1、概述
周口市境绕城改线公路主要不良工程地质为软土地基，软土地基主要以淤泥质粘土、亚粘土为主，呈软塑~流塑状态，易产生较大路基沉降以至基础失稳、破坏。该段第六合同段起迄里程为K0+000~K5+600,本标段软弱地基采用粉喷桩、塑料排水板、砂砾垫层、等载、超载预压、复合土工布等形式。
本标段K0+450~K5+744段设计为粉喷桩处理。设计桩深为6m，桩距为1.0m,排距为1.0~1.3m，梅花型布置形式。
2、粉喷桩的施工
2.1 施工设备配备
粉喷桩施工机械有：粉喷桩机、粉体固化材料供给机、空气压缩机、翻斗车等运输设备。
2.2 施工准备
粉喷桩施工场地事先应予平整，必须清除地面树根、生活垃圾等一切障碍。场地低洼时应回填素粘性土，禁止回填杂土。
由于粉喷桩桩体强度和质量与多种因素有关，因此施工前，首先要在室内标准条件下制备水泥土试件，进行不同龄期强度试验，以验证设计参数，如达不到设计要求应调整水泥剂量，满足实际工程需要。施工前还要取施工点的土样进行水泥土试验，以确定该工点软土在各种掺灰量下水泥土设计参数，供施工选用，确定最佳含水量，采用28天水泥土无侧限抗压强度作为设计强度。粉喷桩施工前，必须进行成桩试验，以掌握所在路段的成桩经验及各种技术参数。
2.3 施工工艺
2.3.1 施工顺序
（1）放样定位
（2）移动钻机，准确对孔。对孔误差不得大于50mm，同时启动电脑自动化记录仪及空压机开始记录。
（3）利用支腿油缸调平钻机，钻机主轴垂直度误差应不大于1%。
（4）启动主电动机，根据施工要求，以Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档逐级加速的顺序，正转预搅下沉。钻至接近设计深度时，应用低速慢钻，钻机应原位钻动1~2min。为保持钻杆中间的送风通道的干燥，从预搅下沉开始直到喷粉为止，应在轴杆内连续输送压缩空气。
（5）提升喷粉搅拌。在确认加固料已喷至孔底时，按0.5m/min的速度反转提升。升到设计停灰标高后，应慢速原地搅拌1~2min。
(6)重复搅拌。为保证粉体搅拌均匀，须再次将搅拌头下沉到设计深度。提升搅拌时，其速度控制在0.5~0.8m/min左右。
（7）喷粉开始时应将电子开关打开，保证整个喷粉过程记录在电脑记录仪中，记录人员随时记录电脑记录仪的变化填沉，保证喷粉均匀。
（8）钻具提升至地面后，钻机移位对孔，按上述步骤进行下一根桩的施工。
2.3.2 工艺性设计
为取得良好的地基加固效果，施工前须作好有关资料的搜集（地质资料；成分及有机质含量等）、室内配合比试验和施工工艺性设计。固化剂与土的搅拌通常用土体中任一点经钻头搅拌的次数T和单位时间内粉体的喷出量q来表征，它是影响地基加固效果的重要因素。
（1）土体中任一点搅拌次数t可按T计算：
式中H—钻头叶片垂直投影高度（m）
—钻头叶片总数（个）
—搅拌轴转速（r/min）
—钻头提升速度（m/min）
（2）单位时间内粉体的喷出量q按式2计算
式中：
d—地基土的干重度（t/㎥）
—固化剂掺人比，由室内配比试验提供
D—搅拌钻头直径（m）
2.3 施工方法
粉喷机就位后，安装调试计算机控制设备，保证桩的垂直度，开动钻机，对准设计桩位，上灰，启动钻机和空气压缩机。钻机下沉钻进至桩底标高时，停止钻进，钻头反转,但不提升。打开送料阀门，关闭送气阀门，保留一定的时间，以保证加固粉料达到桩底。确认加固粉料已到桩底后，提升搅拌钻头至离地面30cm处。
桩身施工时，桩长范围内均要复搅，施工时应慢档匀速提升，使土体和水泥充分拌和，保证喷灰均匀，其喷灰量不应少于设计用量，如成桩过程中遇有故障而停止喷灰时，第二次喷粉接桩，其喷粉重叠长度不得小于1.0m。钻头钻至设计深度后，应有重复搅拌提升，直至离地面50m处，回填水泥土并压实。关闭搅拌机械、移位。
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粉喷桩在周口市境绕城改线公路软土地基处理中
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