城市道路设计的一些问题及优化

　　摘要：随着我国经济的持续增长，综合国力的提升，中国城市化进程加快，并取得了令世人瞩目的成绩。在城市建设中，城市道路的各个方面也日益发展和完善，城市环境质量提供、城市基础设施完善、城市道路四通八达、城市娱乐场所增加等等。城市交通作为城市建设的基础，在其中起着不可忽视的重要作用。本文将根据城市道路设计的特点，对目前城市建设道路设计发展现状的了解，分析存在的问题并提出相应的优化措施，以提高城市建设发展速度和水平。

　　关键词：城市化 城市道路 城市环境 基础设施 道路设计

　　Abstract: This paper will be based on the characteristics of the urban road design, urban construction; road design development status is understood that analyzes the existing problems and the corresponding optimization measures to improve the speed and level of urban construction and development.

　　Key words: urbanization; urban roads; urban environment; infrastructure; road design

　　中图分类号 : U412.37文献标识码： A 文章编号：

　　一、城市道路设计特点

　　城市道路是城市的重要组成部分，与城市居民的日常活动息息相关。理想的道路在满足交通运输和出行需求的同时，还需要满足城市景观的要求。城市道路在进行规划和设计时有其自身的特点。

　　城市道路设计特点：城市道路建设已经了悠久的发展历程，不同的历史时期道路建设的理念不同。但其中对于城市道路设计有共同的特点：

　　(一)道路设计的公用性、公益性

　　城市道路是人们的公共基础设施，为人们的出行提供便利条件，促进城市的不断发展，与市民的生活紧密相连。一方面促进经济的发展，一方面协调社会政治的管理，最后，加强文化的交流。总之，道路设计具有公用性、公益性的特点，是社会发展的前提。

　　(二)道路设计的系统性、复杂性

　　城市道路工程是一个系统的工程项目。从前期的规划到通过审核，从后期的设计招标到竣工验收，需要许多部门，包括城市规划、业主单位、设计单位、施工单位、监理单位以及其他相关部门共同协作。其包括的这些部门自然涉及众多专业，例如，道路、交通、地质、电力、绿化、环境保护等等。道路的设计将要充分考虑众多专业知识并进行整合，完成设计工作。

　　(三)道路设计的特色性

　　城市道路设计不能千篇一律，要注意体现城市特色。道路设计应与当地城市的历史和人文精神结合起来，形成道路与历史文化的结合，并与当代的发展理念想协调。城市道路设计的特色性还体现在要根据不同地区的地形地势、城市建设现状、居民生活环境等条件进行针对性的设计。

　　(四)道路设计的主观性

　　设计是一项工程的灵魂，道路设计对于城市建设来说也一样，是道路建设的前提。“设计”是人想出来的，同样不同的人由于有不同的经历和思考方法，设计方案也是不一样的，自然体现了人们的主观性。

　　二、我国城市道路设计现状及存在的问题

　　城市道路规划是城市规划的重要组成部分，城市规划随社会生产力发展而发展，是动态的与时俱进的。城市道路建设发展至今，取得了令世人瞩目的成绩，但是城市道路作为城市交通和众多公用设施的载体，在要求“又好又快”的发展时期，仅仅为城市交通提供便利的作用是不够的，它还要体现城市建设综合规划、城市人文特色、城市生态环境等。因此，城市道路的建设发展将面临前所未有的机遇和挑战。接下来。笔者将分析当前我国城市道路设计中存在的问题：

　　(一)设计思路不合理

　　国内一些城市不注重道路交通网的合理规划，不从全市路网均衡的角度考虑不同等级道路的结构、密度及宽度标准，而是一味追求道路的宽阔。看起来机动车、非机动车、行人各行其道，提高了交通安全系数。但实际上，不合理的设计思路似的整个城市的路网不能够形成有效地网络和系统。如果道路穿越中心区、商业区的一些贯通性干路，机动车、非机动车、行人均聚集在这里,不仅加车和人的互相影响,而且安全性大大降低，并且浪费时间导致交通拥堵。运用合理的设计思路是及其重要的。

　　(二)道路交叉口设计不科学

　　城市道路设计中，为了方便车辆的行驶，或者结合土地利用情况，使道路随意穿插于居民聚集地、城市商业街等，一些道路的交叉口缺乏专业和科学的数据和知识，严重影响人们的生活和人们的人身安全。同时，在交叉口的设计中,交通设施不够完善,主干道数较少,通行车辆数量与路段不协调,有时交叉口排水的设施不畅,会导致排水不畅、积水等情况，严重影响道路安全情况。

　　(三)设计缺乏人性化

　　在中国人们观念当中，道路行驶时，车辆是行驶的主体，比行人有更大的优势。城市道路的设计理念也是“以车为本”，扩宽道路大多数是扩宽机动车的行驶道路，而对于行人和非机动车来说，则采取人非共板断面，使将人行道和非机动车道共面,这一方面体现了生态设计的理念，但是给非机动车和行人带来了不便。同时，设计中忽视城市文化底蕴，为了扩宽和连接道路随意的进行设计，影响到城市的人文精神，使整体设计缺乏人性化。最后，道路设计忽视道路设计的绿化，也是缺乏人性化的具体表现

　　二、道路设计的优化措施

　　城市道路除了保障行人安全又避免干扰车辆交通;此外，城市道路还为城市地震、火灾等灾害提供隔离地带、避难处所和抢救通道;还为城市绿化、美化提供场地，配合城市重要公共建筑物布置，为城市环境需要的光照通风提供空间;最后还为市民散步、休息和体育锻炼提供方面。总之，城市道路对整个社会起着至关重要的作用。但面对道路设计中存在的问题，笔者根据自身的专业知识和工作经验总结出一下优化措施，来提高城市道路设计水平，以便更好的服务社会、服务人民。

　　(一)坚持“以人为本”

　　在民主化的今天，党和政府坚持“以人为本”思想，对于道路设计来说，也应坚持“以人为本”，在城市道路设计中要以满足市民的需要作为侧重点，将市民的利益最大化，实现城市道路的人性化设计，促进社会的文明发展。道路的设计不仅要考虑残疾人通行方便，将坡面位置尽量采用防滑砖、设置公共座椅等，还要积极听取群众的意见和心声，再与专业知识结合起来，使群众也参与到道路的设计中来，形成和谐的社会关系。最后，城市的文化特色和文化底蕴要充分体现在城市道路设计中，使二者形成有机的整体，共同代表城市形象。

　　(二)做好道路线形和断面设计

　　根据不同地区的不同城市的人文地理景观，好的线形和断面设计，可以为城市交通运输提供安全便捷的条件,能与沿线两侧自然环境和景色相融合, 还可以提高排水效果、行车舒适性。科学的设计可以消除道路使用者路途的疲劳,有效降低由于疲劳驾驶而造成的交通事故;同时还可以通过科学的断面设计提高交通的便捷性和安全性，保证行人和车辆安全行驶。

　　(三)重视道路设计绿化工作

　　首先，道路的绿化对行车起着至关重要的作用，它对车主起着视线的诱导作用。在设计车速较高的城市快速路和主干路，从行车安全和驾驶员的心理状态出发，均需要视线诱导，从而提高行车安全性。其次，不同性质的道路，应根据用路者的观赏特点，采用不同的绿化方式，可以减少城市环境污染、美化环境、遮荫消声、视线诱导、分隔等功能，是城市道路重要的组成部分。因此，道路设计应根据城市性质、道路功能与等级、自然条件和城市环境等多方面，进行全面合理的规划设计，充分发挥绿化的功能对交通的作用。

　　(四)提高设计人员的综合素质

　　“人”作为整项工程的主体，在设计工作中应充分重视其在整项工程关键性作用的发挥。在人员的聘用是不仅要重视人员的专业素养，还要关注人员的综合素质。同时，后期的培训是非常必要的，一方面要随时更新设计人员的专业知识和理念，学习外国的先进设计思想;另一方面，要提高人员的工作积极性和社会责任心，完善人员的综合素质。最后，高素质的设计人才在道路设计中，能够做好人、社会、环境的协调发展。

　　结束语：在城市化水平不断提高的今天，城市道路是城市政治活动、经济活动的桥梁，是城市综合功能的重要组成部分，也是城市建设水平的集中体现。城市道路在经济发展作用日趋增大，人们对城市道路的期望值也越来越高，城市道路设计的作用就显得举足轻重，它在道路规划和施工中起着承上启下的作用。因此，进行科学合理的道路设计，是我们城市建设的中心环节。我们应在解决当前道路设计中的问题的过程中，提出优化城市道路设计的措施，逐步缩小我国的城市化与发达国家的差距。

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　　[5] 朱世峰 城市道路设计若干问题的探讨 山西建筑 2009(18)

　　[6]甘袁华 浅谈城市道路设计 价值工程 2011(34)

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文章名称： 城市道路设计的一些问题及优化

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