期刊名称: | 船舶物资与市场 | |
期刊级别: | 核心期刊 | |
国内统一刊号: | CN 11-3636/F | |
国际标准刊号: | ISSN 1006-6969 | |
期刊周期: | 双月期刊 | |
主管单位: | 中国船舶重工集团公司 | |
主办单位: | 中国船舶工业物资总公司 中国船舶工业综合技术经济研究院 | |
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• 期刊信息:《船舶物资与市场》杂志是由中国船舶工业物资总公司主办的国内外公开发行的双月期刊,是当前国内造船行业、航运业唯一刊载舰船用物资市场和配套产品信息的综合性媒体。报导国内外舰船材料和配套设备方面的政策研究、市场走向、新材料、新设备、生产管理、流通技术等发展趋势以及船舶物资和配套企业的新闻及内容。《船舶物资与市场》主管单位:中国船舶重工集团公司,主办单位:中国船舶工业物资总公司 中国船舶工业综合技术经济研究院,国内刊号:CN 11-3636/F,国际刊号:ISSN 1006-6969
主要面向修造船厂、船用设备配套企业、海军、航运、渔业等部门,传递物资管理、政策和市场导向,沟通行业间、产销间的信息,提供产品宣传阵地,是从事船舶物资管理、船舶配套产品、材料生产等方面的管理、设计及营销人员的信息窗口,是连结船舶材料供应商、生产厂和用户的纽带。
• 期刊栏目:探讨与研究、工业与市场、船舶与设备、综合信息、它山之石、休闲天地、船舶建造。
• 数据库收录情况:国家新闻出版总署收录 ASPT来源刊
•2014年《船舶物资与市场》杂志第 1期投稿格式:
2014,船市马上复苏?编者…………………………………………
行业资讯……………………………………
国家调整重大技术装备进口税收政策船舶和海工装备受惠产品增加……………………………………张守淳
四部委发文鼓励老旧运输船舶和单壳油轮提前报废……………………………………
三部委开展国际造船新要求培训……………………………………
工信部正式发布《船舶行业规范条件》……………………………………
船舶行业规范条件……………………………………
工业和信息化部解读《船舶行业规范条件》……………………………………
LNG燃料,节能减排的希望?……………………………………
重压之下,LNG燃料快马加鞭奔造船本刊记者……………………………………
应对LNG燃料热,中国在行动本刊记者……………………………………
交通运输部《关于推进水运行业应用液化天然气的指导意见》……………………………………
渔船柴油—LNG混燃技术推广任重道远……………………………………周亚新
加强创新,焊好船舶工业钢筋铁骨——访中国船舶工业高效焊接技术指导组专本刊记者……………………………………
2013年船舶工业经济运行分析……………………………………
船舶出口跌入谷底 再度增长已见曙光……………………………………张守淳
2013年,我国船舶配套设备进出口降幅超过一成……………………………………张守淳
范文:四部委发文鼓励老旧运输船舶和单壳油轮提前报废
日前,交通运输部、财政部、各50%的比例分别在完成拆船和和单壳油轮应满足下列条件:发展改革委、工业和信息化部根造船后分两次发放。 1.于2012年12月31日前据《国务院关于印发船舶工业加 拆解船舶后更新船舶的,新已取得船舶所有权并持有有效的快结构调整促进转型升级实施方建造船舶的总吨应不小于拆解船船舶登记证书和检验证书,案(2013-2015年)的通知》,联舶的总吨。根据自愿原则,航运 2.具备有效的国内沿海、国合发布了《老旧运输船舶和单壳企业可将全部拆解和新建造船舶际远洋运输经营资格;油轮提前报废更新实施方案》。 的总吨分别合并后对应计算,也 3.单壳油轮不小于600载重《方案》鼓励具有远洋和沿海可将拆解和新建造船舶的总吨分吨,其他运输船舶不小于1000总经营资格的中国籍老旧运输船舶别一一对应计算。
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