来源:期刊VIP网所属分类:期刊常识发布时间:2022-04-08浏览:次
在科学研究是撰写论文的过程中,作者通过引用文献为自己提供的科研依据,表明研究的科学性和可靠性。这就是参考文献的作用,这种引用,既可以是引用前人的成果和结论作为自己理论的支撑依据,或者可能是推翻了某个学术观点和理论,目的在于提出新的观点和为后人研究学习拓宽思路。那么关于立体交通相关论文文献有哪些呢?
立体交通环境下车辆行驶路段的确定方法研究
摘要:智能化是当前汽车工业发展的重要方向之一。准确的路段定位技术是智能汽车宏观规划和导航的前提。当前,车载商用定位系统在高架桥、多岔口等复杂立体交通环境下,无法有效识别桥上、桥下等路况,不能直接应用于智能汽车。研发阶段的智能汽车大都采用高精度组合定位技术确定汽车位置,但价格昂贵,无法实现产业化。立体交通环境下,高精度、低成本汽车定位技术成为当前的研究热点与难点。分析发现,车载商用定位系统无法应用于上坡下坡、高架立交等立体交通环境是因为缺乏高程信息,且测量精度较低。
我国综合立体交通规划蓝图绘就
摘要:<正>本刊讯近日,中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》(下称《纲要》),这是一张规划期为2021至2035年、远景展望到本世纪中叶的蓝图。根据《纲要》提出的目标,到2035年,我国要建设实现铁路20万公里左右,公路46万公里左右,高等级航道2.5万公里左右。沿海主要港口27个,内河主要港口36个,民用运输机场400个左右,邮政快递枢纽80个左右。
国家综合立体交通网规划纲要
摘要:<正>新华社北京2月24日电近日,中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。《国家综合立体交通网规划纲要》全文如下。为加快建设交通强国,构建现代化高质量国家综合立体交通网,支撑现代化经济体系和社会主义现代化强国建设,编制本规划纲要。规划期为2021至2035年,远景展望到本世纪中叶。
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文章名称: 立体交通相关论文文献
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