铁路员工建设的新发展方向制度

　　在目前铁路岗前培训的新管理应用模式有哪些?现在改如何去加强对铁路员工的新管理技巧呢?本文主要从在培训中遇到的问题和怎样去加强岗前培训的措施以及对应用效果评价等方面做了相应的介绍。本文选自：《人力资源管理》,《人力资源管理》杂志于2006年创刊，是经国家新闻出版署批准、国内外公开发行的经济类期刊，是我国为数不多的专门为各类组织中的中高层管理人员，人力资源部门领导和工作人员及相关管理专家量身定做的专业期刊，是名副其实的HR自己的杂志。本刊以理论前沿、观点新颖、技术实用、案例经典及启发性、可读性和可操作性强，赢得了读者的广泛好评，迅速成长为广大管理人员的当然首选刊物。

　　摘　要：合同期间，新员工必须先在师傅带领下进行实习和操作练习，严禁新员工实习期间独立操作。实习时主要应了解本单位生产过程，本工种的操作规程及必须遵守的规章制度，了解铁路主要设施、设备的作用及性能。理解、掌握本工种专业知识和操作技能，技术水平应达到初级工应知应会的要求。

　　关键字：岗前培训,管理措施,应用技术

　　Pick to: the contract period, new employees must practice and practice under the master led, new employees are strictly prohibited during the internship independent operation. The internship mainly should understand this unit production process, this type of work procedures and must abide by the rules and regulations, understand the role of railway main facilities, equipment and performance. Understand and grasp this type of work of professional knowledge and skills, technical level should reach the primary worker should know should request.

　　Key words: pre-service training, management measures, application technology

　　一、 原因分析

　　1.前期人员流失率偏高

　　新进职工前2年的流失率较高，离职的员工大都是对本岗位没有信心、对企业的文化不认同，可以说岗前培训做的越好，员工的认知度越高，也就越愿意留下来，企业也就越能够留住人才，也会节省人员招聘和培训的成本。铁路新入职员工必须接受岗前培训，它又称为入职教育，是将员工从社会人变为企业人的重要过程，好的开端是成功的一半，岗前培训的好坏，直接决定着员工对工作的认知度与忠诚度。好的培训能够使员工迅速成为团队的一员，熟悉、适应铁路文化与环境，明确自身的定位与职业生涯规划，不断发挥自己的潜能，实现个人最大价值，从而企业能够实现安全发展，长治久安。

　　2.岗位适应时间长短不一

　　岗前培训较好的学员不仅能充分了解岗位的性质与企业的文化氛围，也能够清楚自己岗位的定位与生涯设计，能够迅速融入到岗位中去，把全部精力投入到工作，不会因别的原因而分心。

　　3.减少对企业的抱怨

　　如果新员工对企业的认同度不够，思想就容易被别有用心的职工忽悠，对企业怨天尤人，干活时牢骚满腹，这样肯定干不好活。

　　二、岗前培训的措施

　　永煤铁运处经过长期摸索，对新入处的职工采用三级安全教育培训和专业理论培训方法。

　　1.第一级(处)安全教育由处安检科负责，培训内容为企业文化与战略定位、员工的福利与职责、《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《铁路交通事故调查处理规则》、《铁运处安全生产奖罚规则》、《铁运处事故应急处置预案》、铁路事故案例、铁路安全常识等。目前永煤矿区铁运处共有员工500人，从2007年开始，新老人员交替，大量年轻职工招进，他们大部分都是从学校刚毕业，一方面给企业输进新鲜的血液，保证企业的安全生产与人才培养的接续，另一方面，也出现了大大小小不少的问题，通过近几年的跟踪发现，岗前培训对新员工的职业发展有着至关重要的作用，不重视岗前培训，会出现很多问题。

　　2.第二级(站段、科室)安全教育培训由站段、科室负责，培训内容：本单位的主要生产设备概况及其特点;本单位安全生产制度及安全技术操作规程;结合本单位特点，学习防火、防爆、防毒、防触电、防机具伤害等安全防护知识、抢救知识;典型事故案例教育。

　　3.第三级(班组)安全教育培训由班组负责，培训内容：本工种的安全操作规程、事故案例剖析、本岗位(工种)事故教训及预防措施，劳动纪律和岗位讲评等。本岗位(工种)的生产规程、工作特点及安全注意事项。

　　4.岗位理论、实操培训由站段和科室负责，培训内容：(1)安全生产法、铁路法、安规、铁路交通事故调查处理规则，本岗位(工种)设备、用品、工具性能及其使用方法;(2)本岗位(工种)岗位责任制、工作标准、标准化作业程序等应知必会内容，以及相关的《技规》、《行规》、《站细》、《维规》、段修标准等规章制度;(3)岗位通用安全知识(行车安全、维检修安全常识及本工种典型事故案例);(4)专业理论知识、自救互救、非正常情况下的应急处理知识;(5)岗位基本实操项目和简单应急处理。理论培训必须以课堂授课形式，培训时间不少于24个学时。实操培训采取教练式或导师带徒的形式。

　　5.三级安全教育和专业理论培训必须经过考试。考试合格后，新员工必须与师傅签订导师带徒合同。车站值班员、调车员、列检员、线路工、桥梁工、内燃机车钳工、通信工、信号工、轨道车副司机签订3个月的师徒合同，道口工、列车员和其它辅助工种签订1个月的师徒合同。

　　三、 应用效果评价

　　通过2007年至2014年的岗前培训来看，以上措施的实施，大部分新员工能够迅速找到自己的定位，消除工作顾虑，迅速融入到工作岗位，有部分员工目前已走入技术管理、班组管理岗位，企业的人才培训进入了良性循环。

　　四、结论

　　岗前培训不可忽视，可以起到传递企业价值观和员工行为的作用，永煤铁运处的三级教育可以在铁路培训中进行推广应用。

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文章名称： 铁路员工建设的新发展方向制度

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