来源:期刊VIP网所属分类:路桥建设发布时间:2021-12-06浏览:次
[摘 要]施工成本管控作为工程项目管理的难点与关键,其决定着项目能否顺利实现盈利,关系着企业的稳健长足发展。而海外建设项目较国内建设项目相比,其市场环境更为复杂、竞争更为激烈,因此,切实抓好项目的施工成本管控更加关键。文章结合笔者既往海外建设项目实践管理经验,就海外公路建设项目施工成本管控展开全面探讨,以期可对广大海外公路建设项目施工管理同人有所裨益。
[关键词]海外公路建设项目;施工成本管控;思路举措
一、海外建设项目施工成本管控现状分析
(一)主观方面
1.项目管控体系不够完善
在国内基建快速发展成熟的背景下,部分企业开始转战海外工程市场,虽然企业海外项目管理机制已在不断完善,但在具体实施过程中,不少海外建设项目没有认真分析总结,未结合公路建设项目实际,建立健全一整套科学、合理、有效的成本管理体系和控制措施,存在规章制度不明确、责任目标不清晰、责任分工不合理、绩效考核不科学、分解落实不到位等情况。也就是说,当下的海外公路建设项目成本管控仍比较零乱,尚未形成完善、健全的成本管控体系。
2.成本管控意识较为薄弱
(1)部分企业的管理人员在思想上对成本管理不够重视,缺乏成本管控的积极性、主动性,仅凭主观臆断“拍脑袋”决策,有的经营投标人员在市场经营决策时不够理性、分析测算时不够合理、投标报价时不够精准,致使成本核算存在偏差。
(2)部分成本管理人员未全面掌握现场实际情况,“闭门”编制数据,且编制依据不充分,与实际成本出入较大,导致存在超算或少算等情况;有的施工管理人员只顾进度而不管成本,在施工中盲目增加投入,浪费设备、材料等,以致额外施工成本徒增[1]。
(3)海外公路建设项目战线长、点多面广,如若成本管控体系不完善,各部门间没有统一规范的成本管理系统,极易导致技术部只管技术、质量,经营部只管计量、合同,材料部只管材料调拨、计划,财务部只管记账,各部门各自为政,很容易因缺乏沟通造成成本管理不到位、随意性大,甚至失控。
3.项目实际支出超过预期
(1)机械设备方面
施工组织编制不合理,后期由于施工进度需要,往往需要临时调整施工计划,扩大作业面,增加机械设备。而海外建设项目多为经济欠发达国家,当地机械设备租赁市场不景气,而从国内采购设备,存在运输周转时间过长等问题,因此,为保证项目顺利实施,部分项目不得不直接购置相邻第三方国家的进口机械设备,这样就会增加机械设备的成本。此外,由于公路建设项目施工机械设备型号、厂牌多样,以至于设备管理保养难度大,一旦机械设备维护不及时、保养不到位,就会导致机械设备完好率不足、利用率不高,从而影响项目的正常施工进度,变相增加了项目成本支出。
(2)劳务工人方面
一是,人工费计价不规范。海外建设项目在与劳务队伍签订用工合同时,采用定额计算人工费单价,对整体建设情况估计不足。而海外建设项目有很多不确定性,其中,工期拖延是比较常见的现象,如若仅按照定额计费,一旦出现赶工情况,需要额外支付相应加班费、赶工费,因此,一旦项目出现工期延误极易导致出现超发人工费。
二是,属地工人素质不高。相对而言,海外属地工人没有国内工人吃苦耐劳、工作态度认真,不少海外当地工人文化水平不高,工作技能较差,加上历史积淀的环境影响,宁愿少挣钱,也不愿意多加班。以某东南亚国家公路建设为例,当地工人经常性上班迟到、下班早退,即使支付加班费,也很难留住,且领取薪水后,先消费享乐,直到没有钱后再回来上班。因此,在属地工人劳务费用支付上,存在很多不确定性,极易造成成本管控失衡[2]。
(二)客观方面
1.竞争激烈导致报价偏低
国际工程市场空间大、利润高,对国际工程承包方的发展十分有利,因此,整体国际工程市场竞争日趋激烈。同时,属地国很多有实力的工程企业也逐渐发展壮大,参与到国际工程的竞争中来,导致海外市场竞争激烈,有的企业竞相采取压价方式,以求中标项目,更加剧了施工成本的不确定性。
2.物价不稳导致成本增加
海外公路建设项目對水泥、沙石、钢筋等建材,汽油、柴油等动力能源,以及机械设备等零部件需求较多,而不少海外项目所在国家资源较为匮乏,且各项工业基础建设薄弱,以至于对所需建材、能源以及零部件等的需求更多依赖进口,导致市场价格居高,且波动幅度较大,极易导致施工成本失衡。
3.风险转嫁导致成本拉高
随着海外市场日趋成熟,普遍采用的FIDIC合同条款经过多年优化完善,降低了业主风险,而转嫁给了承包商。例如,以某东南亚国家公路建设项目为例,在招标文件中业主方已明确限制合同外汇支付比例,且外汇比例比原先降低约15%,远低于承包单位外币投入比例,加上政府调控无力,经济下滑,当地币不断贬值,造成汇率失衡,直接影响项目的经济效益,增加了施工成本风险[3]。
二、海外建设项目施工成本管控思路举措
(一)健全成本管控体系
首先,建立以企业管理人员、项目技术人员到劳务施工人员纵向到底,且以成本核算部门为中心,覆盖生产经营、合同计量、物资设备等各部门横向到边的网格化成本管控体系。其次,建立健全施工成本管理制度,完善材料保管、领用、使用制度,健全机械设备台班使用制度,并结合公路建设项目特点及国际环境,对材料、人工、设备等价格合理测算、对比分析,形成系统全面的成本范本。另外,在项目实施中,持续优化和完善各分项工程成本核定和计量,并结合施组设计,确定施工年、季、月施工进度,匹配相应的材料、人工、设备等使用计划,防止资源闲置浪费,同时整个施工过程中,须严格执行成本计划、审核制度,并建立分析、纠偏机制,开源节流,将目标成本控制在计划范围内。
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文章名称: 海外公路建设项目施工成本管控探讨
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