公路路面施工建设中沥青混凝土施工技术的应用研究

　　摘 要：近年来，得益于我国经济建设步伐的提速，公路建设工程的发展速度也有了飞一般的提升。作为公路建设工程中最为广泛应用的施工技术之一——沥青混凝土施工技术，自身迅猛发展的同时，也面临着许多例如压实方面以及平整度等方面问题。提高沥青混凝土的工艺水平，不但可以确保公路工程的安稳性，还能够有效提高公路工程项目的完工品质。本文对沥青混凝土施工技術中存有的系列问题以及特点进行了简单的探究，同时对公路建设项目的质量监管方面提出一些建设性意见，以此希望可以为沥青混凝土施工技术的创新与发展提供一定的帮助。

　　关键词：公路工程;沥青混凝土;应用研究

　　沥青路面是我国乃至世界范围内应用最为广泛的公路路面之一，它拥有平滑整齐、抗损抗磨性强、荷载系数高以及光滑指数优良等特点，不仅可以减少车辆来往产生的噪音，还为人们的出行提供了极大的便利。所以，为了确保人们出行的安全，保障公路项目的使用寿命，在高速公路的施工建设过程中，施工人员必须要对沥青混凝土技术进行针对性、科学性的管控。

　　1 沥青混凝土施工技术中混合料的特性

　　1.1 低温防裂特性以及高温稳固特性

　　沥青混合料同时拥有上述两种特性，因此，沥青路面相对于其他施工技术更加平滑。再加上沥青混合料自身拥有的弹塑性特质，可以为来往于沥青路面上的车辆提供舒适感。

　　1.2 抗滑特性

　　由于该施工材料使用后会导致路面出现粗糙的状况，所以路面的抗滑能力非常高，在保障公路使用舒适的同时，也为来往于公路表面的车辆提供了安全感。

　　1.3 便捷性

　　沥青混合料拥有便捷性的特质，由于其施工便捷，护养周期相对比较短等特性，在公路建设项目完工后可以更加快速的进行使用。

　　1.4 重复性

　　沥青路面拥有可以重复使用的特性，该特性在我国人多路挤的情况下优势更加明显。由于上述原因，我国的公路建设工程总是会对之前的路面工程采取拓宽或者加厚等操作，而为了避免出现浪费的状况，沥青路面能够通过先进技术再次加工，重复性的进行使用。

　　2 沥青混凝土路面所面临的问题

　　2.1 压实度方面的问题

　　公路建设工程总是会遇到有关压实度方面的问题，沥青混凝土路面也不例外。压实度方面的问题在公路工程中是十分常见的，尤其是很多工程施工中没有严格遵守施工规范进行工作，压实度方面的问题屡见不鲜。沥青路面作为公路建设施工中极其普遍的施工技术之一，压实度方面的问题相对于其他施工技术更是要多出不少。

　　2.2 平整度方面的问题

　　沥青混凝土施工的工作中，混合料有时会出现摊铺不匀问题。这种情况通常是因为施工技术不合理造成的，施工过程中，不科学、不合理、不规范的施工操作，会致使路面发生离析现象，进而使得路面的平整度出现问题。除此之外，摊铺工组中，不同的摊铺设备的结合处，总是会发生摊铺高低差异、渗水严重等不良状况，最终对路面施工工作造成不好的影响。

　　3 沥青混凝土施工的前期准备以及工艺

　　3.1 前期的准备工作

　　首先要确定沥青混凝土的某些相关比例，例如，配合比。此比例的确定通常要经历以下三个环节：准确的确认目标配合比例、开始生产配合比例以及最后的验证环节。其次准备展开测量放样的工作，必须要保障复测水准点的准确性，并且同时进行工作设备的检查环节，其中包括正确性和数量的检测，例如运送用的车辆、压实设备以及摊铺设备等等。

　　3.2 对实验地段进行检查

　　通常来说，试验地段的范围保持在150 m，工作人员通过对试验地段实际情况的检测，得出建设项目的有关系数指标，其中包括摊铺系数、速度参数、压力温度等，并以此检测沥青混凝土的某些重要比例。

　　3.3 施工的工艺

　　沥青混凝土的搅拌工作。沥青混凝土在进行拌和工作时，需要注意油石比例、温度变化以及材料的管控，通常来说，温度要管控在170摄氏度左右。由于矿粉和矿料的添加是同步进行的，所以，若是要确保矿料的温度能够达到预期的拌和目标，就必须要掌控进料时机，在温度达到190摄氏度左右时进入，需要注意的是，出场温度也同样需要进行精准的控制，最合适的温度应当在170摄氏度左右。

　　3.4 试验地段的工作

　　通过前文所述可知，公路路面发生不平整的概率极大，影响因素也非常的多，其中包括摊铺设备由于某种原因停机待料等。因此工程项目开工前实施试验区域施工是十分有必要的。试验工作的展开，仍旧需要严格遵守相关规定，流程程序也应当同正常施工时一致，如此才能确保试验区域的有效性，才能凸显试验段存在的意义，进而保障后续工作的顺利进行。

　　3.5 针对路面进行的碾压工作

　　该施工技术的碾压步骤主要分为三步，其中包括初压、复压以及终压。首先，通过使用静压式压路机进行初压工作，其次通过振动压路机展开复压工作，最后则是通过使用胶轮或是双钢轮压路机进行终压工作。在碾压工作的过程中，工作人员需要注意确保其持续性，切忌发生暂停的状况，与此同时还需要注意碾压温度，倘若要确保碾压工作能够达到预期的目标，必须要将温度管控在一定的范围。

　　3.6 接缝工作

　　沥青混凝土施工作业中的接缝工作是极为重要的。针对与横向相反的纵向接缝位置，半幅施工可以通过两种不同的方式进行作业，即切刀切齐以及高挡板的方法。接缝工作必须要保证接缝密实、可靠，如此才能保障后续使用的舒适与安全。

　　4 关于质量方面的管控

　　任何施工项目都应该将工程质量当做首要关注对象，公路路面施工项目也不存在例外。若是想要有效管控工程质量，就必须要注重沥青混凝土施工的质量问题。在施工作业中，应当采取有关的技术方式保障沥青路面施工的质管工作的质量，深入探究该施工技术在工程项目中容易出现的质量问题，并进一步总结各类突发状况，再加以实际工作的情况，分析各方面的影响，唯有如此才能够确保公路建设项目的最终质量，使得工程项目的作用得到最大程度的利用。

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文章名称： 公路路面施工建设中沥青混凝土施工技术的应用研究

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