港口航道疏浚工程中环保理念的应用

　　这篇环保工程师论文发表了港口航道疏浚工程中环保理念的应用，随着生态环保理念深入人心，人们对施工要求逐渐提高。尤其是在港口航道疏浚工程中，施工量大，废弃物多，如果不进行有效的控制，污染问题将会更加严重。所以必须要解决港口航道疏浚工程中的污染问题。

　　[关键词]环保工程师论文,环保理念;港口航道;疏浚工程

　　在港口航道疏浚工程中，其工程量较大，施工中也会产生大量的废弃物，这对环境有很大的破坏作用。为了增强航道的通航能力，保护周围的环境，必须要采取生态环保技术手段，将环保理念融入到港口航道疏浚工程施工中，从而实现港口航道疏浚工程与自然生态环境的和谐发展。

　　一、港口航道疏浚工程对环境造成的负面影响

　　1.1疏浚工作使水体富营养化，破壞水体生态系统

　　在河流中或者大海里，都存在很多水藻和鱼类，这些生物都有自己特定的生长环境，如果生存环境被打破，那么会对整个河流或大海的水体生态系统产生严重的影响。在港口航道疏浚过程中，往往会产生一些无机悬浮物。这些物质如果长时间的停留在水体表层，会使水体富营养化，进而对水体造成污染。这种污染如果大范围蔓延，会使得水中氧气变少，水体生态系统被破坏，水中生物会由于缺氧死亡。同时，富营养化会使水中一些生物受到侵害，影响一些生物的进食，从而对水体生态系统造成二次伤害。

　　1.2疏浚过程中，施工留下废弃物

　　在港口航道疏浚时，施工人员会在施工过程中留下个人生活垃圾、生活污水和施工垃圾，这些垃圾如果不能及时的被处理，可能会进入到水体中，对水体造成一定的污染。除此之外，施工中使用到的船只如果发生机油泄漏事件，将会对整个海域甚至是其他海域产生恶劣的影响，破坏海域的生态环境，对环境造成污染。另外，在施工过程中，使用大型机械设备进行航道疏浚时，会产生严重的噪音，这些噪音会对周围人员和生态环境造成影响，产生噪音污染问题。

　　1.3受到海水、风浪的影响，会加剧污染物扩散与搅动速度

　　在港口航道疏浚工程施工前如果不注意清理航道中的污染物，会使污染物聚集在航道附近。如果这时遇到一些风浪，会使这些污染物很快地扩散，同时经过海水的搅动，会加剧水质恶化，产生水体污染。另外，在航道疏浚过程中产生的弃土，一定要进行相关的处理，把弃土放置在相关的区域。如果未按要求放在相关区域，随意堆置弃土，会对地下水和环境产生新的危害。

　　2环保技术在港口航道疏浚工程中的具体应用

　　下面以某港口航道为例，解释环保技术在港口航道疏浚工程中的具体应用。该港口航道疏浚项目河流属于人工河道，位于南方，主要用于灌溉、防洪以及通航。在航道示位标西侧大约五百米处，集结了七道岔河，这七道岔河均和本航道交汇。因为该交汇处受到了多年泄洪淤积，导致本航段河底高程不断的提升，造成航道通航能力不断的减弱。为了增强河道通航能力，应对该航道施以疏浚处理，总航道治理长度为 382 米，疏浚总土方量为 9640 立方米，另外本航道的宽度可以达到 30 米，其底标高大约是 5 米，通过对航道进行疏浚处理，有效保证了其通航能力。

　　2.1做好输沙工作，避免出现二次污染问题

　　在普通的航道疏浚中，一般不考虑疏浚过程中沉积物的泥沙再悬浮问题，在不影响工程生产量的前提下，输送过程中的少量泄漏也常常被忽视。但是，由于细颗粒泥沙在施工期间短时间内急剧增加，在作业结束后，悬浮物便会很快沉降下来，这会对水体产生影响。因此，在环保疏浚中，防止污染沉积物或泥浆的二次污染异常重要，需要做好输沙工作，并在设备上安装特殊的装置，以保证污染物有效清除，而不造成对水体及周围环境的二次污染。

　　2.2提前设计设计施工方案，保护航道附近的环境

　　在港口航道疏浚工程施工之前，为了保证施工进度，需要提前制定施工方案。在方案制定过程中，需要对河段航道情况进行检查，确定需要进行开挖的作业，并选择合理的爆破手段进行爆破，但是爆破中要注意保证河道的安全性。为了保证该河道稳定性，相关人员采取非常规普通爆破手段进行爆破，以保证河道顺利开挖。另外，为了保证河道的施工作业周期与施工设备的安全，考虑选用少装药以及密打眼的形式，从而防止施工作业质量受到飞石或者是震动的不良影响。同时，保证炮孔与坝脚之间的间距至少为五百毫米，并详细的结算装药量，采取分段间隔的方式进行合理的装药。

　　2.3合理选择疏浚时间与季节，减少对水生生物的破坏

　　在港口航道疏浚过程中，为了保证不破坏生态平衡，要注意关注水下生物的生殖繁衍时期，尽可能避开这些日期进行合理的施工和疏浚工作。由于该航道位于北方，动物活动一般在夏季，为此，为了更少的影响水下生物，我们将疏浚河道的任务安排在了冬季。冬季水流量也比较少，但是冬季要考虑结冰期和水流流速问题。如果水流流速增快，水的搅动速度增加，一些污染物容易很快的扩散，这样会影响疏浚工作的进度，所以，在水流流速加快时期，应该尽量将疏浚工作减缩。另外，如果遇到结冰期会影响河道疏浚工作进度，为此，需要合理选择疏浚时间与季节。

　　2.4合理处置疏浚弃土，将其循环利用

　　对于疏浚工作中的弃土必须合理进行处置，将其当作一种可利用资源，认真分析其性质，充分挖掘其可利用价值。将疏浚工作中的弃土当作一种可利用资源，其主要用途：第一，能用在建筑工程和其他工程中，如机场、港口、住房建设等;第二，回填置换;第三，建筑工程用材，如能建筑建筑等;第四，能对海岸线起到保护作用，抵抗海水侵蚀;第五，覆盖污染的疏浚物，在离岸回填区域利用干净的疏浚物在污染的疏浚物上实行覆盖;第六，能有助于人工进行补滩;第七，有助于帮野生动物扩建栖息场所;第八，能在渔业中进行使用，并取得不错的效果。

　　总而言之，为了推进港口航道疏浚工作的开展，必须要做好环境保护工作的准备工作，控制污染物的排放，同时，也要制定合理的疏浚方案，选择合适的时间进行疏浚，以保证生态系统的平衡。

　　参考文献：

　　[1]朱键. 关于环保理念下的港口航道疏浚工程的浅析[J]. 建筑工程技术与设计， 2017(8).

　　[2]赵洁. 浅谈基于环保理念下的港口航道疏浚工程[J]. 工程技术：全文版， 2016(7).

　　[3]柴方亮. 浅谈环保理念下的港口航道疏浚工程[J]. 商品与质量， 2016(20).

　　推荐阅读：《能源与环保》(月刊)创刊于1979年，是由河南省工业和信息化厅主管、河南省煤炭科学研究院有限公司和河南省煤炭学会主办的煤炭及相关行业的综合性科技期刊。

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