来源:期刊VIP网所属分类:路桥建设发布时间:2012-07-18浏览:次
摘要:本文对桥梁施工技术和质量管理两方面进行探讨,希望对行业发展有所帮助。
关键词:桥梁施工;综合技术;质量控制;安全管理
一、桥梁下部结构的施工技术
1 、扩大基础施工
1.1测量放样
首先对施工现场进行场地平整, 然后根据设计单位交付的经复测后合格的导线点和水准点,使用全站仪和水准仪进行施工放样。桥位勘测阶段所建立的控制网,在精度方面能满足桥梁定线放样要求时,应复测用。放样点不满足时要补充。桥梁的施工控制网,可以用来放样各个桥墩(基)的位置,即定出基础轴线、边线位置及地面标高。并经监理工程师验收合格后,进行下一步的施工作业。
1.2挖基和排水
挖基施工尽量安排在枯水或少雨季节进行。施工前按计划投入劳力、材料、机具,根据工程的施工期限、工地环境及地质情况,基坑拟用机械进行开挖,在机械开挖不到的部位由人工突击挖除,及时检验,随时进行基础浇筑。对埋置深度较大的基础,应采取连续作业方法一气呵成。
2 、基坑开挖方法
⑴垂直坑壁基坑:对天然湿度接近最佳含水量、构造均匀、不发生塌滑、移动、松散或不均匀下沉的基土,基础开挖可采用垂直坑壁基坑开挖法。
⑵斜坡和阶梯形坑壁基坑:基坑深度在5米以内,土的湿度正常、土层结构均匀。采用斜坡开挖或按相应斜坡高、宽比值挖成阶梯形坑壁。
⑶变坡度坑壁基坑:坑基开挖穿过不同土层时,坑壁边坡可按不同土质采用
不同坡度。当下层为密实粘质土或岩石时,下层可采用垂直坑壁基。
3 、基础浇筑
按台阶分层一次浇筑完毕(预制柱的高杯口基础的高台部分应另行分层),不允许留设施工缝。每层混凝土要一次灌足,顺序是先边角后中间,使混凝土及砂浆充满模板。其次,为提高杯口芯模周转利用率,可在混凝土初凝后终凝前将芯模拔出,并将杯壁划毛。同时,在现浇柱下基础时,要特别注意连接钢筋的位置,防止移位和倾斜,发生偏差时及时纠正。
4 、桥台浇筑
桥台浇筑装模采用钢模装模,斜面和转弯处不好装模处用竹胶板配合装模。浇筑时水平分层,一般浇筑厚度在30cm内。混凝土送入模内后, 用振捣棒震动密实,保证表面没蜂窝麻面现象。台帽施工测量放样一定要精确,采用25#钢筋混凝土浇筑,钢筋在现场绑扎, 台帽支座顶面浇筑时控制好横坡度。
5 、墩柱浇筑
施工前,拉毛基础和墩柱接触面, 并把基础预留的连接钢筋和墩柱钢筋笼焊接。中低墩柱采用预制好的圆形钢模桶一次浇筑成型,模板用吊车安装,模板上口高于混凝土面不少于10~15cm,柱模四周用缆风绳对拉,浇筑时用输送泵输或吊车送人模内,浇筑时水平分层,一般浇筑厚度在30cm内。混凝土送入模内后,用振捣棒震动密实,保证表面没蜂窝麻面现象。混凝土灌注完毕后,顶面砼应高出设计标高35cm。排柱式墩身,各立桩应保持一致。混凝土强度达到0.2~0.5MPa后,方可脱侧模,采用塑料薄膜包裹保水养护。
6 、桥墩盖梁浇筑
墩柱顶预留钢筋和墩盖梁连接, 桥墩盖梁桥浇筑装模采用钢模装模,斜面和转弯处不好装模处用竹胶板配合装模, 采用钢管和木头配合搭建脚手架,并搭建工作作业平台, 装好底模后便现场绑扎钢筋,再安装侧模。浇筑时用输送泵输或吊车送入模内,浇筑时水平分层混凝土送入模内后,用振捣棒震动密实,保证表面没蜂窝麻面现象,顶面浇筑时控制好横坡度。
二、桥梁上部结构的施工技术
2.1 模板
预制梁的模板虽是工程施工中的临时结构,但十分重要,它不仅控制梁体尺寸的精密,而且对工程质量、施工进度和工程造价有直接的影响。
2.2 后张法预应力空心板梁预制和张力施工工艺
⑴首先规划预制场地,平整压实,处理好场地地基,按设计图纸铺设板梁底模。
⑵由钢筋班按图纸下料,制作钢筋,运到现场,在底板上按设计位置绑扎。
⑶模板采用钢模板整体拼装, 模板侧模应支撑牢固,尺寸准确,保证顺直,上、下都要用螺栓拉牢,保证不变形,不漏浆。
⑷预留孔道的形状、尺寸要非常准确,对成品的质量有直接的影响。
⑸内模采用木模制作或采用定购橡胶蕊模,内充空气,用定位钢筋将其固定蕊模安放前要进行充气检查, 保证不漏气。
⑹板梁砼采用500L以上强制式拌合机现场拌制,小翻斗车运输,人工输送入模,浇注砼时应注意浇注顺序和厚度,振捣时应避开波纹管和橡胶蕊模,防止因振捣不当而使胶囊上浮、变形。板梁砼浇注后应进行收浆抹面,并在定浆后进行二次抹面、拉毛。
⑺穿束前用压力水冲洗孔道内杂物,观测孔道有无串孔现象,再用风吹干孔道内水分。孔口锚下垫板不垂直,度数大于1度时,应用垫板垫平。预应力束的搬运,应无损坏、无污物、无锈蚀。穿预应力筋用人工进行, 如若困难采用卷扬机牵引,后端用人工协助。直到一定强度后拆除模板,当砼强度达到设计强度时便可进行张拉,用一端张拉法进行张拉,用校正好的千斤顶张拉。
⑻张拉采用应力和伸长量双控。当伸长量超过设计值6%时,应松张预应力,查明原因重新张拉。张拉初值控制在l0~25%之间,取10%推算伸长值。
⑼预应力筋张拉后,孔道应尽早压浆。压浆机应能制造合格稠度的水泥浆,压浆机必须能以0.7MPa的常压连续作业。
2.3 桥面铺装
⑴首先完成桥面系施工,防撞护栏及人行道、栏杆、扶手施工:防撞护栏模
板均采用钢模,防撞护栏分两层浇注,第一层顺向浇注防撞墙转折处后,再回头浇注第二层至设计标高;人行道采用预制方法,预制好后吊运并进行安装。
⑵设置桥面测量控制网,用全站仪每隔5米测量桥面的中、边线,并定出桥
面的标高。经监理工程师确认后开始施工。
⑶桥面铺装前需现浇板梁间绞缝混凝土。
⑷按设计图纸布置钢筋网。
⑸空压机清理板梁上杂物,并洒水湿润板梁
⑹桥面铺装为连续钢筋混凝土,砼在拌和站集中拌和,小翻斗车运输至桥面,插入式振捣器和平板振捣器振捣,行夯刮平。
⑺桥面伸缩缝:采用毛肋伸缩缝,材料及其产品必须是取得合格证书的产品。安装前清除垫缝料,钢筋复位,凿毛并冲冼干净。伸缩缝应在规定的温度下安装,
精确定位。
三、加强施工质量控制, 确保施工质量
3.1 建立工程质量保证体系责任制度
桥梁施工工程的质量能否得到保障,很大程度上决定于是否有一个行之有效的质量保证体系。所以,在施工现场应建立由各级领导和各部门组成的工程质量保证体系, 对各部门落实质量责任和范围,各级技术管理人员应对职责内的工程施工实施督促和检查。其次,应认真执行工程监理制度,严格执行相关要求,配备专职质量检查工程师,建立自检、互检等结合的工程质量检查制度。
3.2对施工工艺的控制
在施工前,项目技术负责人应按分部工程、分项工作的施工工艺对施工人员进行技术交底;在施工过程中,施工人员应明确地基、沉人桩、灌注桩、沉井、模板、支架和拱架、轴线、尺寸、标高、预留孔洞、预埋件、材料规格及配合比等要求;明确工序搭接、工种配合、施工方法等施工安排;明确施工质量、安全、节约等措施;对施工中所发生的工程和工艺缺陷要及时进行调查处理完善;对每道工序完成后进行质量验收,验收合格后批准承包商进行下一道工序。
3.3 推行全面质量管理
要建立以项目经理为工程质量第一责任人的质量组织机构,通过加强学习培训、提高全员的意识,从组织上确保质量目标的实现,以全员的工作质量来保证整个工程质量。
⑴实行全员岗位责任制,明确每个员工的质量责任、权力和利益,重奖优严惩劣,确保每个员工的工作质量。
⑵组织相关人员认真学习,会审设计文件,充分理解设计意图,严格按设计操作规程和监理工程师具体要求组织施工,做到各工程项目开工前,有详细的施工方案、方法和技术交底。
⑶加强职业技术培训工作,关键技术工种必须持证上岗,并选派经验丰富能力强、技术水平高的工人技师任班组长、作业队长。
⑷施工全过程必须严格置于监理工程师监督、检查、指导、签证认可下进行。
3.4 加强施工安全控制
加强施工安全控制,避免安全事故的发生。建立以项目经理为中心、安全负责人为主的安全领导机构。制定出各项桥梁施工安全技术措施,确保施工安全工作在受控情况下进行。把安全生产放在重要位置来抓,使全体人员都牢固树立“安全第一”的思想。
3.5 对施工人员的控制
即应检查进场施工人员资质条件,进场施工人员资质应与施工工艺中所规定的资质条件一致;并要求施工人员应按照驻地监理工程师批准的工艺流程进行施工、检验和报检,并做好施工原始记录表和施工日志的填写。
3.6 做好各工种和各工序安全规范的制定
⑴制定安全实施规范和实施细则,并做好安全技术交底,使施工者人人都懂得安全技术规范,确保安全生产。
⑵做好对桥梁现场作业人员的岗前安全技术交底和培训工作,对防护设施经常进行检查,确保安全网、安全护栏规范有效。
四、结语
桥梁工程质量涉及到人民的生命财产安全,各部门都要高度重视。只有加强施工管理中的质量控制和安全控制, 才能使桥梁的施工达到优质、安全的要求, 从而使桥梁施工的管理工作更易于进行。
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文章名称: 浅议桥梁施工技术及质量控制
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