论铁路站段办公自动化系统网络的建设

　　摘要：办公自动化系统在铁路站段中的应用，可以提高铁路企业的办公效率与管理水平，是铁路现代化进程中不可缺少的一个重要环节，也是加快铁路现代化建设的新机遇。铁路行业引入办公信息系统较早，但在具体的应用中，办公信息系统发展很不平衡，也没有统一的标准，所以很难发挥出综合效益。目前铁路站段办公自动化系统网络还有待进一步改善，以便切实发挥办公自动化系统的功能，更好地为铁路的发展服务。本文主要从铁路站段办公自动化系统的特点出发，分析铁路办公自动化系统网络建设的目标与原则及对技术、系统平台的要求，并在此基础上深入探讨铁路站段办公自动化系统网络的开发与建设途径。

　　关键词：铁路站段  办公自动化系统网络  建设特征  途径

　　随着计算机技术和网络技术的快速发展，我们的工作、学习、生活等都在发生着深刻的变化。现阶段，各级政府以及大中型企业基本上都建立了办公自动化系统，国家信息化工作的浪潮来临。铁路是应用计算机技术的较早行业，在二十世纪七十年代中期，铁路就开始研制并投入使用了信息管理系统，发展成覆盖全铁路局、铁路分局、铁路站段的计算机网络系统。在二十世纪八十年代中期，铁路开始建立了办公信息系统，但是办公信息系统发展不平衡，标准不统一，很难发挥出综合效益。目前，铁路企业的改革力度越来越大，在信息技术快速发展的影响下，信息化在铁路运营中的地位越来越重要。在构建和谐铁路建设，不断推进铁路管理体制改革的情况下，管理方式、管理效率力求现代化。随着铁路建设的推进和办公自动化步伐的加快，智能化、网路化、信息化的现代办公系统已成为铁路站段的首要选择。铁路站段办公自动化的推进，大幅度地提高了工作效率，提高了工作质量，使铁路管理工作走向规范化，迈上了新台阶。本文主要从铁路站段办公自动化系统的特点出发，分析铁路站段办公自动化系统网络建设的目标与原则及对技术、系统平台的要求，并在此基础上深入探讨铁路站段办公自动化系统网络的开发与建设途径。

　　一、铁路办公自动化系统特点

　　铁路站段办公自动化是推动铁路现代化进程中不可或缺的一部分，也是铁路走向现代化的新机遇，这需要大力开发铁路站段办公自动化系统。铁路站段办公自动化系统是融合计算机技术、网络技术、数据通讯及群件理念等的一套企业协同办公信息化平台，它以网络技术和协同工作技术为主要特征，使不同部门之间的工作流程自动化。从不同的角度来看，它有不同的特点。从办公范围来看，它是建立在Internet上的；从办公性质来看，它是网络化办公；从信息化建设来看，铁路站段办公自动化是企业信息化建设的基础，用它可以插接各种应用性软件；从应用的角度来看，铁路办公自动化系统软件的开发要符合先进性、包容性、通用性等要求。具体来说，铁路办公自动化系统具有以下特点：

　　1铁路办公自动化系统是以网络为中心，以非结构化数据的信息流为主要储存和处理对象。

　　2铁路办公自动化系统能完善各个职能部门之间的沟通与信息的共享，构建协同工作环境，为办公提供自动化的工具。

　　二、铁路站段办公自动化系统网络建设目标、原则及要求

　　1铁路站段办公自动化系统网络建设目标

　　铁路站段办公自动化系统建设的总体目标，就是立足于先进的计算机技术和网络通信技术，建立高质量的、高效能的铁路站段综合办公自动化系统，推动企业的现代化步伐，走向现代企业。具体来说，铁路站段办公自动化系统的建设目标是通联铁路站段的各业务信息系统，建立统一的平台，实现资源共享，并成为上下左右传递信息的重要渠道；铁路站段办公自动化系统的建设能实现用电子信息来代替纸面文件的传递，走向现代企业的无纸办公，改变了传统企业的工作方式，提高铁路站段的工作效率；铁路站段办公自动化系统处于各级政务处理中心，汇总了各级业务信息成果，有助于各级领导做出科学的决策，有利于提高各级领导的管理水平，所以说，铁路站段办公自动化系统是非常重要的，借助它的分析，能更好地进行铁路运输生产与经营。

　　2路站段办公自动化系统网络建设应遵循的原则

　　铁路站段办公自动化系统网络的建设要结合实际情况进行，并遵循一定的原则。首先，铁路站段办公自动化系统网络的建设是一个非常复杂、庞大的工程，需要逐步进行，分计划实施，不可能一下子就建成。铁路站段办公自动化系统网络的建设需要铁道部建立统一的领导小组，制定出统一的规章制度，采用统一的标准，进行统一的管理，实现各铁路站段办公自动化系统网络的兼容，实现资源的共享。其次，进行铁路站段办公自动化系统网络建设时，所有的硬件、软件产品都要坚持标准化原则，采用统一的硬件和应用软件，这有助于日后系统的顺利运行，有助于维护与管理。再次，铁路站段办公自动化系统网络的建设要具备良好的安全性和保密性。此系统网络的建设会涉及到各部门的重要机密，为防止恶意入侵，要高度重视系统网络的安全性能与保密性能，这就对技术提出了高要求，在技术上采用严格的保密措施，经过相关部门的认证，保证系统安全、可信。最后，铁路站段办公自动化系统网络的建设要做到资源共享。此系统网络的建设要立足于现有的资源基础上，最大限度地发挥现有资源的作用，使在建的系统与原有的系统实现互通互联。

　　3铁路站段办公自动化系统网络的技术要求

　　（1）技术特点。铁路行业涉及的范围较广，有很多突出的特点，从铁路站段办公自动系统网络建设来看，主要表现在三个方面：首先是整体性。全国铁路是一个复杂的系统，这个系统的运作最终依靠的是信息，这些信息的获得主要是依靠铁路办公自动化系统网络，集成各部门的信息。其次是实时性。铁路的运输是动态的，无时无刻不在发生着变化，所以信息的更新是非常重要的，信息的突出特点体现在实时性，这要求办公自动化系统网络采集到的信息，对其的处理、传递都应该及时、准确，并不断地更新。最后是综合性。铁路涉及的行业部门多，范围较广，这需要办公自动化系统网络采集实时的信息，并对这些信息进行综合分析，然后整理出领导决策所需的信息。所以，铁路站段办公自动系统网络的建设需要互通互联在建的以及已有的信息系统，通过网络平台建设，实现各部门的资源共享。

　　（2）关键技术。首先铁路站段办公自动化系统网络采用Internet技术与浏览器访问方式。可以说在信息技术获得飞速发展的过程中，Internet发挥了最重要的作用。铁路办公自动化系统采用Internet/Intranet技术，优势主要体现在具有统一的、直观的用户界面，操作起来比较简单、快捷，易升级、维护。其次采用了邮件系统。铁路站段办公自动化系统网络的建设采用了包括群件技术、消息传递等技术的电子邮件系统，主要表现在协作方面，这是办公自动化系统发展的趋势，具有快速实时、安全可靠的特点。再次是多媒体技术。随着计算机技术的快速发展，多媒体技术获得了长足的进步。多媒体技术借助数字化的计算机网络平台，融合文字、数据、图片、声音、动画等一体，极大地扩大了信息量，提高了信息的综合效益。

　　4铁路站段办公自动化系统网络建设的系统平台

　　铁路站段办公自动化系统网络可选择Internet/Intranet技术作为系统平台，此系统平台具有较大的优势，如功能强大、价格便宜、应用广泛等特点。铁路站段全部采用统一的系统平台，有助于各软件的结合、衔接等。铁路站段使用办公系统局域网，能避免网址冲突，不会因为修改网址造成冲突，造成网络效率低、死机等现象；同时对用户名进行管理，能够强化系统安全性；同时相距较近的办公设备如打印机等可以采用共享形式，通过网络供多台计算机使用，从而优化资源配置。

　　三、铁路站段办公自动化系统网络的建设

　　铁路办公自动化系统要满足铁路办公自动化的需要，铁路站段办公自动化系统网络的开发也要以其特点为出发点，遵循办公自动化系统建设目标、原则及要求，在实际应用中采用先进计算机技术改造传统铁路的企业模式，提高铁路站段的工作效率和管理水平，从而提升经济效益，使铁路站段的工作走向现代化。

　　1立足于铁路站段现有的硬件设施合理配置网络

　　（1）计算机配置统一，以提高办公自动化系统终端工作机的数据处理能力

　　铁路站段办公自动化系统的运行是要把铁路企业的工作基本上都交给系统终端来处理，同时还要从各个部门的实际工作来执行相应处理和快速反应的网络多媒体计算机技术，办公自动化系统终端工作机数据处理能力的高低，与计算机的配置有一定的关系。这就要求铁路站段要开发与建设办公自动化系统网络，就要利用生产力整合的机会，统一计算机配置，包括硬件配置和软件配置，淘汰低配置的计算机，提高办公自动化系统终端工作机的数据处理速度，从而为铁路办公自动化系统的快速运行打下坚实的基础。如果计算机配置过低，会影响到铁路站段办公自动化系统的效率；如果配置不统一标准，可能会出现各计算机配置之间的不兼容，影响办公自动化系统的正常运行。

　　（2）结合实际设计网络连接，加快信息传送速度

　　铁路站段办公自动化系统网络较适合采用星形网络模式。星形网络模式具有以下优点，一是容错性高，能兼容不同的网络环境；二是可以为重新配置提供便利。铁路站段各车间部门的局域网，在以车间为单位的办公条件下，一台计算机和其他相关设备，在地理位置上相距不远，这样能使各自的使用者相互通信或者共享一些诸如打印机、存储设备之类的计算机资源，实现把它们连在一起的目标，用星形网络模式建设各车间部门的局域网。

　　同时，铁路站段的异地车间部门也可以通过网络相连，它们各自在配置好车间部门局域网的基础上，可以借助铁通专网电话通过ADSL专线与段级办公自动化系统网络干网相连接，从而进行信息的传递、处理等，实现资源的共享。另外，车间部门级别的局域网节点、各工作站节点上的其他设备、异地ADSL专线节点等都可以通过交换机用双绞线与段级办公自动化系统网络干网相连接。

　　（3）使用高端服务器以提高效率和安全性能

　　铁路站段办公自动化系统网络的核心是服务器，服务器是一种计算机软件，为网络的正常运行奠定基础，它为办公自动化网络用户提供各种服务，同时通过它也可以管理整个网络的稳定与安全。服务器不稳定，会影响到办公自动化系统的稳定性能，在铁路办公自动化系统网络功能不断增强的情况下，在网络运行中，服务器所要承担的任务和提供的功能也在不断地增多，不但在性能上要满足网络应用的更新需求，还要具备为网络用户与客户提供文件传输服务、打印服务和通信服务的能力。要发挥服务器这些功能，需要使用高端的服务器为基础，铁路办公自动化系统要稳定的发挥其应有的功能，就要选择高端的服务器，以提高自动化系统网络的工作效率和安全水平。

　　（4）借助虚拟专用网络服务确保办公自动化网络安全

　　铁路站段办公自动化系统会和Internet广域网相连接，具有开放性特点，网络的连接容易受到病毒或者恶意的攻击，从而影响到办公自动化系统网络的安全，这就对办公自动化网络访问者的身份安全性提出了高要求，如何识别访问者身份的安全性能，成为系统迫切需要注重的问题。虚拟专用网络属于网络新技术，可以通过公用网络对企业内部专用网络进行远程访问，实现公用网络与企业内部网路的连接，这种连接方式借助隧道协议、身份验证、数据加密等方面的技术实现了通信的安全性。同时使用虚拟专用网络还可以有效遏制铁路站段各部门局域网IP地址的混乱。

　　2办公自动化系统功能统一化，开发子系统

　　（1）铁路站段办公自动化系统开发常用技术

　　第一，分布式组件技术。铁路站段办公自动化系统采用这种技术，可以提高软件模块的作用，降低办公自动化系统的复杂度，还能有效地减少办公自动化系统的维护与升级带来的费用，提高办公自动化系统的综合利用效益。

　　第二，三层计算模式。采用这种技术能独立出用户表示层，在独立的服务器上运行，能有效减少客户端负担，加快客户端的运行速度。同时采用独立的服务器也便于人员调动、系统升级等。

　　第三，引入了因特网技术、计算机多媒体技术。铁路站段办公自动化系统采用这种技术，可以使因特网中的成熟技术，引入到企业内部网、外部网的应用中，提高了用户之间的交互性，用户之间通过网络技术可以进行在线交流、沟通等，实时传递、交换信息。并且多媒体技术的引入如手写笔录入、语音录入等，能有效提高办公自动化系统的易用性。

　　（2）铁路站段办公自动化系统要开发子系统

　　第一，开发办公自动化系统的文件管理子系统。铁路站段办公自动化系统要开发强大的文件管理子系统，其目的是为各种电子文件提供统一、安全的管理渠道。此种子系统可以给员工使用各种文件以及技术资料等提供便利，有效减少以往工作中繁琐的文件保存及查找流程，从而节约大量的时间，达到提高工作效率的目的。文件管理子系统主要有文件管理、文件检索功能，只要输入相应的关键词，就可以快速查到相应的文件。同时也可以按照文件夹、文件等设定访问权限，保证文件信息的安全。

　　第二，开发办公自动化系统的人事子系统。铁路站段办公自动化系统的人事子系统不限定站段组织结构，可以自由设定，在组织结构框架的基础上，能有机地组织起站段的部门科室信息，员工信息、福利待遇、个人情况、学历、履历、档案、合同等信息，检索、录入、修改等都比较便利。另外，人事资料具有保密性，铁路站段办公自动化人事子系统要设定访问控制权限，保证人事资料的安全。

　　第三，开发办公自动化邮件子系统。在铁路站段办公自动化系统中开发邮件子系统，能给用户带来诸多便利。使用网络邮件时，不需要安装任何软件，只需打开浏览器，就可以处理所有的邮件。

　　第四，开发办公自动化系统会议子系统。铁路站段要开发会议子系统，就要立足于视频和音频的基础上，用耳机和麦克风等进行交流。

　　第五，开发办公自动化系统网络教育子系统。铁路站段办公自动化系统开发网络教育子系统，立足于音频、视频基础上，借助多媒体形式开展网络教育，这与传统教育有着很大的不同。多媒体网络教育具有形象性、生动性等特点，能激发学员的各种器官，有助于调动学员的积极性，促使学员更快更好地进入学习状态。同时，铁路站段办公自动化教育子系统能录入成绩，可以为以后的升职、考评等提供依据。这样可以让学员了解自己的知识掌握程度，认清自身的不足，尽快地进行补充学习或者有侧重地学习。

　　3建立完善的办公自动化系统安全保障体系

　　网络安全是一门高技术，涉及的范围较广，如网络技术、计算机科学、通信技术、密码技术、数论、信息论等，是多学科的综合交叉。网络安全既是说网络系统的硬件、软件安全，也是说网络系统中的数据安全，不因偶然的或者恶意的原因更遭到破坏、更改、泄露等，使铁路站段办公自动化系统正常运行，不中断。这需要从系统工程的角度出发，融合其各部门的安全措施和通道。同时也可以安装硬件防火墙和杀毒软件，并实时更新，确保办公自动化系统的安全。另外进行铁路办公自动化系统设计时就给每个用户设置权限及密码，使用户的安全级别提升，提高用户的安全意识，确保文件信息的安全，完善铁路站段办公自动化网络安全体系。同时，还要对办公自动化系统管理人员进行强化培训，提高办公自动化系统管理人员的专业技术水平，及时发现网络系统中存在的技术问题，并及时地做出有效地反应。

　　总之，铁路站段办公自动化系统的开发与建设要遵循办公自动化系统的建设目标及原则，采用相应的技术，立足于实际需求，既要统一标准，注重兼容性，又要提高办公自动化系统的安全性能，确保信息的安全，真正发挥出办公自动化系统的高效能，提高其收集、传递、处理信息的能力，达到资源的共享，从而使铁路站段办公自动化系统网络建设走向现代化，提高铁路站段的工作效率与管理水平，从而提高经济效益。

　　参考文献：

　　1曹萌，铁路办公自动化系统浅谈，机电信息，2010（18）

　　2王明，铁路站段办公自动化系统网络的开发与建设，理论学习与探索，2009（3）

　　3马中方，铁路站段办公自动化系统实施分析，铁道运输与经济，2004（8）

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文章名称： 论铁路站段办公自动化系统网络的建设

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