云南高原山区某滑坡灾害分析与治理

　　摘 要：通过对云南高原山区某滑坡灾害的现场调查与地质勘测，从内因和外因两个方面分析了滑坡破坏的变形破坏模式和形成机制;利用条分法和传递系数法进行边坡稳定性评价和滑坡推理计算，对滑带土[c]、[φ]进行反演分析，最终确定滑坡体和滑带在不同工况下的[c]、[φ]建议值，为滑坡治理方案的制定提供依据;边坡治理完成后，经过两年的运营证明分级刷坡、锚杆框格梁、疏水孔组合的综合治理方案对于坡度大、土层岩性差的边坡整治效果显著.

　　关键词：滑坡;破坏模式;稳定性分析;治理方案

　　0 引言

　　公路边坡是交通基础建设工程中的重要组成部分，而滑坡灾害是公路工程中面临的主要病害之一.滑坡灾害可以直接威胁道路上行人的生命财产安全，同时也可能会造成道路阻塞、电力输送线路中断等问题，间接影响经济发展.因此，近年来国内外相关学者对滑坡形成机理及治理方式展开深入研究[1-5].

　　Larsen等[6]发现当边坡坡度大于12°时易发生滑坡;张莉[7]将影响边坡稳定性的因素分为内因和外因两个方面，其中内因主要为地形条件和地质条件，外因主要为降水、地震和人类活动影响;Liucci等[8]认为地形因子是控制滑坡分布的重要因素;朱文彬等[9]、殷坤龙等[10]、林鸿州等[11] 指出降雨是滑坡灾害产生的主要诱因之一;许强[12]从细观角度指出，边坡产生变形破坏是岩土体颗粒的“流动”与“微破裂”引起的;Cheng等[13]研究了Mocoa地区滑坡与降水和植被的关系，研究发现滑坡的发生和分 布与气候密切相关.杨方等[14]通过软土地区某基坑工程滑坡事故，提出水泥搅拌桩组合复合土钉墙可有效处治基坑滑坡.

　　随着国内高速公路的快速建设，国家也逐步加大了对公路灾毁研究与防治的资金投入[15].本文结合云南高原山区国道248线单点滑坡处治项目，对滑坡成因进行深入分析，并结合本地气象水文条件、地形地貌、地质情况制定了综合处治措施，对本地区边坡灾害防治具有重要借鉴意义.

　　1 工程概况

　　国道248线始于甘肃省兰州市，途经甘肃、四川、云南3省，终于云南省马关县.该路线是文山州区域公路网的主要组成路线之一，是马关县通往文山州、昆明市等地的重要通道.滑坡处于马关县境内，滑坡段位于国道248线K2828+616～K2828+696段上边坡，强降雨后坡体产生剧烈滑移，滑体冲毁国道248线上边坡，造成挡墙及浆砌护坡垮塌，侵占现有路面，使交通中断，见图1.

　　1.1 地形地貌

　　滑坡地段处于山麓斜坡地带，沟谷相间，属于构造、剥蚀中高山地貌单元，即地貌上属中高山地貌，侵蚀强烈.本段海拔标高1 289.51～1 324.92 m，平均高程1 314.2 m，高程差35.42 m.滑坡区地处国道248线右侧上边坡旁边，地势西北高，东南低，地形坡度较大，滑坡区地面坡度可达33°，图2为滑坡段平面图.

　　1.2 地层岩性

　　场地勘察发现，滑坡段地表覆盖层以第四系全新统坡积地层为主，松散地层类型主要为混合土类、粘性土类.边坡由上至下各地层岩性如下：废置机耕道路基填土，深度达7.8 m;粉质粘土，浅黄色，黄棕色，软-可塑，韧性较差，干强度中等，平均厚度14.6 m;细粒混合土、含砾粘土(滑带)，其中细粒混合土为褐黄色、褐灰色，砾石含量5%～15%，主要为白云质灰岩、强风化白云岩，平均厚度2.1 m;粘土，褐色、褐红色，可塑，局部硬塑，韧性好，干强度高，平均厚度4.8 m;白云质灰岩：灰色、灰白色，强风化，结合差，裂隙较发育，平均厚度7.6 m.各地层物理力学性质指标，见表1.

　　1.3 气象水文特征

　　该地区冬无严寒，夏无酷暑，春秋长，冬夏短，雨季为5～9月，旱季为10月至次年4月.年平均日照时数2 028 h，年均积温6 829.3 ℃.无霜期平均为309 d，初霜出现于12月初，终霜出现于1月底，雪天平均10年一遇，年平均气温18.4 ℃，全年昼夜温差11.7 ℃，平均相对湿度75%，常年平均降雨量 1 187.8 mm，全年降雨量約28×109 m3.

　　项目区内地表水较发育，成树枝状分散，大大小小的冲沟分布众多，距离项目较近的坡脚河，为长流水河.地下水属于第四系松散孔隙水，在松散地层中的孔隙水，其径流方式主要是由高水位向低水位呈面状流动.主要含水层或透水层为粉质粘土(滑体)、细粒混合土、含砾粘土(滑带)，主要隔水层为粘土层.

　　2 滑塌体形态及破坏模式分析

　　2.1 滑塌体形态及规模

　　现滑坡区横宽58～65 m，纵长60～75 m，滑坡体平面面积4 350 m2，现已形成两个滑坡台阶，第一台阶呈亚圆形，长约50 m，宽约65 m;第二台阶呈斜长形，长约25 m，宽约60 m;总体上属于椭圆形滑坡，滑体平均厚度8.5 m，滑体最大厚度9.8 m，体积32 625 m3，为小型滑坡，滑动面呈圆弧型，图3为滑坡体形态.

　　滑坡周界的定界依据为岩土体产生位移并发生变形破坏，本项目滑坡体周界划分如下：A—A'剖面滑坡后缘剪入口高程约1 319.5 m，滑舌剪出口高程约1 290.5 m，地面落差约29.0 m，剖面左缘滑面后缘倾角13°～17°，中部倾角25°～30°，前缘倾角23°～33°;B—B'剖面滑坡后缘剪入口高程约 1 328.4 m，滑舌剪出口高程约1 291.9 m，地面落差约36.5 m，剖面左缘滑面后缘倾角15°～19°，中部倾角18°～23°，前缘倾角21°～24°;C—C'剖面滑坡后缘剪入口高程约1 326.4 m，滑舌剪出口高程约 1 300.5 m，地面落差约25.9 m，剖面右缘滑面后缘倾角15°～18°，中部倾角22°～27°，前缘倾角 21°～36°;D—D'剖面滑坡后缘剪入口高程约 1 333.3 m，滑舌剪出口高程约1 290.5 m，地面落差约42.8 m，剖面右缘滑面后缘倾角15°～20°，中部倾角20°～25°，前缘倾角21°～36°.本滑坡为近期新生活动滑坡，其两侧基本以变形土体为界，周界变形基本完整清晰、滑坡裂缝较发育，滑坡周界及坡面的示意图如图4所示.

　　推荐阅读：气象学期刊大全

期刊VIP网，您身边的高端学术顾问

文章名称： 云南高原山区某滑坡灾害分析与治理

文章地址： http://www.qikanvip.com/qixiangxue/54855.html