来源:期刊VIP网所属分类:路桥建设发布时间:2012-07-05浏览:次
0 工程背景
广汕路(沙河立交至龙洞段)工程位于广州市东北部,分属天河区及萝岗区,现状交通不连续,需进行快速化改造,将现有的灯控人行过街横道取消,相应地修建人行天桥。其中华南植物园大门附近的人行天桥位于广汕路K05+073米里程处,天桥西侧为港鼎酒店门前空地,东侧为华南植物园大门右侧,天桥的设置解决了附近居民及进出植物园游客的过街需求。由于天桥横跨的道路下方有4条地铁六号线的轨道线路,无法在中央绿化带立墩,因此需采用跨越能力较大的结构形式一跨跨越道路。钢桁架拱由于整体重量轻、吊装方便、跨越能力强、外观线型流畅,因此本次设计时确定采用钢桁架拱。
1 结构总体布置
天桥主桥采用下承式简支钢桁架拱的结构形式,下弦杆外挂花槽。钢桁架拱整体外形通透,杆件简洁,立体空间感强,新颖美观,用钢量少,作为城市人行天桥,为城市建设增加了不少美感和特色。钢桁架拱跨度为50m,矢高6.0m,矢跨比1/8.33,横向由两片钢桁架组成。
1.1 上下弦杆
上弦杆拱轴线为R=57.676米的圆弧线,采用500×300×20mm的箱形截面;下弦杆不设纵坡,采用600×300×16mm的箱形截面,端部截面加高至800×300×16mm的箱形截面。
1.2 腹杆
腹杆采用300×200×14mm的箱形截面,均为斜腹杆。
1.3 横梁及风撑
横梁采用250×250×10mm的箱形截面,间距1.7~2.0米,横梁与下弦杆垂直,钢横梁的设置,既起到横向联系作用,又起到提供桥面支撑功能。风撑采用HM300x200的H型钢,外形轻巧,桥面人行视野通透。
1.4 节点
节点设计是钢桁架拱设计的关键,目前节点有三种形式[1]:(1)设置节点板;(2)不设节点板,但外贴节点加强板;(3)不设节点板,但节点处箱梁截面的内外侧板采用整体钢板切割而成。三种节点形式各有优缺点:第一种焊接难度小,能够保证焊接质量,但也由于设置了节点板而使得美观性较差,且对于箱型截面不适合;第二种方式焊接符合受力要求,且不影响美观;第三种节点形式可以理解为在第二种方式的基础上,将节点加强板和弦杆及腹杆的外侧板合成一块板,采用整体板切割而成,这种结构能够保证节点处节点的整体性,弦杆和腹杆相交处没有焊缝。本设计采用了第三种节点形式。钢桁架拱人行天桥立面、断面布置如图1和图2所示,单位除标高以m计外,其余均以cm计。
2 天桥结构计算
2.1 静力计算
利用有限元软件Midas/civil 2006建立空间梁单元模型,全桥划分264个单元,结构计算简图如图3所示。在承载能力状态下,桁架最大压应力为109 MPa,最大拉应力为82MPa,小于Q345c钢材应力设计容许值210 MPa。人群荷载作用下的最大竖向挠度为11.0mm,小于规范挠度容许值L/800[4]=50000/800=62.5mm。但恒载+活载作用下挠度值为34.8mm,大于L/1600=50000/1600=31.3 mm,需设置预拱度,预拱度值为恒载+人群荷载作用下挠度值。
2.2 动力计算
采用空间梁单元计算,得到天桥第一阶竖弯频率为3.33Hz,满足天桥竖向自振频率不应小于3Hz的要求。
2.3 屈曲分析
第一类稳定(弹性屈曲)分析求得的第一阶段荷载安全系数为8.78,满足拱桥整体稳定系数按弹性理论计算不小于4.0的要求,此时失稳形式为拱肋的面外失稳。天桥第一阶屈曲模态如图5所示。
2.4 节点细部分析
2.4.1有限元模型的建立
根据结构的受力特点,对钢桁架拱最不利的两个节点,即拱脚E1和拱顶E7节点进行细部分析。分析时利用Midas/FEA有限元软件建立节点的实体模型,单元采用4节点四面体单元,网格划分采用自动实体网格划分。E1节点共计7806个单元,E7节点共计18532个单元。分析结果表明,E1节点的最大范梅赛斯应力为107Mpa,E7的最大范梅赛斯应力为128Mpa,均满足使用要求。节点应力图如图8和图9所示。
3.结论与建议
(1)对于大跨度人行天桥选用钢桁架拱的结构形式,可以充分发挥拱桥竖向刚度较梁式桥大的优势,实现规范[2]要求的天桥上部结构竖向自振频率不应小于3Hz的要求,且单位用钢量也较为经济。
(2)大跨度钢桁架拱选用箱形截面构件,截面的抗弯和抗扭性能高,全桥的整体稳定性也得到大幅度的提高。
(3)采用无节点板的钢桁架拱设计,拱桥外立面线型较为流畅,但节点处交汇杆件较多,节点受力复杂,需对节点进行细部分析,且施工时对节点板的切割要求较高。
(4)由于理论计算时未能考虑焊接节点时产生的残余应力,实际应用时应适当降低由理论分析计算得到的节点承载力值。
参考文献:
[1] 官润荣. 箱形截面杆件无节点板全焊钢桁架人行天桥设计[J]. 城市道桥与防洪,2009,(8):68-71.
[2] 城市人行天桥与人行地道技术规范. CJJ69-91. 北京:中国建筑工业出版社,1996
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文章名称: 大跨度无节点板钢桁架拱人行天桥设计分析
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