高速公路施工中路基土方开挖技术

　　摘要：高速公路施工的难度较大、周期较长、投入资金也较多，所以在实际施工中需要采取合理的施工技术，确保高速公路项目顺利施工。高速公路施工中路基土发方开挖过程十分重要，对于开挖技术的要求也较高，在开挖过程中要严格按照工作流程和标准来施工，保证路基土方开挖的质量，进而提高高速公路施工质量。本文主要研究目前高速公路施工中路基土方开挖施工特点和施工技术，对存在的不足提出改进措施，推动我国高速公路施工项目的发展。

　　关键词：高速公路;路基土方;开挖技术

　　近几年我国经济社会不断发展，高速公路建设项目也在不断增加，由于地理位置和地质环境的影响，高速公路施工中面临的挑战也较多。路基作为高速公路施工中的基础环节，和路面一样承担着车辆通行的压力，路基的质量也直接关系到高速公路的质量，所以路基土方开挖施工十分重要。建筑单位需要采用合适的路基土方开挖技术，确保路基的稳定性和安全性，进而提高高速公路的整体质量。

　　一、路基土方开挖技术类型

　　(一)横向开挖技术

　　该种技术是指在实际施工过程中，以路面的宽度或是深度作为参考，在一端或是两端进行开挖的施工技术。横向开挖技术分为开挖深度较浅或是线路较短的施工项目，另一种是深度较深但是线路较短的施工项目。在实际施工过程中，要考虑到土方开挖工程量，工程量较大时需要纵向拉开，适当增加劳动力数量和施工设备，保证施工顺利开展，提高施工效率和质量。

　　(二)纵向开挖技术

　　分层纵向开挖技术，适用于路基较长的施工项目，将整体宽度作为依据，再利用开挖技术进行施工。但是开挖深度不可以超过三米，如果路面比较陡峭时，要利用推土机进行辅助，适当缩短运输距离[1]。

　　分段开挖技术，将路基分为几个部分，纵向开挖时可以选择一个点也可以选择多个点，对路基情况做出全面了解。通道纵向开挖技术，首先确定路堑纵向的防线，挖出主通道，再向两边进行拓宽，到达边坡位置时，对下层通道进行开挖。

　　(三)混合土开挖技术

　　该种技术适用于难度较大、路堑较长的施工项目中，在实际施工过程中通过横纵开挖的方式进行施工。先挖出纵向路堑，再挖出横向土方，确保开挖面积符合施工的标准和要求，进而保证高速公路施工工程的进度和质量。

　　二、路基土方开挖技术分析

　　(一)路堑边坡

　　在路基土方开挖过程中，需要做好人工修坡工作，对没有边坡防护的路堑进行挂线，距离控制在十米就可以。同时，还要考虑到边坡施工中遇到凹槽和孤石的情况，进行修补时需要用浆砌片石。为了确保施工过程的准确性，在开挖之前就要做好放线工作，通过测量和计算来确定路基中线到变坡口宽度的距离。此外，还需要注意的是开挖过程结束以后，需要让技术部门做好数据核对和检验工作[2]。

　　(二)场地施工

　　在路基土方开挖施工之前，施工单位要按照设计图纸做好现场审核工作，确保施工条件符合标准，同时，在施工之前还需要将施工现场的杂物进行彻底清理，包括植被、碎石等，避免对施工造成影响。施工现场杂物彻底清洁以后，还要对地面进行填补，利用设备对地面进行夯实，施工现场整体环境符合施工标准以后才可以开展后续工作。

　　(三)具体开挖工艺

　　准备工作做好以后，还要设置截水和排水的水溝，为施工现场提供排水系统，在雨量较大时可以将施工现场的水分进行及时排出，避免对施工进度产生影响。在路基土方开挖过程中，需要挖掘机等设备进行辅助，同时，开挖方式也要以路基实际情况为主，对边坡的安全性和稳定性做好相关防护。此外，路基开挖过程中需要控制好挖掘深度，对路床做好保护工作，避免由于外界因素的影响而出现牢固性变差的情况。

　　(四)废弃土方的处理

　　开挖结束后，工作人员根据现场施工情况计算土方回填用量，预留足够的土方，及时将废弃土方运至指定区域，然后将废弃土方堆放区推平。最后采用压路机对整个场地进行碾压覆盖，以保证废弃土方边坡的稳定和安全。

　　三、提高路基土方开挖质量的措施

　　公路施工中路基土方开挖质量需要多个方面进行提高：

　　1.需要完善施工监督机制，必须建立健全相关管理制度。监理制度由施工方和项目方制定并实施。对公路施工过程进行全面监督和管理，注意工程设备开挖的深度和宽度，树立“横到边、纵到底、高效管理”的检查理念，指派专门的监督管理人员做好监管工作，促进施工全过程顺利进行，全面提高施工质量。

　　2.提高对施工质量的控制，路基土方开挖施工过程中，需要严格按照设计图纸进行施工，不可以进行随意更改，确保各个环节都符合规范标准，认真负责地实施工石方开挖施工技术，严格执行土石方施工相关管理规范和技术指标，确保开挖工程质量高。此外，在施工前对每位工作人员进行专业技术培训，使其更好地发挥自身能力，掌握各环节质量，使整个工程施工稳定可靠。

　　3.在实际开挖过程中，注意控制施工地面路基的顶面高程和坡位，要做好质量控制，明确施工重点，对施工中涉及到的参数进行校对，确保路基外层稳定、平整，满足施工要求。土方分层开挖时，工作人员应认真比较各层土方，计算核实路基顶面高程和宽度。开挖完成后，对所有边坡进行修坡纠偏，确保施工情况和设计图纸保持一致[3]。

　　四、结束语

　　高速公路施工中路基土方开挖是基础环节同时也是较为重要的环节，路基开挖过程对于高速公路整体项目的施工具有决定作用，所以建筑单位需要重视路基土方开挖技术的应用，确保施工进度的同时也可以提高施工的安全性和质量。在实际开挖过程中结合路段情况选择合适的施工工艺，有效提高路基施工的质量，促进高速公路建设的发展。

　　参考文献：

　　[1]金敏涛.高速公路施工中路基土方开挖技术分析[J].建筑工程技术与设计，2017，000(019)：2041-2041.

　　[2]杜令武.高速公路施工中路基土方开挖技术应用分析[J].四川水泥，2018，000(004)：142.

　　[3]阵一威.高速公路施工中路基土方开挖技术分析[J].工程技术研究，2017(8).

　　[4]贾驰.高速公路施工中路基土方开挖技术[J].交通世界，2019(09).

　　[5]英明.对高速公路路基土方的施工技术的探究[J].科技经济市场，2019(06).

　　[6]王喜锋.高速公路路基土方工程精细化施工管理要点[J].价值工程，2020(05).

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文章名称： 高速公路施工中路基土方开挖技术

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