论高速公路工程的施工管理

　　摘要：随着我国市场经济体制的不断完善，公路作为国民经济发展的重要基础设施正日益发挥着极其重要的作用。公路工程施工是一项复杂的技术、具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点，因此如何加强施工现场的管理，实现工程的速度、质量和低损耗，是工程建设者的主题，本文叙述了高速公路施工中的质量管理问题。

　　关键词:高速公路;施工;安全管理

　　1、加强公路工程施工组织设计的管理

　　建设工程项目施工组织设计要从工程施工全局出发，根据工程的特点和设计图纸要求，按照工程项目的客观规律及项目所在地的具体施工条件和工期要求，统筹考虑施工活动中人工、材料、机械、资金和施工方法等五大要素，对全部工程各分项的施工工艺、施工进度和相应的资源消耗等作出科学合理的安排，为施工生产活动的连续性、协调性、均衡性和经济性提供最优方案，以最少的资源消耗取得最大的经济效益而编制的指导性文件，它起着指导施工准备工作、全面布置施工活动、 控制施工进度、进行劳动力和机械调配的作用，同时对施工质量与施工安全起到有效的控制作用，对施工活动内容各环节的相互关系与外部联系，确保正常施工秩序起着有效的协调作用。

　　公路工程项目施工组织设计规范化是当前公路建设项目施工管

　　2、施工质量的管理必须与检查同步进行

　　工程质量管理人员要在工地督促施工人员随时随地检查项目,混凝土的砂石料、水的称量是否准确,钢筋的焊接和绑扎长度是否达到规范要求,模板的搭设是否牢固、紧、密等。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范,遇到质量难题,质量管理人员要同施工人员一起研究解决;出现质量问题,不能把责任一齐推向施工人员。质量管理者只有做深入细致的调查研究工作,才能做到工程质量管理奖罚分明,措施得当。

　　3、工程质量管理措施

　　工程质量管理要与经济结合,在实际工作中质量管理措施要强硬有力,该怎样就怎样,没有什么商量和通融的余地,实事求是,一切从实际出发。质量管理不得力的人该换的要换,不得力的施工队该清退的要清退,决不能心慈手软,否则会给工程质量带来隐患。现在的质量管理体制有一个弊病,就是管理质量的人没有真正的否决权,技术和行政相对来讲还是分家的。

　　质量管理措施要有可操作性,过高过低都不能解决实际问题。现在指挥部对项目经理、项目经理部对施工队都有了质量管理目标责任状,光有这些大目标还不够,还要具体细化,并确定工程实施过程中的一些质量管理小目标。

　　4、工程质量管理要依靠工地试验室的数据

　　施工单位往往对工地试验室不加重视,试验室的房屋简陋,试验仪器残缺不全,完全不能适应高速公路建设的需要。

　　工地试验室在工程质量管理中是非常重要的一个环节,是企业自检的一个重要部门。施工人员住的条件可以简陋一点,但试验室一定要按标准建设;人员工资可以少开一点,但试验仪器一定要装备齐全。试验人员的素质一定要高,要有强烈的工作责任心和实事求是的认真精神。施工产品符不符合要求,要由试验室拿出第一手材料,一切应以数据说话。不合格的资料,千万不能擅自修改合格后往上报,千万不能存有侥幸心理。工程施工质量管理的实践证明,只有合格的施工员和试验人员,才能生产出合格的产品。

　　在试验室的各项试验中,最大干密度标准试验和混凝土的配合比试验,处在比较重要的位置,这些试验都应在项目开工之前就做好,其试验结果将指导施工,是影响工程质量的关键因素。因此,在做这些试验时,要特别谨慎小心,有时要做多组试验,才能和实际相吻合。

　　试验室配备的仪器和使用的试验方法要先进。使用全站仪校验放样,一是精度较高,二是可以提高工作效率。环刀法检查密度,高速公路一般都不再采用,因此就应用灌砂法来检查密实度,以提高其准确性。

　　5、加强员工的施工质量观念

　　关于加强员工的施工质量观念,奖惩只是手段,提倡宣传才识重中之重。不能把质量管理看成简单的事情,也不能把它想象得十分深奥。由于参加施工的大部分工人的文化程度不是很高。所以质量意识的灌输,要分层次,一级一级地下去,使得往往是很复杂的理论,逐渐会变得浅显易懂,而且符合大众的口味。对质量的认识,有一个自下而上和自上而下的过程,这样经过多次循环,质量意识才能深入人心。

　　6、实抓好施工现场安全管理

　　施工现场的安全管理,十分重要,必须引起高度重视,并狠抓落实。要加强道路维修施工安全管理的措施:加强队伍教育,规范施工作业高速公路系全封闭、全立交,行驶车辆速度快,要求施工人员须具有高度安全意识,严格按规范操作,学习高速公路有关法律、法规,形成人人守规则,处处讲安全的局面;签订合同,树立安全第一思想每个工人都要提高对安全生产重要性的认识,牢固树立安全第一的思想;要求施工人员按规范操作,穿戴统一的反光标志服,严禁随意出入施工作业区域或穿越高速公路,坚决杜绝人为事故;加强施工车辆管理避免事故,听从指挥,遵守规定,按章操作以确保安全施工,避免发生事故;规范施工现场标示牌及时提供道路信息为确保车辆安全顺利通过施工区域;加强施工地段道路巡查保证安全标志规范摆放路政人员加强施工地段标志牌摆放规范;实行奖惩制度对施工单位安全措施做得好的给予表彰,做得差的给予处罚。

　　7、加强进度控制

　　进度计划是控制工程进度的依据，施工过程中搞好标准化施工，按质量管理体系，根据总体施工进度编制“月、旬、周”施工作业计划，合理安排工序，实现平行流水作业相结合，加快施工进度。进度计划反映了工程从准备到竣工的全过程，反映施工中各分部、分项工程及工序之间的衔接关系，是现场管理者统筹全局，合理调配施工资源，正确指导生产活动的基础 。能否按照计划得以实施，既体现施工单位的合同意识，也体现施工单位的组织协调能力和管理水平。当实际进度与计划进度相差较大时，可对照总体进度计划的工期安排，找差距、查原因，根据施工现场具体情况，随时调整工期计划及关键线路，完善管理、促进施工进度，满足总体施工进度的要求。

　　8、搞好成本管理

　　在公路工程施工过程中，成本控制同样是工程项目管理的主要措施之一 。只有不断加强工程项目成本管理工作，将成本管理贯穿于工程项目全过程，并融入各项管理工作当中，充分发挥成本管理工作的作用，才能在激烈的竞争中立于不败之地，做到心中有数。然后结合项目实际情况，对施工技术措施、施工组织程序、施工材料的选用、机械设备的配置、人力资源调配等进行认真分析研究，编制本项目详细目标成本。成本管理与其它管理息息相关，涉及项目组织中所有的部门、班组和员工的工作，并与每一个员工的切身利益息息相关，因此，应充分调动每一个员工的积极性，树立全员成本管理意识，增强员工的责任心。

　　理工作中迫切需要解决的问题，实行规范化管理在理论和实践中都证明是极为重要的。首先，这是现代化大生产的客观要求;其次，实行规范化管理是变人治为法治的必然选择。必须树立现代科学管理的系统管理思想和规范化管理的思想，充分认识和深刻理解“规范化”的概念。规范化的目的是“获得最佳秩序和社会效益 ”，这也是规范化的基本出发点。通过规范化，使施工组织设计和施工项目管理规划能合理有序、有章可循地进行，能真正起到指导施工全过程各项施工活动的作用，从而取得最佳的社会效应，而不是被动的为了应付发包人(业主)和监理工程师的监督。

　　9、抓好资料收集整理

　　工程资料是一项工程完成情况的具体反映，从征地拆迁资料、试验检测资料、工程变更资料、工程计量资料、交工验收结算资料到工程竣工决算资料，资料的收集整理贯穿工程始终。可以说每个环节都极为关键，每一个环节的延误，必然导致下一个环节的脱节，无法达不到工程施工的连续性要求，导致工程难以按工期完工，最终造成工程延期损失，同时造成一些不良的社会负面影响。

　　结语：

　　我国高速公路建设还远不能满足社会经济发展的需要,公路建设发展滞后是对我国经济发展的制约。目前我国的高速公路分布零散,没有形成网络,更没有一条贯穿东西、南北的通道。高速公路的总里程目前只为全国公路总里程的0.48%,远低于发达国家水平。国家道路交通网的建设是势在必行的,高速公路工程的施工质量与安全管理,在道路桥梁建设中更是具有举足轻重的地位!

　　参考文献:

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　　[2]　赵常山·关于加强公路工程施工质量管理几点思考[J]·中国科技信息, 2005, (4)·

　　[3]　王秀英·浅谈公路工程施工质量管理[ J]·青海交通科技,2005, (2)·

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文章名称： 论高速公路工程的施工管理

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