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期刊名称： | 交通标准化 |
| 期刊级别： | 国家级期刊 | |
| 国内统一刊号： | 11-2815/U | |
| 国际标准刊号： | 1002-4786 | |
| 期刊周期： | 半月刊 | |
| 主管单位： | 交通部 | |
| 主办单位： | 交通部科学研究院 | |
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《交通标准化》期刊简介
• 期刊信息：《交通标准化》杂志(国内统一刊号：11-2815/U，国际标准刊号：1002-4786)是交通部主管、交通部科学研究院主办、国内外发行的中央级期刊，是交通系统唯一以将标准化理念与质量和市场融为一体为主旨的专业化刊物。其涉及交通行业的规划与战略，公路、水运工程与运输，交通与安全，汽车与船舶，物流与信息以及智能交通等领域，是政府交通主管部门和交通行业企事业单位领导及相关人员的必读刊物，也是发表科技论文的理想园地。
• 期刊栏目：政策与法规、决策者论坛、公路工程与运输、水运工程与运输、汽车与船舶、物流与信息、计量检测与监测、产业经济与管理
• 数据库收录情况：国家新闻出版总署收录 中国知网、维普中文期刊网、万方期刊数据库、中国学术期刊(光盘版)收录
• 办刊宗旨：《交通标准化》(半月刊)创刊于1973年，是交通运输部主管，交通运输部科学研究院主办，国内外发行的科技期刊;是交通系统唯一以将标准化理念与质量和市场融为一体为主旨的专业化刊物。近年来，《交通标准化》杂志以其刻意的装帧、准确的定位及高质量的编审得到业内一致好评和认可，公认其为具有较强权威性、学术性和可读性的精品杂志，是政府交通主管部门和交通行业企事业单位领导及相关人员的必读刊物，也是发表科技论文的理想园地。
《交通标准化》下半月刊旨在为交通运输部、省(市)交通运输主管部门领导及决策者，交通行业各企事业单位的中高层管理人员，从事交通科学研究的科研院所、高等院校、学术团体的科技工作者等提供一流的行业资讯服务，更好地发挥行业“窗口”作用;促进政府、事业单位与企业的对接，促进企业与企业间的交流和合作，从而达到双赢的目的。
• 影响因子：截止2014年万方：影响因子：0.187;总被引频次：1226
截止2014年知网：复合影响因子：0.163;综合影响因子：0.066
•2015 年第2期《交通标准化》杂志投稿范例：
1 中国城市公共交通运营财税可持续框架体系研究 ……………………………………刘向龙;许飒;李成;刘好德; 1-7
2 21世纪海上丝绸之路航道安全探析…………………………………… 朱时雨;王玉; 8-13+19
3 城市道路交叉口指路标志版面形式分析…………………………………… 姜瑜;张伟; 14-19
4 社区居民适宜步行距离阈值研究 ……………………………………王宁;杜豫川; 20-24+30
5 基于道路容量、建筑量、汽车保有量的拥堵指数敏感性分析…………………………………… 杨文;高洪振;张铁岩;胡倩; 25-30
6 卫星城居民出行特征及出行方式选择模型研究 ……………………………………谢秋婷;温旭丽; 31-35
7 基于逆向搜索的轨道交通车站客流瓶颈筛选方法研究…………………………………… 夏荷香;刘尔辉; 36-41
8 救援时间限制下高速公路网应急设施点选址模型 ……………………………………赵琳娜;戴帅;巩建国; 42-46+52
9 基于三维视角的危险品运输风险管理机制研究…………………………………… 孙彦明;赵鲁华;周勇; 47-52
论文范文参考：中国城市公共交通运营财税可持续框架体系研究
【摘要】 在国家"公交优先"发展战略背景下,系统分析了中国大部分城市所采取的公交执行票价远低于成本票价的低票价政策,指出这种政策使得公交票价的制定与成本脱钩且长期不变,导致城市公交企业运营成本急剧攀升、企业经营难以为继、城市公共财政补贴不可持续、低票价对于客流吸引力逐渐减弱等一系列问题,进而引发公共交通服务质量难以有效提升。为构建可持续的城市公共交通运营财税机制,从城市公共交通三个利益主体即乘客、企业、政府对于公共交通的相关诉求出发,系统性研究了公共交通服务质量、成本、票价、财政补贴间的相互关系,在此基础上研究构建了以服务质量为导向的成本、补贴、票价联动的框架体系,以便为我国城市公共交通运营财税的可持续发展提供支持。
【关键词】 公交优先战略; 公共交通; 服务质量; 成本规制; 财政补贴;
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