浅析高速公路施工质量保证措施

　　【摘 要】文章针对高速公路施工质量的一些通病，主要提出了高速公路施工质量控制的具体措施。

　　Abstract: For highway construction quality of some common mistakes, highway construction quality control measures.

　　关键词:高速公路;施工质量;保证措施

　　Keywords: highway; construction quality; assurance measures

　　中图分类号：U412.36+6 文献标识码： A 文章编号：

　　【引言】高速公路施工是公路工程建设的重要阶段，施工质量直接关系到能否达到工程建设的目的，能否发挥理想的工程效益，切实保证工程质量是高速公路工程施工中的根本宗旨，施工中应严格按照招标文件的要求进行全面质量管理，做到好中求快，科学合理, 消除一切质量隐患。笔者根据多年的施工管理经验，主要从如何搞好挖土，混凝土，钢筋，模板等工程质量控制谈谈体会。

　　1、 挖土质量保证措施

　　(1) 严格按挖土施工组织设计施工，严禁超挖，用水准仪严格控制好挖土标高， 挖土过程中派管理人员现场监控;

　　(2) 选派经验丰富的执证挖土机操作员施工，挖土机挖土施工尽量避免撞击工程桩;

　　(3) 在放坡处作好土壁支护，降雨量大时及时作好坑内排水;

　　(4) 基坑土方收底施工方法

　　1)机械开挖标高达到离设计高度 300mm 时，必须采用人工开挖，并对坑底标高进 行控制，施工前对工人细致交底，并派人员现场监控，避免超挖。

　　2)沟槽底标高的控制应根据提供的基准点，由测量技术人员将水平高度引测到沟 槽周边较稳定的结构上，并做好明显的标志。

　　3)施工技术人员将水准标高引测到近沟槽底标高处的周边工程桩上，并作好标记。

　　4)挖土施工人员根据测量标记采用固定丈量的量具，将坑底土方修理平整。

　　5)坑底土方开挖时若有超挖，必须采用碎石填平，严禁采用疏松土回填。

　　2 、混凝土工程质量保证措施

　　(1) 混凝土搅拌车进场后，把好混凝土质量关。检查混凝土搅拌车发车、运输、到 达时间、检查坍落度、可泵性是否符合要求，对于不合格者严格予以退回。

　　(2) 混凝土浇筑必须连续进行，就餐时，操作者、管理人员均轮流交替用餐，施工 持续时间过长时，设两班人员进行轮岗施工，确保现场施工人员精力旺盛。

　　(3) 严格把好原材料质量关，水泥、碎石、砂及外掺剂等既要达到国家规范规定的 标准，又要满足设计及建设单位提出的质量标准，各种质量检验报告需报单位质量 监督部门审核存档。

　　(4) 为保证混凝土工程质量，必须严格执行操作要求，在混凝土浇筑过程中，由技 术、技监人员全面负责，另有监理人员监督振捣质量。

　　(5) 混凝土浇筑前对新老混凝土接缝处的垃圾、杂物一律清除干净，浇水湿润，但 不得有积水。

　　(6) 在操作难度较高处和留洞、钢筋密度较大的区域，应做醒目标志，以加强管理，

　　确保混凝土浇筑质量。

　　(7) 混凝土、砌筑砂浆必须由专职级配员按规定要求制作足够的试块，并标明强度 等级、使用部位、日期及编号。

　　(8) 混凝土浇筑时，应铺设架空走道板，禁止人在钢筋上直接踩踏，以免造成钢筋 变形位移。

　　(9) 混凝土初凝前，派专人看护，严禁任何人员踏入和堆放物料。

　　(10)派专人作好混凝土浇水养护工作，冬期施工需使用草包、薄膜作好保温工作。

　　3 、钢筋工程质量保证措施

　　(1)钢筋由钢筋施工员按设计图提出配料清单，同时应满足设计对接头形式及错开 要求。搭接长度、弯钩等符合设计及施工规范的规定，品种、规格若要代替时，应 征得设计单位同意，并办妥手续。

　　(2)所用钢筋具有出厂质量证明，对各钢厂的材料均应进行抽样检查，并附有抽样 报告，经试验合格后使用。

　　(3)绑扎钢筋前由钢筋施工员向班组进行交底，内容包括绑扎顺序、规格、间距、 位置、保护层、搭接长度与接头错开的位置，以及弯钩形式等要求。

　　(4)为了有效地控制钢筋间距位置的正确性，在钢筋绑扎前必须进行画线。

　　(5)满足混凝土浇筑时的保护层要求。按设计的保护层厚度事先做好带钢丝的预制 混凝土垫块，混凝土垫块采用普 42.5 水泥按 1:1—1:2 的比例砂浆制作，并在垫块 达到设计强度值后使用，垫块设置的间距控制在每平方米 1 块。

　　(6)弯曲不直的钢筋应校正才能使用，不得采用预热法校直，沾染油渍和污泥的钢 筋必须清洗干净后使用。

　　(7)加强施工工序质量管理，在钢筋绑扎过程中，除班组做好自检外，钢筋施工员

　　全过程监控，技监、技术人员应随时检查质量，发现问题及时纠正。为防止返工，

　　钢筋采取按工序分阶段验收，未经隐蔽工程验收合格，不得进行下道工序施工。

　　(8)在钢筋绑扎过程中，如发现钢筋与埋件或其他设施相碰时，会同有关人员研究 处理，不得任意弯、割、拆、移。

　　4、 模板工程质量保证措施

　　(1)模板在每一次使用前，要全面检查模板表面光洁度，不允许有残存的混凝土浆， 否则必须进行认真清理，然后喷刷一遍无色的脱膜剂或清机油，以使拆模时保证混 凝土面的平整度。

　　(2)模板的拼缝有明显的缝隙者，必须采用油腻子批嵌。拆除模板必须得到有关技 术人员的认可后，方可进行拆模。

　　(3)模板在校正或拆除时，绝对不允许用棒橇或用大锤敲打，不允许在模板面上留 下铲毛或锤击痕迹。

　　(4)钢模板在设计时必须考虑模板自身的刚度，模板加工后运输方面的变形须符合 规范规定。

　　(5)未经许可不得擅自在模板上开洞。

　　(6)对木模本身的质量应认真检查：

　　1)模板表面有脱皮，有变质者不得使用;

　　2)木围檩及木隔栅挠曲不直和有变质的均不得使用。

　　5、 测量工程质量保证措施

　　(1)测量工程必须严格执行我公司的三级测量管理办法(作业班组、项目组、公司)。

　　(2)测量定位所用的经纬仪、测距仪、水准仪等测量仪器及工艺控制质量检测设备

　　必须经过鉴定合格，在使用周期内的计量器具按二级计量标准进行计量检测控制。

　　(3)测量基准点要严格保护，避免撞击、毁坏。在施工期间，要定期复核基准点是 否发生位移。

　　(4)总标高控制点的引测，必须采用闭合测量方法，确保引测精度。

　　(5)所有测量观察点的埋设必须可靠牢固，以免影响测量结果精度。

　　(6)轴线控制点及总标高控制点，必须经监理书面认可方可使用。

　　(7)所有测量结果，应及时汇总，并向有关部门提供。

　　6 、雨期施工质量保证技术措施

　　(1)浇筑混凝土前应与气象部门作好联系，尽可能避免在大暴雨天和寒冷天气及-2 ℃以下气候条件下浇筑混凝

　　2)如果浇筑混凝土时恰逢下雨，应随雨量大小，随时测定砂石含水量，调整混凝土 配合比。

　　3)现场应准备足够的防雨应急材料(如油布、塑料薄膜)，在振捣密实的同时铺设覆

　　盖材料(如油布、塑料薄膜)，尽量避免混凝土遭受雨水冲刷，以保证混凝土质量。

　　4)做好施工现场的排水和四周的清理工作，防止积水和淤泥。

　　5)如在施工过程中突遇大暴雨，应做好人员配置，加强施工管理力量。确实无法施 工时，可在合理部位留设施工缝，并取得现场监理许可，但应做好施工缝的处理工 作。

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文章名称： 浅析高速公路施工质量保证措施

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