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期刊名称： | 商用汽车新闻 |
| 期刊级别： | 核心期刊 | |
| 国内统一刊号： | 11-5506/U | |
| 国际标准刊号： | 11-5506/U | |
| 期刊周期： | 周刊 | |
| 主管单位： | 中国汽车报社 | |
| 主办单位： | 中国汽车报社 | |
| 学术服务咨询 服务项目咨询 | ||
• 期刊信息：《商用汽车新闻》(周刊)2006年创刊，是中国能源汽车传播集团旗下的全资子媒体。中国能源汽车传播集团隶属于人民日报报业集团。作为报道商用车及相关产业链的专业媒体，《商用汽车新闻》自2006年创刊，因一线采访、记者原创、立意新颖、视角独特、文风简洁、公正客观、转载率高和影响力大等特点在业内牢牢地树立了权威地位，得到了广大商用汽车终端用户的钟爱。是“商用车企业和用户赚钱的好帮手”。《商用汽车新闻》主管单位：中国汽车报社，主办单位：中国汽车报社，国内统一刊号：11-5506/U，国际标准刊号：11-5506/U
• 期刊栏目：国家政策、高层访谈、新闻调查、小马跑客运、柠檬茶座、客运点评、卡车市场、国际商用车、专用车、发动机、轮胎等。
• 数据库收录情况：国家新闻出版总署收录 知网数据库收录
• 办刊宗旨：《商用汽车新闻》以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻党的教育方针和“双百方针”，理论联系实际，开展教育科学研究和学科基础理论研究，交流科技成果，促进学院教学、科研工作的发展，为教育改革和社会主义现代化建设做出贡献。
•2015年《商用汽车新闻》杂志第 z6期投稿目标表：
寻找金牌发动机” 进入评选阶段………………………………………………余春瑜
杰狮M100:动力、节油两不误……………………………………周静
杰狮M100:身心轻松之旅……………………………………周静
欧曼GTL超能版:用户吸金利器……………………………………孙伟川
欧曼GTL超能版:实用不浮夸……………………………………孙伟川
现代创虎:告别选择障碍……………………………………周静
现代创虎:就一个字“好”……………………………………周静
上阵父子兵 创虎托起两代卡车致富梦……………………………………本报讯
联合新U系:实力锻造“态度”……………………………………李晓菲
联合新U系:值得更严苛的挑战……………………………………李晓菲
联合问鼎 青藏线上爬坡……………………………………王商车
投稿：欧曼GTL超能版:用户吸金利器
“听说此次与我们同组别的其他参赛企业都做了精心准备,想与我们一较高下。即便如此,我们仍然非常有信心获得节油冠军。”滁州宏达汽贸有限公司欧曼服务站定远分站站长严永胜自信地说。节油性强获用户青睐本届节油大赛,福田戴姆勒汽车携两款欧曼GTL超能版重卡参赛。据严永胜介绍,两款参赛车型均搭载康明斯ISG发动机,在满足日益严格的排放标准的同时,节油表现也十分突出。“这款发动机采用了超高压燃油喷射技术,节油更加显著。同时,智能转速控制技术的应用,能够使整车百公里油耗降低两三升。”严永胜说,“我们在定远至山东淄博的线路上进行了节油测试,650公里的路程,拉同样的货物,欧曼GTL超能版比其他竞品单程节省油费约100~120元。以一个月跑8趟计算,每个月能够节省1000~2000元。”突出的节油优势,使欧曼GTL超能版在惨淡的市场环境下仍然有着不错的销量表现。据严永胜介绍,今年1~10月份,公司GTL超能版销量已达260多辆,在欧曼全国经销商中名列前茅。优质服务为用户创造更大价值通过出色的节油性帮助用户提升收益的同时,欧曼GTL超能版在售后服务方面也力争为用户创造更大价值。
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