电子诊断在汽车维修技术中的应用实践

　　【摘 要】新时期，随着汽车制造水平的发展，汽车在功能配置方面也更为丰富，技术含量也越来越复杂，而传统的汽车维修技术并不能够完全满足新时期汽车维修的现实需求。可以说，汽车维修技术也必须随着汽车制造技术的不断发展而不断更新与进步。其中，借助于高新科技的电子诊断技术，能够及时而精准的找到汽车故障的发生部位及原因，既提升了汽车维修的工作效率，同时也能够将汽车维修后的安全性达到最优。对此，本文围绕电子诊断在燃油与新能源汽车维修技术中的应用实践进行了深入探究。

　　【关键词】电子诊断;汽车维修;技术;应用

　　传统汽车维修过程当中，主要采用人工作业的形式来进行。相对应来讲，对于电子诊断维修技术掌握存在不足，所使用的电子仪器相对也较少，严重制约工作效率提升的同时，也影响着汽车维修的现代化发展进程。新时期，随着科学技术的不断发展，电子诊断技术应运而生，其极大程度上提升了汽车维修的现代化与专业化进程，为汽车维修行业发展带来了新的机遇。

　　一、电子诊断在燃油汽车维修技术中的具体应用

　　1.内燃机故障

　　汽车内燃机发生异响的主要表现为气门以及连杆铜套撞击声响等，由于这些响动发生于同一缸体内部，因而难以准确判断其根源所在。对此，基于电子诊断技术，汽车维修人员可以对内燃机按所发生故障进行有效诊断，比如可借助于快速听诊器、高感听音器以及频谱分析仪来进行。具体来讲，就快速听诊器而言，可以将物体震动的幅度变得更大，使扩大异响声音，进而便于准确找到发生异响的源头;就高感听音器而言，通过对声音的频率进行分析，基于信号输出部分的接收机来找到发生异响的根源;就频谱分析仪而言，可以利用信号分析及相关原理来对异响展开检查，进而确定异响的根源。

　　2.发动机检测

　　结合一般情况来看，汽车内部系统当中最容易出现故障的就是发动机燃油系统，同时伴随着汽车油压或高或低情况。具体来讲，如果汽车油压过高，会直接导致汽车油耗增加，同时在汽车行驶过程当中排放出大量黑烟，对环境造成较大污染;如果汽车油压过低，那么又会导致汽车发动机动力缺失，甚至还会导致汽车难以正常启动或者说是快速的启动，后续还会影响汽车行驶速度的稳定性。对此，为了能够更好地判断发动机燃油温度是否处于正常范围，可借助于电子诊断技术来对其进行检测。具体来讲，可借助技术性能分析仪，来对汽车燃油系统的油压进行检测与分析，进而生成电子信号并在示波器中显示出来，而汽车维修人员则可以根据所呈现的数据来对汽车油压值进行针对性的维修与保养。

　　3.油樣检测

　　汽车在机械工作的过程当中，由于长时间的表面摩擦所形成金属磨粒会难以避免的渗透到液压油及润滑油当中。对此，在汽车维修过程当中，可以通过通过分析金属磨粒的数量多少来掌握汽车机械磨损的情况。当然，为掌握金属磨粒的数量，就需要对液压油或者是润滑油进行取样分析。对此，可借助电子诊断技术当中的油液铁谱分析。具体来讲，所谓油液铁谱技术，是基于高强度的磁场来将磨粒从油液中分离出来，进而在对磨粒数量及大小进行观察与分析，进而掌握汽车机械磨损情况。

　　4.底盘设备检测

　　在对汽车底盘设备进行检测的过程当中，同样可以应用电子诊断技术。具体来讲，可以借助于底盘测功仪等电子设备来对汽车底盘的重要数值，比如底盘输出功率来进行检测与分析。当然，在实际的检测过程当中，汽修人员，一方面要确保发动机处在转速稳定的状态，唯有如此才能保证设备检测的精准度;另一方面，需要保证底盘输出功率与电涡流输出功率保持一致。

　　二、电子诊断在新能源汽车维修中的应用实践

　　1.电动机驱动系统检测

　　电力驱动系统不仅仅是新能源汽车的核心部分，也应该成为电子诊断技术的重要研究与发展的领域。当新能源汽车无法正常运行时，就需要对其动力驱动系统进行故障排查。而新能源汽车内部的故障诊断系统会基于各类传感器以及电子控制单元来对故障进行适时检测。由此一来，当故障发生的时候，汽车维修人员可以基于故障码读取器来读取故障信息，进而准确而有效的找出发生故障的源头及原因。

　　2.混动汽车油样检测

　　新能源汽车也包含混合动力汽车，这部分汽车内部发动机与电动机相互组合，具体由HV蓄电池、HV-ECU、变速驱动桥总成以及阿特金森循环发动机等部件组成，其中电动机不仅能够为汽车提供动力，还能在中高速行驶时辅助动力响应，而变速驱动桥总成也正是平衡发动机与电动机驱动力分配的主要部件，保证汽车的良好运行。而当混动汽车出现故障时，倘若查明不是电动机故障，汽修人员则需要对发动机与油样展开检测，而这部分的具体检测方法与上述燃油汽车的检测方法大致相同。

　　3.电控系统故障检测

　　在针对新能源汽车的电控系统故障检测工作时，通过应用电子诊断技术，利用针对性的故障诊断仪器连接新能源汽车的电控系统，在启动汽车前确认制动防抱死系统灯状态正常，在汽车启动之后确保ABS警告灯熄灭，倘若警告等处于闪烁或无法熄灭的状态，则可认定为汽车的ABS系统存在故障。此时，便可利用汽车专用的数字万用表，对新能源汽车电控系统DLC3诊断口处与B端的电压进行检测，对其是否异常进行确定，找到故障点加以排除;电子故障诊断设备与端口相连3次，之后启动汽车保持6s后对ABS灯的状态进行观察，根据警告灯的闪烁次数与频率去获取故障码，抑或是直接通过诊断设备获取故障码。

　　三、综述

　　新时期，汽车维修行业现代化发展过程当中，电子诊断技术的应用也成为必然需要与重要趋势。对于促进整个行业的专业科技水平的发展以及汽车维修的整体效率与质量的提升都具有非常重要的作用。对此，对于汽车维修人员来讲，不仅需要掌握扎实的汽车维修理论及实践技能，还需要熟练掌握与有效运用电子诊断技术，以此来提升自身专业能力的同时，更好地适应新时期对汽车维修的需要。

　　【参考文献】

　　[1]郭文彬.现代化汽车维修技术中电子诊断的应用探讨[J].山东工业技术.2019(02).

　　[2]龙耿飞.现代化汽车维修技术中电子诊断的应用 [J].低碳世界.2018(12).

　　推荐阅读：《汽车工艺师》(月刊)创刊于2003年，是由机械工业信息研究院主办。是机械工业信息研究院(机械工业出版社)在整合60多年信息资源的基础上创办的一本面向汽车零部件制造领域的品牌媒体。

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