桥梁工程的常见病害与施工处理技术探讨

来源:期刊VIP网所属分类:路桥建设发布时间:2021-11-16浏览:

  摘要:在居民物质生活水平持续提升的现状下,更加对道路桥梁运营期的质量和服务水平有较高要求。但是伴随着道路桥梁长期应用,部分超限车辆违规通行,会出现不同程度病害隐患,制约居民出行安全的同时,更会威脅到道路桥梁行业可持续发展目标实现。分析了道路桥梁工程施工时期的常见病害,研究了产生病害的原因,对于这些病害提出了相应的解决方法,通过消除病害能够显著提升道路桥梁工程施工质量,而且有助于提升施工处理技术的针对性。

  关键词:桥梁;养护;病害检查;防治;交通运输

  桥梁养护是路桥工程建设的重要环节,目的在于及时发现病害问题,做到知然所有然,防患于未然,而使桥梁获得可靠的耐久性,从日常的养护工作入手,秉持着预防、安全、高效、细致的基本原则,切实做好桥梁病害检查和防治工作,保障交流的畅通,以便更加高效地服务于地方经济的发展。

  1桥梁工程的常见病害分析

  1.1桥梁结构病害

  通常,结构病害在桥梁运行初期不会显现出来,而是经过长时间运行后会逐渐显现,主要表现为结构荷载能力逐渐变弱,内部组织结构出现问题,如主拱圈、铺装层断裂等。由于结构病害危及桥梁主体,同时对施工处理技术要求较高,故应给予重视。 1.2混凝土碳化 混凝土的主要成分含有Ca(OH)2,与CO2发生化学反应会生成CaCO3,降低混凝土的碱度,使混凝土强度减弱,发生碳化,无法有效保护混凝土中的钢筋,导致外部水、空气渗入后逐渐腐蚀钢筋。混凝土碳化不会直接对桥梁造成损害,但对混凝土中的钢筋不利,混凝土碳化后,氢离子数量增加,进而减弱了其保护作用。

  1.3钢筋锈蚀

  桥梁主体主要是钢筋混凝土结构,钢筋结构的质量决定着桥梁的荷载能力。由于钢筋受自然环境中的水和氧气的影响较大,如果在施工过程中,施工对质量控制不严格或施工技术不够高,会导致钢筋混凝土出现裂缝。桥梁长期暴露在自然环境中,雨水渗入混凝土结构内部,会与钢筋中的金属物质发生氧化反应,使钢筋发生锈蚀。经过长时间的积累,锈蚀会逐渐扩大化,极易引起钢筋断裂,进而使钢筋结构的荷载能力降低,引起桥梁安全隐患。

  2桥梁工程常见病害的施工处理技术

  2.1针对桥梁检查相关问题,创新病害防治技术

  桥梁检查涉及方方面面,包括外观和内部结构2个主要部分,外观检查结果围绕上部承重构件、桥墩、耳墙、伸缩缝结构等,典型的病害问题主要是出现裂缝和结构破坏影响了桥梁结构的耐久性。另外一个检查重点就是支座会出现橡胶材料的老化变质、鼓包或者钢板结构外漏。往往是设计环节缺乏对自然气候的全面考虑,再加上桥梁超载问题导致支座频繁出现病害问题。桥梁下部结构的病害问题包括墩台的裂缝和位移,混凝土构件的缝隙宽度为0.2mm以内,会因为温度变化和压力变化出现结构的变形,更严重的会导致落梁风险。桥面主要铺设的材料是沥青,在长时期的行车后会出现磨损、凸起、坑槽病害问题,必须从增设排水系统做起进行防治处理。

  2.2混凝土表面缺陷修复

  由于混凝土表面缺陷需修复的厚度相对较小,通常为20至30mm,因此常使用聚合物砂浆或环氧树脂,以及主要用于修复剥落露筋、蜂窝的防水和防腐蚀功能性涂料。混凝土剥落和露筋的修复过程:沿破损混凝土四周凿开松散砼使其钢筋裸露;除去钢筋上的铁锈;涂刷防锈剂或安装阴极保护;用聚合物砂浆或环氧树脂修补凿开的槽口,并使其与原混凝土面衔接平顺;喷涂功能性防腐蚀涂料,如可在修复过的砂浆表面上喷涂水泥基渗透型结晶体等。采用环氧砂浆进行施工时,应使基体的表面粗糙,并确保洁净干燥,如果该区域潮湿积水,则应等其自然风干或用喷灯除湿,然后涂上搅拌均匀的环氧树脂。施工过程中,必须注意环氧砂浆每次最大涂刷厚度不得超过15mm,若需分层涂刷时,其时间间隔通常为12到72小时。一旦完成环氧砂浆涂抹后,必须加强养护,并且在维修期间避免人为踩踏或车辆压力。

  3预防养护技术

  3.1充分掌握桥梁整体情况

  想要有效地提高预防性养护工作所产生的效果,有效地开展这方面的养护工作,首先需要做的就是对桥梁整体的状况进行详细的分析,有一个充足的了解,只有这样才能够有针对性地展开预防性的养护工作,使得对于桥梁的养护工作更加有效,这样才能够提高工作人员开展养护工作的整体技术水平。在养护工作真正开始之前,还需要建立一个更加完善的桥梁检查机制,针对桥梁的实际运行状况,对桥梁定期开展检查,这样才有利于帮助工作人员有效地掌握桥梁,在长时间运行后的真实状况和整体的损耗情况。工作人员在对桥梁进行详细的检查的时候,还要对数据进行整理和分析,并且对这些数据进行整合,挖掘出这些数据中存在的潜在桥梁问题,也就是数据的潜在价值。

  3.2建立完善的养护管理系统

  想要确保养护工作可以顺利的展开,并取得一定的效果,有关工作部门应加大对于养护工作管理的力度,比如说建立一个更加全面、更加完善的桥梁养护工作系统。对桥梁的使用,包括检测等信息的有效分析和处理,也能够为后续的桥梁养护工作提供更加科学的参考依据。除此以外,还需要建立一个完善的桥梁养护工作系统,这样也能有效实现对桥梁维护的统一评价效果,使得工作人员对于桥梁整体的维护工作所产生的效果更加客观地反映出来,也可以真实地反映出桥梁在长时间运行后的状态,这也有利于后续养护工作的开展。

  结语

  桥梁作为交通要道,承担着区域交通和经济发展的重担,需要长期维持良好的运行状态。桥梁病害会降低桥梁的运行质量,甚至导致桥梁运行安全问题。桥梁病害具有可控性,相关单位应针对桥梁病害的成因,在桥梁施工及其日常养护工作中,采用必要的施工处理技术,并注意病害的提前预防和治理,以减少桥梁病害发生的概率,确保桥梁可靠、稳定、安全地运行。

  参考文献

  [1]道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术. 尹俏俏. 中国房地产业 . 2018

  [2]道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术. 张玉强,张金辉. 建筑工程技术与设计 . 2019

  [3]道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术. 赫燕春. 建筑工程技术与设计 . 2019

  [4]道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术. 冯新臣. 百科论坛 . 2019

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文章名称: 桥梁工程的常见病害与施工处理技术探讨

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