铁道设计与施工

	期刊名称：	铁道设计与施工
	期刊级别：	内刊
	国内统一刊号：
	国际标准刊号：
	期刊周期：	双月刊
	主管单位：	铁道部第四勘测设计院
	主办单位：	铁道部第四勘测设计院
	学术服务咨询 服务项目咨询

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　　《铁道设计与施工》期刊简介

　　• 期刊信息：《铁道设计与施工》本刊以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻党的教育方针和“双百方针”，理论联系实际，开展教育科学研究和学科基础理论研究，交流科技成果，促进学院教学、科研工作的发展，为教育改革和社会主义现代化建设做出贡献。《铁道设计与施工》主管单位：铁道部第四勘测设计院，主办单位：铁道部第四勘测设计院，刊期：双月刊

　　• 期刊栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究。

　　• 数据库收录情况：国家新闻出版总署收录　中国知网收录期刊、维普中文期刊全文收录
　
　　

　　•2015 年第2期《铁道设计与施工》杂志优秀论文投稿目录：

　　福厦铁路引入福州枢纽方案研究………………………………………………郑文博

　　商合杭铁路广德段线路方案研究…………………………………储诚诚

　　广深线开行厦深动车组联络线设置方案研究…………………………………张明磊

　　三禹铁路汝州北站设站方案探讨…………………………………王捷

　　港珠澳大桥江海直达船航道桥0#块近塔支架设计…………………………………闫亚乐

　　既有线改造并行区段GSM-R无线覆盖方案探讨…………………………………王伟立

　　珠机城际轨道交通横琴至珠海机场段线路方案研究…………………………………徐明明

　　城市轨道交通敷设方式的选择…………………………………刘欧阳

　　浅谈苏州新区站换乘设计…………………………………徐荣华

　　基于地域文化的车辆段建筑设计——以武夷山仙店车辆段为例…………………………………管德政

　　佛山环岛车辆段上盖物业开发复杂超限建筑结构设计研究…………………………………陈龙超

　　论文范例参考：商合杭铁路广德段线路方案研究

　　1引言1.1项目概况商丘至合肥至杭州铁路(下文简称商合杭铁路)位于河南、安徽和浙江三省境内。线路起于河南省商丘市,向南途经安徽省亳州、阜阳、六安、淮南、合肥、马鞍山、芜湖、宣城等八市,而后进入浙江省湖州市并延至杭州市。预可研阶段推荐方案线路自商丘站引出,终点为杭州东站,线路全长778km,共规划有车站27座。其中合肥北城站至合肥站为既有合蚌客专工程,合肥站至肥东站利用合宁线,芜湖至宣城段与2013年11月底开工建设的皖赣铁路芜湖至宣城段扩能改造工程新双线共线,湖州至杭州段利用既有宁杭客专工程,本项目新线建筑长度为598km,其中,河南、安徽、浙江省三省境内新线长度分别为47km、499km、52km[1]。本文研究的广德段方案位于安徽广德县与邻近的浙江安吉县境内,该段是影响本项目方案的关键节点之一,本文针对该段的比较方案进行研究,通过比选,综合确定推荐方案。1.2区段概况商合杭铁路出芜湖站后,与皖赣扩能改造新双线共线至宣城市境内。出宣城站后,线路先后经宣州区、郎溪县后,进入广德境内。

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