市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术

　　摘要：随着不断发展的城市经济水平，市政道桥工程建设数量与日俱增，对其建筑质量的要求也逐渐提高。所以，市政道桥建设企业应对施工技术合理选择并加强管理，对路基面沉降问题提高重视程度，进而规范和优化沉降段施工。沉降路段路基面施工中应确保合理操作施工技术，选择的施工人员具有较高专业水平，对现场施工加强管理，将施工中存在的问题及时进行妥善处理，使市政道桥沉降段路基面施工不断提高质量，进而为群众提供畅通的出行环境。

　　关键词：市政道桥施工;路基施工;施工质量

　　1 市政道桥沉降段路基面的常见危害

　　市政道桥在城市中是畅通出行的重要基础，而且对于城市社会经济的发展具有一定的推动作用，在群众日常生活中发挥了比较重要的作用。但在市政道桥施工中若对沉降段路基面未能妥善处理，将对后期正常使用埋下一定的隐患，直接危害到道桥工程。而且，还使道桥增加后期的维护成本，影响群众的正常出行，甚至对其生命财产安全产生严重威胁。

　　市政道桥工程中通常存在比较复杂的地质条件，在施工过程中，陡峭与不平整地形都可能存在。所以，台背土方在道桥工程中将有凹凸不平的表现，难以对其采取压实处理的有效措施，情况严重还将造成土体中堆积水分，后期因土壤中过多的含水量将引起路面产生沉降。在市政道桥施工完成后，外力在一定程度上影响桥面和路面，也受到车辆行驶中产生的荷载作用，如果荷载承受力与施工标准存在一定差距，在正常使用一段时间后，市政道桥路堤将产生比较严重的沉降变形。在路基处理时采用搭板结构，使道桥之间存在的刚度差异得到有效控制，对跳车现象进行有效预防。但在搭板施工中与搭板支承问题都有一定关系，搭板接近桥台路基，减小搭板承受应力，引发沉降不均匀问题。道桥使用中堆积的车辆荷载使搭板末端路基填土产生的塑性变形，进而导致搭板末端产生严重沉降。

　　在城市中作为重要公共基础设施的市政道桥，可使城市建设发展水平得到充分展现，并对城市发展具有促进作用。所以，市政道桥施工企业为确保路基面施工质量，使沉降危害得到有效避免，可对施工技术合理应用，以免产生沉降问题，进而使市政道桥工程质量明显提高。

　　2 市政道桥工程中沉降段路基面施工技术的重要作用

　　市政道桥工程沉降段路基面通常是指产生下沉的道桥路基、路面，沉降段路基面施工技术在市政道桥施工中是一项重要施工技术，确保市政道桥工程质量及后期良好的运营效果，所以，有关管理部门及人员对市政道桥沉降段路基面施工技术应提高重视。随着近年来日益增多的市政道桥建设数量，对建设质量提高了关注度。若投入使用后的市政道桥产生问题对于其正常使用将产生直接影响，甚至引发交通事故。基于此可知，在市政道桥工程中沉降段路基面施工技术十分重要，不只是与城市发展具有密切关系，也与国力建设联系十分紧密。所以，相关人员应深入开展相关研究工作，不断完善此项技术，对于我国市政道桥建设质量的提高具有比较重要的作用。

　　3 市政道桥工程中产生路基面沉降的主要原因

　　3.1 设计缺乏较强的合理性

　　在桥头引道沉降段部位可充分表现出市政道桥存在的不合理设计，为使桥头引道路基问题得到妥善解决，一般情况下可采用钢筋混凝土过渡板或填筑粗颗粒等方法，使道桥之间的沉降变化及刚度情况得到有效控制，桥头段路基强度得到保证，路面确保达到较高的平整度，以免产生桥头跳车问题。

　　3.2 相对压实度不高

　　市政道桥施工过程中，应基于相关标准的引导妥善处理台背填土。由于管理问题对台背填土压实度产生一定影响，操作顺序与标准不符时，造成台背填土压实度与设计要求不符，进而造成道桥沉降段沉降不均匀。另外，如果道桥路基面持续较长时间的超荷载也将造成沉降，受自然因素影响将使土基产生塑性变形，道桥间发生沉降差异现象，路面难以确保平整度。

　　3.3 地基处理不符设计要求

　　调研市政道桥桥头跳车问题可发现，软土路段产生该问题的主要原因是地基产生沉降，主要是因相关人员在施工图纸设计时未达到设置的地质钻孔数量，沉降深度与标准深度存在一定差距，不能在最初发现存在软土地基，或勘探中对软基深度及具体范围未能准确探测，在对桥头路堤软土地基处理中缺乏较强的针对性，而影响整体工程。另外，软土地基处理技术应用过程中，计算参数不符合软基情况，在实际工程中软基处理的设计方案不能正常应用，造成桥头软土路基产生沉降问题。而且经过长期的雨水侵蚀，在路堤位置容易产生流失，难以确保其强度而引发沉降。

　　4 市政道桥工程沉降段路基面施工技术

　　4.1 地基处理应确保合理

　　软土地基在桥背较为常见，所以，施工人员应严重遵循相关标准施工。处于不同施工路段的情况存在一定区别，应结合实际情况制定处理措施，确保地基施工质量并使路面提高承载力。相对较厚的软土层应将路基修复工作做好，对填充材料合理选用，使材料质量符合设计要求，不能挤压填充材料到土层中。可采用基桩对地基侧向流动严格控制，以确保地基施工质量。

　　4.2 道桥下沉地段结构设计应确保合理

　　道橋施工质量离不开施工设计方案的保证，应确保其合理性，在设计中对下沉地段结构设计提高重视。将加固基层结构作为重点，施工中严格落实施工方案，将回填工作做好使填土性能得到明显改善，进而使路基面提高承载力。回填作业时，结合实际对回填方式选择合理，一般采用逐层回填方式，对土体厚度进行控制，并确保土体间连续衔接，控制施工缝以提高基础建设质量。

　　4.3 加强台背填筑施工

　　台背填筑施工中应对材料性能及质量严格控制，选用泡沫混凝土材料等轻型材料，有效控制外界载荷，并避免由于过大载荷引发的沉降。在材料选择中，还应考察其可塑性，在沟壑施工中，采用的材料应具有较强可塑性，完成施工后确保地基压实度。对材料刚度进行严格控制，在路基与桥头材料之间重点处理好刚度。填筑时严格控制填筑高度，基于此使路基降低产生的压力，以免产生沉降。

　　推荐阅读:城市道桥与防洪是什么级别的期刊

期刊VIP网，您身边的高端学术顾问

文章名称： 市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术

文章地址： http://www.qikanvip.com/luqiaojianshe/52572.html