桥梁钻孔灌注桩常见病害成因及对策

　　摘要：文章针对黄织线桥梁钻孔灌注桩施工中常见断桩、串桩等病害和处理措施，介绍了桥梁钻孔灌注桩常见病害成因及对策，为今后的类似问题提拱参考。

　　钻孔灌注桩包括成孔和成桩两大过程，是一项工序环节较多，工艺比较复杂，技术要求较高，工作量较大，并需在一个较短时间内快速完成水下灌注混凝土的隐蔽工程。施工过程控制受人为因素影响较大，稍有疏忽，就难免出现质量病害，造成病桩或断桩等重大质量事故，危及桩基工程的质量。为此，必须以系统工程的观点，推行全面质量管理，明确工序质量标准，建立严格的施工管理和工序质量检查制度，以工序过程控制，来保证成桩质量。在完善施工工艺、提高操作技能的基础上，认真分析成孔、成桩过程常见病害的产生原因，总结研究其预防治理措施，以期将施工质量病害的影响减至最低限度，高标准、高质量地完成桩基施工任务。

　　一、成孔过程

　　1.护筒冒水：护筒外壁冒水，严重的会引起地基下沉、护筒倾斜和位移，造成成孔偏斜，甚至无法施工。

　　病因分析：埋设护筒时周围填土不密实;或护筒内水位相差太大;或钻头起落时碰撞。

　　防治措施：埋护筒时，坑底与四周选用最佳含水量的粘土层分层夯实;在护筒适当高度开孔，使护筒内保持有1～1.5m的水头高度;起落钻头时，防止碰撞护筒。

　　2.桩孔孔壁坍塌：成孔中或成孔后，孔壁不同程度塌落。成孔中，排出的泥浆不断出现气泡，有时护筒内的水位突然下降，均为塌孔的兆头。

　　病因分析：主要是由于土质松散，加之泥浆护壁不好;护筒埋设不好;筒内水位不高;提住钻头钻进，钻头钻速过快，或空钻时间太长，都易引起钻孔下部坍塌;或成孔后待灌时间和灌注时间过长。

　　施工对策：在松散易坍土层中适当深埋护筒，密实回填土;使用优质泥浆，提高泥浆比重和粘度;升高护筒，终孔后补给泥浆，保持要求的水头高度;保证钢筋笼制作质量，防止变形;吊放时要对准孔位，吊直扶稳，缓缓下沉，防止碰撞孔壁;成孔后，待灌时间一般不应超过3h，并应尽快灌注速度，缩短灌注时间;在钢筋笼未下入孔内情况下，将砂、粘土混合物回填到坍孔深以上1～2m，或全孔回填并密实后，再用原径钻头和优质泥浆扫孔;在钢筋笼碰孔壁而引起轻微坍塌的情况下，用直径小于钢筋笼内径的钻头以优质泥浆扫孔或用导管清孔。

　　3.桩孔局部缩径：指局部孔径小于设计孔径。

　　病因分析：泥浆性能欠佳，失水量大，引起塑性土层吸水膨胀，或形成疏松、蜂窝状厚层泥皮;邻桩施工间距和时间间隔不当，土层中应力尚未消散，新孔孔壁软土流变;钻头直径磨损过大。

　　施工对策：采用优质泥浆，控制泥浆比重和粘度，降低失水量;当设计桩距<4D时，应跳隔1~2根桩施工;或新桩孔尽可能在邻桩成桩36h后开钻。

　　4.桩孔偏移倾斜：成孔后桩孔出现较大垂直偏差或弯曲。

　　病因分析：钻机安装不平，或钻台下有虚土产生下均匀沉陷：桩架不稳，钻杆导架不垂直，钻机磨损，部件松动，护筒埋设偏斜，钻杆弯曲，主动钻杆倾斜，遇旧基础或大弧石等地下障碍物，土层软硬不均或基岩倾斜。

　　施工对策：钻机安装周正、水平、稳固，护筒不偏斜，钻杆不弯曲，主动钻杆保持垂直;增添导向架，控制提引水龙头，尽可能采用钻铤加压，清除地下障碍物;除软硬互层采用轻压慢转技术参数外，从软塑粘土层，尤其流塑粘上层和砂层进入硬塑粘土层或从软土层进入基岩时，笼状钻头下端的锥形导向小钻头需改用平底导向小钻头，或者直接用不带导向小钻头的平底钻头钻进;用砂、粘土混合物回填至偏斜处以上1~2m，待密实后用平底合金钻头轻压慢转纠斜，在基岩面发生倾斜时，可投入20~40mm粒径碎石，略高于偏斜处，冲击密实后用平底合金钻头。

　　5.孔底沉渣过多：孔底沉淤、残留泥砂过厚，或孔壁泥土塌落在孔底，使沉渣超标。

　　原因分析：泥浆过稀，清孔未净;清孔汜浆比重过小或清水置换;钢筋笼吊放未垂直对中，碰刮孔壁泥土坍落孔底;或清孔后待灌时间过长，泥健沉淀;沉渣厚度测量的孔底标高下统一。

　　施工对策：终孔后，钻头提离孔底1~20cm，保持慢速空转，维持循环清孔时间不少于30min;清孔采用优质泥浆，控制泥浆比重和粘度下要直接用清水置换，钢筋笼垂直缓放入孔;避免碰撞孔壁;清孔完毕立即迅速灌注混凝土;采用导管二次清孔，冲孔时间以导管内侧量的孔底沉渣厚度达到规范要求为准;提高混凝土初灌时对孔底的冲击力;导管底端距孔底控制在40~50cm，初灌混凝土量，必须满足导管底端能埋入混凝土中0.8~1.3m的要求。

　　二、成桩过程

　　1.导管堵塞：灌注过程中，混凝土在导管中不能下落，影响灌注工作顺利进行。

　　病因分析：初灌时隔水塞堵管;粗骨料粒径过大：混凝土坍落度不合要求和易性、流动性差;拌合不均匀，产生离析;导管连接部位和焊缝不密封，发生漏水，管内形成水塞，当管内内混凝上不满而含有空气时，混凝土整斗倾入导管，导致管内形成高压气塞，或气塞挤破管节间密封垫继而导致导管漏水。

　　施工对策：先灌储0.2～0.3m3水泥砂浆，后灌储混凝土，防止骨料卡阻水塞;选用粒径小于25mm的粗骨料，其最大粒径不大于导管内径和钢筋笼主筋最小净距的1/4;严格混凝土配合比，坍落度控制在18～22cm，坍落度降低至l5cm的时间，一般下宜小于1h;混凝土拌合均匀。搅拌机拌合时间大于90s，确保导管连接部位焊缝的密封性，导管应在大于0.5～0.77Mpa下试压时间大于15min而下泄漏，以免在导管内形成水塞：在浇灌过程中，混凝土宜徐徐倒入漏和导管，避免在导管内形成高压气塞;确保机械运转正常，必须有备用搅拌机，必要时，可在混凝土中掺加缓凝剂;当隔水塞堵塞导管时，可将提管时散落在孔底的混凝土拌合物清除，重新下隔水塞浇灌;当孔内混凝土尚未初凝时，尽决清理导管，重新下至混凝土面，开泵冲洗浮浆后，重新下隔水塞浇灌。隔水塞冲出后，尽可能将导管向下插入原先浇灌的混凝土内，原位上下串插导管，使混凝土混合密实，再继续浇灌。

　　2.钢筋笼上浮或下沉：系指钢筋笼的位置高于或低于设汁位置的现象。上浮较大时，降低了桩体抗水平剪切能力;下沉过多，给土建施工带来麻烦和损失。

　　病因分析：钢筋笼放置初始位置过高或过低;混凝土流动性过小，导管在混凝土中埋置深度过大(6m以上)钢筋笼被混凝土顶托上浮;导管掩埋过长，提升时易摇晃，难以对准笼的中心，易发生挂笼现象;导管提升过猛，混凝土下沉太快，瞬时反冲力使钢筋笼上浮;钢筋笼制作质量不佳，或吊装下当而变形;或桩孔倾斜，钢筋笼随之而变形，增加了混凝土上升阻力。

　　施工对策：钢筋笼放置初始位置准确无误，并与孔口固定牢固;为防止铁丝拉长下沉或顶住上升力，可采用吊筋加套管等方法顶住钢筋笼上口;加快浇灌速度，缩短浇灌时间，或添加缓凝剂，防止混凝土顶层进入钢筋笼时流动性变小;混凝上陷近笼底时，控制导管埋深1.5～2m，尽量减少串插导管，改用转动导管密实混凝土;每浇灌一斗混凝土，检查一次埋深，直到钢筋笼埋牢后，恢复正常埋置深度;钢筋笼制作平直下变形，主筋底端可适当向外弯折，井增加封底箍筋：导管对中桩孔，导管接头处套装锥形活动护罩或加密焊接防护斜筋;导管正常埋置深度一般控制在2～4m，最大不超过而6m，便于转动移位;钢筋笼上升时，停止浇灌混凝土检查埋管深度，拆除部分导管，保持埋管l.5～2m，导管钩挂钢筋笼时，要下降导管，转动移位脱钩后上提。

　　3.串桩：指灌注的混凝土跑到另一桩孔内的现象。串桩不仅增加待灌桩孔内沉渣厚度，且不易消除，增加成孔难度，还大量增加混凝上用量，造成浪费影响施工进度，孔斜过大不仅降低了桩的承载力，在受力后桩身还可能被剪断。

　　病因分析：开挖旧基础钢筋混凝土土梁或石板时，造成桩位在浅部连通;遇抽水渗井时，由于渗井被大量淤泥质杂物充填，井周土质松散，致使一定范围桩位连通，孔距过小，土层软弱、松散，在混凝土冲力作用下，通过侧向挤压使混凝土侵入到相邻桩孔中;孔斜过大或塌孔严重未及时处理，使深部桩位相连。

　　施工对策：若桩体上部连通，当灌注至连通部位，先排开返出的泥水，同时在连通部位加保护圈，以防泥水及混凝土进入另一桩孔内，而引起塌孔或增加孔内沉渣量，向渗井中下水泥套管，边钻进边下套管，以确保施工进度和成桩质量。

　　4.桩顶段砼质量差：指桩顶上部混凝土疏松、夹泥、断裂等质量问题。上部桩身由于缺乏压力，与桩周土接触应力低，而受荷时桩身上部荷载应力最大，因此桩身破坏最易在上部发生。

　　病因分析：没有勤测混疑土面，预加的灌注混凝土高度不足，上部压力小，混凝土密度低;导管内混凝土高度减少，超压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增大，混凝土升顶困难，甚至与泥浆、浮浆接触掺混，造成夹泥、疏松、离析;导管缩短，重量减轻，导管上下串插图难，或串插程度不够;护筒起拔过猛，或起拨护筒不垂直，使护筒粘带未初凝的混凝土，导致混凝土抗拉强度低而掺入泥浆，形成夹泥或断裂面。

　　施工对策：勤测混凝土面，并在桩顶设计标高以上加灌一定高度的混凝土，其最小高度不宜小于桩长的5%，且不小于2m，以保证设计标高以下的混凝土符合设计要求，孔口加水稀释渣浆，冲出部分稠浆，减小泥浆比重;导管重量减轻时，可以改为人工左右转动导管加压串插密实混凝土，护筒吊绳要周正，起拔护筒要稳、慢，混凝土疏松、夹泥、断裂、可采用压浆补强或朴桩。

　　2.5 断桩：混凝土凝固后不连续，中间被冲洗液等疏松体及泥土充填的间断桩，影响了桩身的整体性，降低了桩体强度和承载力，以致不能满足设计要求。

　　病因分析：坍落度损失大的配方和浇灌过程不连续是造成断桩的重要原因;灌注过程中发生埋管、卡管及其他一些情况都将造成断桩。

　　埋管：导管在混凝土中掩埋过长，钢筋笼变形，灌注时间过长，混凝土已初凝，内阻力倍增长，导管被卡死在混凝土内，法兰盘顶住钢筋笼下端，由于孔斜大，笼与孔壁壁摩阻力过大，加上笼内已有一定高度的混凝土导管无法提升。

　　卡管：骨料级配不合理，含有大粒径的卵石、漂砾;混凝土出拌合机时间或运输路程过长，已产生离析或局部初凝现象而直接用于灌注;导管密封不良，局部漏水。

　　施工对策：按有关规范要求，通过计算和试配确定混凝土配合比，混凝土应具良好的和易性和流动度，坍落度损失应能满足灌注要求，初凝时间应为正常灌注时间的2倍;要求灌注过程连续，快速、防止出现上述埋管、卡管及其他情况。

　　三、结语

　　钻孔桩事故处理的方法很多，难度也较大，无论采取什么先进的办法处理都将对工程的进度、质量及施工企业的信誉带来不可忽视的影响。因此，在钻孔桩施工中必须做到每个工序严格按照规范操作，水下混凝土灌注统一指挥、紧张而有序，对可能出现的问题制定切实有效的防范措施，尽最大努力杜绝事故的发生。

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文章名称： 桥梁钻孔灌注桩常见病害成因及对策

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