浅谈路堑高边坡施工中的安全管理

　　摘 要：本文分析了路堑高边坡施工存在的安全隐患，提出了应对的措施，供大家参考。

　　关键词：路堑高边坡;施工;安全管理

　　Abstract: This paper analyzes the security risks in the high slope construction, and puts forward the answer measures, for your reference.

　　Key words: high slope; construction; safety management

　　中图分类号：TU7 文献标识码： A文章编号：2095-2104(2012)

　　随着我国公路建设规模不断扩大，安全生产技术也在不断完善和提高。尤其是在路基高边坡施工安全控制技术等方面都取得了长足的进展。路基施工中，高边坡的安全控制技术始终是作为安全控制中的重要一环，以路基高边坡施工安全专项施工方案探讨路基高边坡施工应该注意的问题。

　　1 路基高边坡施工安全专项施工方案

　　在制定安全施工方案时首先要以交通部《公路工程施工安全技术规程》、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第

　　393号、《公路桥涵施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》为编制依据，然后制定施工技术方案。

　　路基施工中深挖路堑较为普遍，在地形起伏较大路段，挖方一般较深，且挖方集中。工作面较小，技术要求高，施工环境复杂，施工难度大，必须做到精心组织，精心施工。施工中应注意：

　　1.1深路堑开挖除要求符合土石方开挖的要求外，在施工前应详细复查设计图纸所确定的深挖路堑地段及路堑边坡的工程地质资料，编制实施性施工方案。

　　1.2 由于深挖路堑的边坡较高不易控制坡率，因此在施工前必须在坡口位置，先测量放样出坡口桩，经复核后沿坡口开挖出一条0.2m×0.2m的坡口沟(若岩石裸露则采用红油漆等标注)，以防施工中边坡错位。

　　1.3 施工时及时做好排水工作，按设计要求开挖截水沟，尽量完成铺砌工作，拦截地面水。对易滑坡、坍塌地段，加强观测并及时作好防护措施。

　　1.4 根据现场的地形，采用以下两种开挖方案：

　　1.4.1 当深挖方地段沿路线纵向地形相对较缓，则采用自卸汽车配合挖掘机直接开挖。沿路线方向开施工便道，便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶，为施工安全，在路线左右幅各开一条施工便道，上下汽车分道行驶。挖掘机从高至低分层分幅开挖，每层开挖深度控制在3～4m，每幅宽度控制在8～10m。

　　1.4.2 当深挖方地段沿路线纵向地形相对较陡，汽车无法抵达时，则利用推土机将山顶降低5～6m，再利用挖掘机开挖;在汽车可以抵达的位置处设一工作平台，用推土机将山顶的土推至平台处，挖掘机或装载机装车。挖至挖掘机能够装车的位置后，再用第一种方法施工。

　　无论采用那种方法，施工都必须严格控制边坡坡率，在坡口处设置明显标志，以防侵线。边坡修整时预留0.3m用人工修整。每降低两层重新测量放样。在开挖过程发现土质变化较大时，应暂停施工，并及时报告监理工程师是否进行地质补勘或修改边坡坡率。

　　1.5 挖至土石分界线时，经监理工程师现场确定后，按石方爆破施工。

　　1.6 当挖到边坡平台位置时，采用机械整平后，在施放的坡口桩位置往下继续开挖。

　　1.7 深路堑路基施工遇到雨季时，对已开挖的边坡及时用防水材料覆盖，并修建一部分临时排水设施，防止边坡被冲刷。

　　1.8 土方调配：施工线路较长，施工场地窄，土方调配数量大时，在施工前，应制定好合理可行的土方调配方案，根据调配方案配置好施工机械和施工顺序。施工时能在本工段内解决的，尽量在本段内解决，尽量减少土方运距，避免大量的借方及弃方。土方调配按以下原则进行：

　　1.8.1 挖方和填方基本达到平衡，尽量减少重复倒运。

　　1.8.2 在满足填土质量的要求下进行经济调配，做到挖方量和运距的乘积最小，即总运输量最小。

　　1.8.3 选择恰当的调配方向和运输线路，避免对流和倒流，便于机具调配和机械化施工。

　　2 安全施工专项措施

　　2.1 必须按设计规范施工。

　　2.2 全部作业过程严格执行操作规程。

　　2.3 路基施工准备，包括机械设备配备、安全防护用品配备。

　　2.4 开工前检查，主要检查各种机械设备是否处于良好状态，各项制动是否有效，电缆线有无破损等情况。

　　2.5 施工安全注意事项。

　　2.5.1 在靠近公路、街道、交通繁忙地段或附近施工，需安排专人进行警戒。

　　2.5.2 车辆通过较多、运输较繁忙的便道，弯道半径小于15m，特殊地段小于10m须挂安全隔离标志带及警示牌。

　　2.5.3 施工现场便道急弯处、陡坡地段要求悬挂标志标识牌。

　　2.5.4 严禁穿硬底、带钉子、易滑、高跟、拖鞋或赤脚进入施工现场。

　　2.5.5 施工现场材料、设备摆放整齐有序。

　　2.5.6 施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其它施工机械不得超速行驶及违章作业。前后两车(机械)间距不应小于10m。

　　2.5.7 路堑开挖严禁采取掏底开挖(忌挖神仙洞)。以免坍塌。

　　2.5.8 严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。

　　2.5.9 弃土场的选址需避开泥石流沟。

　　2.5.10 严禁在山坡上同一地段的上下同时作业。

　　2.5.11 人工挖掘作业人员横向间距不应小于2m，纵向间距不应小于3m。

　　2.5.12 滑坡地段开挖，须从两侧向中部自上而下开挖。禁止全面拉槽开挖。

　　2.5.13 根据设计横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚。地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工，以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。

　　2.5.14 严格控制好每层的松铺厚度不大于30cm。控制最佳含水量偏差为+2%，严格按照试验路得出的压实方法进行压实。

　　2.5.15 断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路基不均匀沉降、开裂。

　　2.5.16 根据坡比变化，每填筑好一级后，及时修坡防护，以防止雨水对边坡的冲刷。在雨季施工时，注意排水工作，在路基顶面做成2%～4%的双向横坡。防止积水，边坡上做临时泄水槽，排泄路基顶面积水，防止冲刷边坡。在填挖交界处，挖一些临时排水沟，以便雨水集中排出，避免雨水对整个边坡的冲刷。

　　3 危险因素及应对措施

　　3.1 重大危险源的识别

　　高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂，从业人员的素质较低，因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从各因素综合分析，可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：机械伤害、爆破伤害、触电伤害、坍塌和滑坡。

　　3.2 　对重大危险源的评价

　　3.2.1 机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。

　　3.2.2 爆破伤害：爆破施工时，因违规操作而引起的人员和财产损害。

　　3.2.3 触电伤害：工程外侧边缘距外电压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害。

　　3.2.4 坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。

　　3.3 预防措施

　　3.3.1 对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制。

　　3.3.1.1前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。

　　3.3.1.2 施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。

　　3.3.2 加强安全生产的综合管理。

　　3.3.2.1 认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。

　　3.3.2.2 加强对员工队伍的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。

　　3.3.2.3 增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。

　　3.3.2.4 严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防，控制措施。

　　3.3.3 切实加强安全交底制度的落实

　　3.3.3.1 交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。

　　3.3.3.2 交底工作一般在施工现场项目部实施。

　　3.3.3.3交底必须履行交底人和被交底人的签字模式，书面交底一式二份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。

　　3.3.3.4 被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。

　　3.4 危险源的具体预防措施

　　3.4.1 预防机械伤害事故的防护措施为保证作业人员的安全，防止机械对人体的伤害事故，制定措施。对所有各种机械设备进场后，必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部们进行维修和安装。使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及操作规程操作。3.4.2 预防坍塌和滑坡事故的防护措施为防止高边坡开挖出现坍塌和滑坡事故，施工过程中，对施工开挖的地质情况，施工情况等信息进行动态监测。对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。高边坡监测：用于稳定性监测的位移边桩设置一般纵向每隔50～100m左右设置一个观测断面，对于一些特殊可酌情增设观测断面。

　　充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响，尽量避免安排在雨季施工。所有高边坡的施工必须提前做好截水沟和捧水沟，截断山体水流，确保雨季排水畅通，不积水。严格执行分级开挖分级防护，对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合，避免开挖边坡暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。如有地下水露出，应将地下水排出引入排水系统，不可堵死。

　　严格按照批准的施工方案施工，特别是爆破施工，必须严加控制，严禁有大药量爆破现象出现，并按照要求做好各种防飞石措施。

　　参考文献：

　　[1]罗云.现代安全管理[M].北京:化学工业出版社，2004.

　　[2]方东平，等.工程建设安全管理[M].北京:中国水利水电出版

　　社，2001.

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