交通枢纽方面发表过的论文

　　写学术研究成果时，我们必须在文章中提到他人的研究成果，这个过程叫做参考或引用。对于学术论文来说，论文的内容肯定是最主要的，但从科学研究的规律来看，任何研究都是在前人研究的基础上进行的，学术论文引用他人的研究成果，参考他人成果都是很正常的。以下是汇总的几篇交通枢纽方面发表过的论文。

　　重庆东站铁路综合交通枢纽智慧化建设研究

　　摘要：随着社会经济高速发展和新一代信息技术创新突破,大型高速铁路客站枢纽经济出现了突破地域和产业限制的新业态,成为城市经济发展新动力,但多业态主体衍生出复杂的空间结构、大客流高频次的运行组织等为铁路综合交通枢纽智慧化系统建设带来了新的挑战。本文分析了国内已建成的几个综合交通枢纽信息化发展现状,聚焦高效协同、技术引领、数字驱动、效益增值等多元化需求,规划构建出重庆东站铁路综合交通枢纽的"1234"智慧化体系架构,为重庆东站铁路综合交通枢纽智慧化建设提供参考。

　　站城融合背景下综合交通枢纽发展策略研究

　　摘要：国内现状综合交通枢纽存在布局与城市功能区不匹配、枢纽与周边建筑结合较弱、枢纽接驳布局组织混乱、运营机制权属分割严重等问题。在此背景下,站城融合的新发展理念成为改善枢纽、实现城市集约发展的高效手段。本文系统梳理城市与枢纽从宏观、中观、微观到运营的互动关系,剖析当下枢纽在各阶段面临的问题。通过对涩谷站等案例的借鉴,探索各问题的破局之法,从综合交通枢纽站城融合适应性、土地利用及交通互动关系、综合交通接驳体系、站城融合评价指标体系,以及运营管理机制等多方面、多维度提出北京综合交通枢纽未来发展路径的建议,实现交通引导城市发展更新的目标。

　　多技术融合的综合交通枢纽智能停车系统

　　摘要：针对综合交通枢纽的停车场车位引导难、停车拥堵、寻车难等问题,提出了一种基于三维全景建模、车辆识别、室内导航等多技术融合的智能停车系统。该系统通过车辆识别技术获取车辆品牌、车牌号码等信息,通过三维全景建模和室内导航技术实现停车场实景导航,做到快速停车、便捷寻车,提升用户体验。

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