期刊名称: | 交通科技 | |
期刊级别: | 核心期刊 | |
国内统一刊号: | 42-1611/U | |
国际标准刊号: | 1671-7570 | |
期刊周期: | 月刊 | |
主管单位: | 中华人民共和国交通部中华人民共和国教育部 | |
主办单位: | 武汉理工大学 | |
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《交通科技》期刊简介
• 期刊信息:《交通科技》杂志是由交通部主管,武汉理工大学、中国交通科技信息中心共同主办的国内惟一综合反映交通全行业科技成果的学术性中文核心期刊。被“中国核心期刊(遴选)数据库”、“中国学术期刊综合评价数据库”、“中国科技期刊引证报告”、“中国科技期刊数据库(全文版)”、“中国学术期刊(光盘版)”、“中国期刊网”和“万方数据资源数字化期刊网”等收录。
《交通科技》遵循“展示交通科技发展成就,提供交通科技交流平台,推进交通科技成果转化”的办刊宗旨,全面、具体地反映交通动态、技术经验、科研成果,多视角地介绍国外交通科技、先进技术,全方位地传递交通行业产品的开发与市场信息。《交通科技》主管单位:中华人民共和国交通部中华人民共和国教育部,主办单位:武汉理工大学,国内统一刊号:42-1611/U,国际标准刊号:1671-7570
• 期刊栏目:道路工程、桥涵工程、交通工程、材料与实验、智能运输、船舶海事、港船工程、物流工程。
• 数据库收录情况:国家新闻出版总署收录 中国知网、万方数据库全文收录期刊
• 办刊宗旨:《交通科技》本刊是国家科技部批准创办,由交通部主管,武汉理工大学主办的科学技术期刊。提高与普及相结合,科研与生产相结合,水陆运输并举,路桥、港航工程兼顾,为交通运输行业服务,为经济建设服务。全面具体反映交通领域和科研成果、技术经验以及应用技术为主,兼顾科研、实验、生产、管理等方面,为交通企事业单位服务。
•2015年《交通科技》杂志第 2期优秀论文投稿目录:
铝合金箱式模块组合桥结构及承载能力分析…………………………………………梁进军 李志刚 王广政
丹江口汉江公路大桥主塔承台水化热温控分析……………………………………左生荣 刘占兵 何志红 谭博夫
螺洲大桥主缆缠丝及其导入力对主缆结构的影响分析……………………………………刘钥 朱安静 郑则群
宜昌庙嘴长江大桥大江桥上部结构设计与技术特点……………………………………张晓勇 舒思利 易伦雄
淮北相王支座体系无背索斜拉桥设计……………………………………王斌 程应刚
钢桁拱变截面带肋箱形压杆稳定性试验研究……………………………………张红华
悬索桥隧道锚抗拉承载力公式探讨……………………………………余家富 曹春明
泓口大桥自锚式悬索桥加劲梁设计……………………………………郭永建
混凝土桥梁振弦传感器应力测试温度影响性分析……………………………………陈雷
某自锚上承式拱桥拱肋现浇支架施工技术研究……………………………………静国锋
港珠澳大桥钢-混组合梁制造及安装关键技术……………………………………王艳峰 潘军
宜宾金沙江公铁两用桥混凝土系杆拱现浇支架施工设计……………………………………杜凤 张小川 邹冠
斜交板梁桥的横向受力理论计算与试验分析……………………………………马占海
山区高速公路桥梁设计关键技术浅析……………………………………张鲲
大型钢吊箱围堰整体吊装施工技术……………………………………韩小军
论文范文参考:丹江口汉江公路大桥主塔承台水化热温控分析
1概况丹江口汉江公路大桥位于湖北省丹江口市境内,项目建设总里程929.557m,其中跨汉江大桥总长780m,两岸接线长151.13m。主桥采用主跨260m双塔P.C.梁斜拉桥方案,跨度组合为145m+260m+85 m,长490 m;引桥采用7孔40m标准跨度的连续T梁,共分2联,跨度组合为3×40m+4×40m,长280m,见图1。图1丹江口高低塔双索面斜拉桥示意图丹江口汉江公路大桥主塔承台设计概况:8号塔基础平面为2个独立的圆端形承台,承台顶高程83.5 m,厚度为5.0 m;承台平面尺寸布置为23.25m(顺桥向)×17m(横桥向),圆端半径为8.5m;每个承台对应10根直径2.5m大直径钻孔灌注桩,桩长45m,按摩擦桩进行设计,桩尖嵌入中风化泥质粉砂岩(层号3)内。塔座均为棱型台,厚度为2.0m;8号塔座底面尺寸为13.0m(横桥向)×19.25m(顺桥向),顶面尺寸为9.0m(横桥向)×15.25m(顺桥向)。主塔结构为H形塔,分离式承台基础,单个承台形状见图2。
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