路桥方面的论文探讨隧道桥梁的工程建设管理模式

　　摘要：高性能混凝土的耐久性较强，能够达到普通混凝土的三倍到十倍的强度。其耐久性主要表现为抗渗性能强，具有较高的抗侵蚀性能和抗冻性能，并且具有较强的耐磨性，抗碳化性和抗碱性能也比普通的混凝土强，因此在隧道桥梁的施工建设中应用广泛。

　　高性能混凝土的高工艺性能，能够最大限度的保证工程项目的质量，同样其强大的工艺性能也是其他性能发挥的保障。其工艺性能包括对混凝土的搅拌、运输、浇筑和振实的每道操作工序的要求，同时要保证在施工的过程中混凝土不产生离析的现象，在施工完成之后混凝土呈现出密实平整的情况，且表面较为光滑，能够满足工程项目的要求。

　　综上所述，高性能混凝土具有较多优势，如自密实性能强，体积稳定性强，水热化较低，能够较早的终止水化反应。除此之外，其具有较好的耐久性，能够抵御住恶劣环境的影响。总体来讲，高性能混凝土能够很好的满足结构功能的要求和施工工艺的要求，并且最大限度的延长混凝土的使用年限，降低工程的造价。

　　对于混凝土的搅拌、运输、浇筑和养护工作也需要重点控制。第一，在搅拌的过程中，需要控制好温度，如果室外的温度在五度以下的时候，可以加热水进行拌合，但是水的温度不能够超过六十度，否则混凝土会产生假凝现象。当室外的温度高于三十度的时候，则需要加入冰水进行搅拌，以降低混凝土的内部温度。在搅拌的过程中需要采用搅拌机，投料的顺序需要应用二次投料法，这样能够确保高性能混凝土的搅拌效果，促进水泥颗粒的分散度，提高水化程度，降低过滤区浆体的水灰比。第二，在运输的过程中，确保时间不能够超过混凝土的初凝时间，并且要保证均质性，不能够出现离析的现象，同时运输到目的地时要保证坍落度符合设计要求，并且要在其初凝之前有充分的时间进行浇筑。第三，对于混凝土的浇筑，要设计好模板的尺寸，使其具有良好的密实性，要采用科学的捣实措施，捣实后的混凝土应该保证内外光滑、尺寸准确且表面平整，钢筋及预埋件的位置需要设计合理。同时需要合理的安排浇筑时间，避免在日最高温和最低温的情况下进行浇筑。第四，在养护阶段，也要控制好温度，当昼夜平均气温连续三天低于五度，或者是最低气温在零下三度以下的时候，在养护的时候需要在混凝土表面铺上保湿膜，并且要采取蓄热养护的措施。

　　建筑设计论坛推荐：《建筑技艺》(AT)前身为《建筑技术及设计》，创刊于1994年。本刊编委会由建筑设计界的专家及有影响力的建筑师组成，编委会主任由崔恺设计大师担任，并得到中国建筑设计研究院专业团体的支持。 应2008年底编委会的提议，本刊于2009年4月更名为《建筑技艺》，简称AT。

　　隧道衬砌施工中应用高性能混凝土，首先需要根据施工地的实际情况对高性能混凝土的配合比进行科学的设计。例如以大西客运专线某一隧道衬砌施工为例，在进行高性能混凝土配合比设计的时候，设计者就根据图纸，并考察南山上隧道环境水对于混凝土的侵蚀性能，以此来确定出高性能混凝土需要具备的防侵蚀系数，抗渗等级，混凝土的耐久性指标以及抗裂性要求，根据这些数据进行混凝土的配比。

　　在现浇梁施工的过程中，需要就地搭设满堂支架，并且采用分段绑扎钢筋、分层浇筑混凝土的方式进行。首先需要进行地基处理。为了减小支架产生的沉降对梁的影响，需要对原有的地面进行处理，保证地基的稳定性能，提升其承载力。

　　在支架搭设的过程中，需要保证支架边去拆装，且具有较强的自锁能力和抗剪抗弯能力，具体的安装流程需要根据施工环境和施工要求进行。除此之外，在现浇梁施工的过程中，还需要做好全控预压施工操作，预压荷载要按照梁自重为施工荷载的百分之八十考虑。

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文章名称： 路桥方面的论文探讨隧道桥梁的工程建设管理模式

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