期刊名称: | 山西交通科技 | |
期刊级别: | 省级期刊 | |
国内统一刊号: | 14-1198/U | |
国际标准刊号: | 1006-3528 | |
期刊周期: | 双月刊 | |
主管单位: | 山西交通科技信息中心站 | |
主办单位: | 山西交通科技信息中心站 | |
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《山西交通科技》期刊简介
• 期刊信息:《山西交通科技》由交通厅主管,是山西省交通行业创刊最早的一份综合性科技刊物。《山西交通科技》主管单位:山西交通科技信息中心站,主办单位:山西交通科技信息中心站,国内统一刊号:14-1198/U,国际标准刊号:1006-3528
• 期刊栏目:研究报告、文献综述、简报、专题研究。
• 数据库收录情况:国家新闻出版总署收录 中国知网收录期刊、维普中文期刊全文收录
• 《山西交通科技》2015 年第3期收录论文范例:
书香三晋 文明社会…………………………………………
连续配筋混凝土复合式路面在山区高速公路中的应用……………………………………贾晓峰
高性能混凝土弹性模量与抗压强度试验研究……………………………………姚利郎
版权声明……………………………………
石灰稳定法处理软弱路基的应用研究……………………………………甄俊杰
桩承式路堤设计参数动力特性参数分析……………………………………王俊媛
水泥浆取代细集料对路面性能影响的评价……………………………………安改俊
半刚性基层材料振动成型法的应用分析……………………………………高霞
SNS柔性防护网在边坡防护中的应用……………………………………李鹏飞
JK1沥青乳化剂技术性能研究……………………………………裴强
高陵高速公路隧道设计与施工技术问题探讨……………………………………霍三胜
钢-混凝土组合曲线连续梁桥的施工控制……………………………………张瑞征 王力波 王凯
隧道扩建设计方案研究……………………………………赵虎生
论文范文下载:连续配筋混凝土复合式路面在山区高速公路中的应用
山西交通科技山。交通科技贾晓峰(山西省交通科学研究院,山西太原030006)连续配筋混凝土刚柔复合式路面(CRC+AC)是将CRC板的高强度与AC层的行车舒适性相结合的一种新型复合式路面结构,CRC板作为刚性基础,主要起承重作用,表面AC层主要起功能作用,改善路面平整度、提高行车舒适性和降低交通噪声[1-2]。CRC+AC结构整体强度高、使用寿命长、维修费用小,是重载交通高速公路长寿命路面结构的发展方向之一[3-4]。一个合理和成功的“连续配筋混凝土+沥青面层”复合式路面结构就在于以下3个方面:a)结构性能优越的连续配筋混凝土路面;b)使用性能优越的沥青面层;c)黏结性能优越的黏层。为此,这就不仅要求连续配筋混凝土路面及其沥青面层设计合理,还要求材料和施工质量满足要求。
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