浅论CMI滑模摊机摊铺水泥砼路面的质量控制

　　1 前言

　　滑模摊铺机具有结构紧凑，操作灵活简便、高度自动化、高速度、施工质量能得到保证等优点，集计算机、自动控制、精密机械制造和现代砼科学技术于一体。本文结合某工程使用CMI SF6004型滑模摊铺机的施工经验，阐述如何控制滑模摊铺机摊铺水泥砼路面的质量。

　　2 材料控制

　　材料是质量源头和根本，应对材料进行试验，选择合格的原材料，对于不合格的原材料不得进入施工现场。

　　2.1 水泥。水泥直接影响路面的抗折强度、疲劳和稳定性。应综合考虑道路等级、铺筑时间、施工方法及经济性等因素，选用抗折强度高、收缩小、耐磨性强和抗冻性好的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。使用前应经检验合格后方可使用。

　　2.2 集料。细集料应质地坚硬、耐久和洁净，一般选用粒径0.15～5mm，级配良好，细度模数2.3～2.5之间的粗砂或偏细粗砂，超过10mm颗粒应筛除。

　　粗集料应质地坚硬、耐久、洁净和级配良好，超粒径含量不大于5%，粒状以接近正方体为佳，一般选用粒径5～30mm，质地坚硬，无风化，强度不低于50MPa的碎石或砾石，其级配可采用连续级配或间断级配。

　　2.3 外加剂。选用减水率较高的外加剂。引气剂应既引气又起减水剂作用，减水率在6%～8%之间为宜，以松香树脂类为最好，可增加粘聚性，改善和易性，防止泌水离析，提高砼匀质性。

　　3 配合比优化

　　采用正交试验法进行配合比设计，并在拌和站进行调试和试拌，混合料应有好的适铺性，在强度、含气量、坍落度损失和密度等方面满足要求，并根据天气、温度和运输距离变化随时对配合比进行调整。

　　4 合理配置机械

　　确保摊铺机的连续作业是提高砼平整度的关键，也是进行机械设备选型和配套的指导原则。一旦停机频繁，将影响路面平整度和极易形成早期干缩裂缝。以摊铺机为主导配置足够的搅拌及运输设备，达到不间断供料，连续摊铺。

　　(1)摊铺机是施工中最关键的设备，应严格按其操作要点操作，并经常调整和保养。摊铺机应满足实际施工需求，且具有超铺调整，拱度自动校正等功能。

　　(2)搅拌设备生产能力应与摊铺机相匹配，具有砂、石含水量自动检测及补偿功能。

　　(3)运输车辆是保证砼及时运送到现场的重要条件，砼在运输途中极易产生失水、离析和初凝等现象，直接影响施工质量。运输车辆载重应10t以上，以满足连续施工的要求。

　　5 施工控制

　　5.1 基层检查。摊铺前，检查基层是否平整、清洁并湿润。基层的刚度、强度、平整度和横坡度等应符合要求，石块等杂物清扫干净，基层应湿润且表面无积水，还应具备机械单一方向推进的施工条件。

　　5.2 基准线控制。摊铺机是沿着两侧(或一侧)的基准线来摊铺水泥砼路面的，因此基准线设置必须准确无误。

　　准确设置基准线能保证路面的标高、横坡、厚度和宽度等项目符合要求。精确测量拉线，并随时对拉线抽检。边线巡视人员应监视摊铺的导向系统传感器沿拉线滑行;任何人和车辆不得触动拉线。拉线桩的纵向间距直线段不大于10m，在纵坡较大的地方要加密到5m左右;曲线段内侧加密到2.5～5m，外侧3.5～5m。

　　5.3 搅拌及稳定性控制

　　(1)搅拌。材料经试验并合格;搅拌楼通过计量检定并经常校验，搅拌时投料顺序为砂、水泥、石子或石子、水泥、砂，进料后，边搅拌边加水，并同时加入外加剂溶液。

　　(2)运输。遵循总运力比总拌和能力略有富余的原则，运输过程中应防止砼离析，防止漏浆和污染路面。

　　(3)稳定性。拌和料的稳定性完全取决于搅拌站拌和的标准，因此拌和站应根据坍落度的检测情况随时进行微调，严格控制其拌合质量，保证运到现场的混合料达到稳定性的要求。施工过程中，应按标准方法和规定频率对砼进行抽检。

　　5.4 布料及摊铺控制

　　(1)摊铺前，检查准备工作，如基准线、工作缝支架和传力杆、纵缝拉杆板和沥青涂抹等;对摊铺机进行保养检查。施工前，将摊铺机驶进待铺位置，测准摊铺底板的高程和坡度，将传感器挂到基准线上，检查传感器的灵敏度及反映是否准确无误。

　　(2)施工时，专人指挥车辆卸料，以便准确估计卸料位置。摊铺前的拌和料不得高于摊铺机卸料板允许高度，亦不得出现卸料现象。要求供料与摊铺机速度协调。

　　(3)施工中，随时观察砼的稠度，并根据砼的工作性调整摊铺机的速度和振动频率，速度应控制在1～3m/min范围内，振动频率应控制在6000～11000范围内，最低振动频率不得低于6000r/min，防止过振或漏振。

　　(4)通过调整和控制摊铺速度、振捣频率、夯实杆和振动搓平梁位置，将面板表面砂浆厚度控制在4 mm左右，以便施工抗滑构造。

　　(6)摊铺中，应尽可能使摊铺机缓慢、均匀、连续不间断作业，尽量避免随意停机等待、间歇摊铺。若出现供料不及时的情况，摊铺机停机等待的时间不得超过当时气温下砼初凝时间的2/3。在此时间内，应每隔15min振动3min;若超过此时间，为防止施工冷缝断板，应将摊铺机驶出摊铺位置，该点作为施工缝。

　　(7)整体式分幅施工路面时，必须配置自动或人工打纵缝拉杆的装置。分幅打进或整体植入的拉杆必须位于路面板厚中间位置。拉杆的高低误差不得大于±2cm;横向误差不得大于±5cm;分幅打入的拉杆必须到底，防止拉杆挂坏路面边沿。

　　(8)分幅摊铺时，摊铺机履带上前幅砼路面的时间应在此路面养护10d以后，最短时间不得小于7d。同时，摊铺机上路面一侧的履带底部必须铺橡胶垫，底板不得挂坏前幅路面的边部。

　　5.5 切缝及刻槽

　　切缝:采用硬切缝，主要是控制好切缝时间，一般切缝时间的度时积必须在350～500℃h，根据外加剂的使用情况而定，最迟切缝时间不得超过24h。切缝深度一般为板厚的 1/4～1/3。

　　刻槽:采用刚性刻槽技术，在砼强度达到70%左右时，在其表面刻纹，深度2～3mm。

　　5.6 养生及填缝

　　养护初期，为防止砼被日晒雨淋，可采用塑料薄膜，或覆盖旧麻袋、草袋、草帘、稻草(但不能覆盖过早，否则路面上会有痕迹)等洒水养护方式。

　　养护期间应保证表面湿润。人上路摆放覆盖物时不能踩坏路面的抗滑构造，人、畜、自行车、车辆不得踩踏路面。对于早强砼一般养生15d左右即可，一般砼需达到28d。

　　砼面板养生期满后，及时填缝，填缝前应清除缝中砂、石及其他杂物，使用聚氨脂密封胶填缝，采用常温施工法进行嵌缝能起到密封防水，控制接缝口破坏，提高面板间嵌锁和荷载传递能力，完成后需养生12h～24h方可开放交通

　　6 结束语

　　滑模摊铺机摊铺水泥砼路面是一种高度自动化、高速度、质量好的施工技术，控制其质量是十分必要的。但这是一项较为复杂的工序配合过程，在施工中只有层层把关、相互配合，严格管理才能铺出高质量的路面。

　　参考文献：

　　[1] 交通部公路科学研究所。公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程(JTJ/T 037.1-2000)。大连：大连理工大学出版社，2000。

　　[2]公路与桥梁工程一级施工实用技术与管理，吉林：吉林人民出版社，2003。

　　[3]孙大权。公路工程施工与实例[M]。北京：人民交通出版社，2003。

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文章名称： 浅论CMI滑模摊机摊铺水泥砼路面的质量控制

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