高速公路隧道施工技术及控制要点探析

　　摘要：我国地域辽阔，地形多样，在高速公路建设过程中不可避免地要穿越小山丘和大山，因此有必要采用隧道工程的建设方法。想要提高隧道的建设质量，就需要优化建设技术，加强建设质量控制。本文从目前我国高速公路建设的现状及其存在的问题分析建设质量控制措施，提出了相关的见解。

　　關键词：高速公路;隧道施工技术;控制要点

　　0 引言

　　隧道的初期支撑及排水进度往往影响着隧道入口处岩石的稳定。如果能够有效地进行监督，那么就可以控制挖掘质量，使隧道初期支护的整体质量有很好的保证。因此，应该优先进行隧道开挖和爆破计划。根据具体的建设情况，分析是否采用爆破方式。在不断的研究与实践中摸索，有效提高隧道建设的质量。

　　1 当前我国高速公路隧道建设技术的现状及存在的问题

　　1.1 未对区域地理状况和周边环境进行调查，给实际的建设带来不便

　　由于各个地区的地理环境不同，由于地形和地质学的复杂性也不同，隧道建设的难度和技术要求也不同。高速公路隧道工程需要详细调查地区地形和周边环境，制定合理的建设规划，分析隧道建设所需的当地条件，正确判断周边地形以确定建设计划。如果在经常发生岩石断层或泥石流的地区，就必须对具体的隧道建设过程中出现的特定问题采取保护措施。如果没有在建设前进行合格的考察，就会在建设过程中忽视这个问题，因此在出现问题时，适应和解决问题的能力会很差，影响隧道建设的进展和质量。

　　1.2 隧道建设技术和质量不达标，存在安全隐患

　　由于隧道建造技术困难，复杂和多变性，所需的建造技术也比较精细。而且普通公路隧道工程数量大，投资很大，时间很长，属于地下工程，与地上工程相比，工程面临着诸多不便。其过程的复杂性导致了工程检测的困难，许多隐藏的质量问题在建设初期阶段不易发现，只有在过程完成后才会逐渐出现，最终产生严重的项目返修问题。其中有些甚至很难弥补，在日后的隧道运营和使用中的存在隐藏的危险，对地区发展和人们的旅行构成威胁。

　　1.3 不确定因素使隧道建设变得更加困难

　　隧道工程经常会受到自然及人为所制造的各种因素的影响，并且难以避免。由于隧道的建设往往是在黑暗中进行的，建设环境已经比较恶劣，建设人员对于路况的不熟悉与施工上的不便，影响建设进程与质量。另外，建设的季节气候和天气的变动性，以及不可抗力的阻碍等会给隧道的正常建设带来困难。突然发生的自然灾害和人工事故，会使得隧道工程不能按计划顺利进行。

　　2 关于高速公路隧道建设技术的研究

　　2.1 边坡和洞穴开挖

　　在具体建设之前，需要做好精确的测量和放线的工作，须做好边坡倾斜角度和洞口仰角及顶线的精密测量，使用科学有效的方法来减少测量错误。在建设过程中需要减少仰斜坡的裸露时间，如果发现表面松动现象要尽快处理，加强支持力度。在支护作业中，注意错竿的支护角，支架角度应必须精确可控，不稳定地区采用加固混凝土的厚度或增设棚架来确保不会因支架不稳而出现岩石山体滑落的现象。在隧道开挖过程中进行机械操作的，应当采用人机方法。当使用风钻打孔或炸药爆破时，应进行提前预测，选定合适的角度和炸药用量，并对可能出现松动的地方必须事先增强，避免爆破过程中出现岩石坠落或者山体崩塌现象。

　　2.2 开挖与爆破工程

　　在建设过程中，必须选择合理的爆破设备来进行爆破作业，爆破技术必须严格控制，严格禁止非专业人士使用这种技术，避免出现大的危害。在进行钻探和爆破工程之前，必须对隧道中的山体进行分析，爆破强度应在隧道围岩和砂体特性的基础上确定，并且指派专业爆破人员来执行工作。在建设前采取安全措施，预防事故，在建设过程中，需要全程监控，提高建设人员的个人人身安全，保障建设安全。

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文章名称： 高速公路隧道施工技术及控制要点探析

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