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现代城市轨道交通杂志是什么类型的期刊
《现代城市轨道交通》杂志是核心期刊,杂志为中央部委和省市相关部门及决策者;面向城市轨道交通的建设者、管理者和科技人员;面向高等院校师生提供了平台。同时杂志主要以关注城市轨道交通事业的焦点、热点;全方位介绍国内外地铁、轻轨等快捷交通的建设和运营经验;及时报道相关技术及其装备和高新技术成果;不断扩大国际合作,多元化促进学术研讨与技术交流。并且杂志的主要栏目有综述述评、城市规划、铁路与城市、国产化、技术装备、工程实践、运营管理、安全防护等这方面的信息。还想了解更多有关本杂志的信息都可以咨询期刊VIP网论文发表机构。
交通管理的目的在于认识并遵循道路交通流所固有的客观规律,运用现代化的技术手段和科学的原则、方法、措施,不断地提高交通管理的效率和质量,以求得延误更少,运行时间更短,通行能力更大,秩序更好和运行费用更低,从而获得最好的社会经济、交通与环境效益,为国民经济发展,人民生活水平与出行质量提高的服务。
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《现代城市轨道交通》杂志论文范例参考:软土地层浅埋暗挖通道冻结法施工数值模拟
在沿海地区,地下水位线多位于地下1 m左右,地下75 m范围内的地层主要由滨海—浅海相的黏性土与砂性土组成,尤其是40 m以内以饱和软弱黏性土为主,在这种软弱地层中的浅埋暗挖隧道施工存在的问题较多,面临的风险较大。同时,由于经济性、地层的复杂多变以及特殊的环境条件,在未来一个相当长时期内,对地层有较强适应性和高度灵活性的浅埋暗挖法仍会在城市地铁隧道中得到不断完善使用。冻结法对地层的适应性较强,冻结加固面强度和形状可灵活选择,作为一种成熟的施工方法,在国内外被广泛应用于城市建设和煤矿建设中。1工程概况天津地铁2号线津赤路站是天津市地铁快速路网工程,车站全长206.1 m,全部位于直线上,共设3个出入口,2座风道设在主体结构两端的南侧,1、3号出入口设在卫国道南侧人行道与车站主体之间。2号出入口设在卫国道北侧,出入口通道横向正交穿越卫国道。2号出入口通道为矩形结构,埋深浅,所处地层主要为粉质黏土、粉土、粉细砂层,土质不均,多呈层状或互层状,结构外缘距北塘排污河约5 m。明挖法施工中不可避免对城市交通、生产和生活产生严重干扰,浅埋暗挖法修建则必须对地层进行加固后方可施工,施工难度较大。
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