高速公路工程造价控制方法与措施研究

　　摘要：21世纪以来，快速发展的中国高速公路带来了建设投资成本的不断增加，如何合理地控制高速公路工程造价对于我国开发基础设施意义重大。本文从工程造价的特征入手，结合实际工程全过程管理，对高速公路施工的全过程提出造价控制方法和措施，可为公路施工项目管理提供指导。

　　关键词：高速公路;造价控制;措施;施工阶段

　　0 引言

　　高速公路不仅加强了不同地区之间的联系，而且带动了当地经济的发展，可加强不同地区之间的沟通与交流，是区域经济发展必不可少的基础设施。随着我国中西部高速公路里程的不断增长，高速公路建造单位积累的经验和技术不断提升，高速公路的建设质量也越来越好，附属设施也越来越健全。然而在高速公路建设步伐迅猛发展的同时，公路工程造价也在节节攀升，这里面有通货膨胀物价上涨的因素，同时在很大程度上也反应出我国高速公路的造价控制水平还有待提升。因此，加大对工程造价的全面把控已迫在眉睫[1]。在不影响高速公路工程的质量、进度、安全、环保等目标的前提下，如何进一步加强造价控制，节省施工成本，更好地服务于工程施工成为了建设管理者不断探讨的话题。

　　1 高速公路工程造价特征

　　①投资成本高：随着社会的发展，物价的上涨，任何一个行业的成本都会有所提升，公路施工也是如此。公路施工面临大量的资金、物资和人员的投入，近年来随着我国基础设施投资力度的逐步加大，进一步增加了劳动力、各种物料的稀缺性，进而提高了工程造价，因此就大大提升了工程施工中经济的风险性，合理的进行造价控制显得尤为关键。②工程间的差异显著：在工程中不可能存在相同的工程，同样地也不存在相同的工程造价。材料的不同、场地的不同、气候条件的差异、施工时间的不同、建筑的功能用途的不同、外观造型的不同等等都对工程造价产生影响，因此进行有针对性的造价控制是必须的。③涉及领域广：高速公路工程的实施，并不单单涉及一个专业领域，它牵扯到各行各业，在不同领域中合作也是常有的，例如高速公路同样也包含有房建工程，如服务区的建设就涉及交通、绿化、电气、机电、装修等方面的问题，此外还包括基础建设和后期维护以及土地征收，人员安置补偿等。④动态变化大：一个工程从项目策划开始到验收合格中间的跨度可能从几个月到几年，在这期间存在太多的变数，例如工程设计变更、材料价格的波动、技术人员的调换、突发的天气变化、工人工资的提升等都对工程造价产生影响，因此高速公路的造价管理具有高度的动态性和不确定性，这些都进一步增加了高速公路造价管理的难度。

　　2 工程全过程工程造价分析

　　2.1 招投标阶段的工程造价控制要点分析

　　工程量清单综合单价计价是我国高速公路领域招投标采用的主要方式，与传统的定额计价方式相比，工程量清单计价的方式更加科学合理，一方面采用清单计价管理上更加便利，当工程发展变更时，很容易区分不同工作的价值;另一方面采用清单计价更有利于施工单位之间的良性竞争，清单计价比较清晰全面地反映了不同工程分部分项的价格水平，体现出不同施工企业成本管理能力上的差异。虽然清单计价的方式为有效地控制施工过程中的工程造价提供了很好的手段，但是任何一种方式都不可能尽善尽美;清单计价方式同样也存在一些漏洞和问题，诸如前期地质勘测不充分、当地自然天气调研不合格、施工图纸测绘不够精准、人工单价和材料机械租赁及运输调查有误、为达到中标的目的进行不合理的报价等方面都会对清单计价产生影响。综合以往的研究，设计图纸的深度不够、地质勘察报告的精准度不够是影响清单计价模式下造价失控的关键因素;而设计变更引起的施工延误是导致双方合同争议、施工索赔的重要表现形式。因此在招投标阶段的造价控制，重点在于加强对设计图纸的审核，提高设计的深度，通过增加设计监理等方式加强对工程勘察质量的控制;此外还要加强的工程量清单的审核，避免错漏造成后期工程管理过程中的被动局面。

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文章名称： 高速公路工程造价控制方法与措施研究

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