随着社会经济的发展及城镇化水平的推进，道路建设规模日益壮大，而在道路施工中的环境保护问题也逐渐凸显，被提上议程。许多承包工程的建筑公司为了节省开支，较少或省去相应的环保投入，以牺牲环境为代价来换取经济利益。这种做法严重违反了国家法律法规，影响了周围居民的生活健康。《中华人民共和国环境保护法》第二十四条规定：“产生环境污染和其他公害的单位，必须把环境保护工作纳入计划，建立环境保护责任制度；采取有效措施，防治在生产建设或者其他活动中产生的废气、废水、废渣、粉尘、恶臭气体、放射性物质以及噪声、振动、电磁波辐射等对环境的污染和危害。”道路施工中化学物品的应用及机器的化学污染排放等会给环境带来较为严重的破坏，因此，据上述法规，项目负责人对施工中所造成的环境问题有不可推卸的责任，在施工的过程中必须遵照环境保护法的条例布局施工，利用科学的方法规划施工模式、选址和操作技术，妥善解决生态环境和污染物排放问题。
道路施工是多个操作环节组成的整体项目，包括选址、物料运输、机器操作、工人施工等，在这一系列相连的操作体系中，每一个环节都可能会对环境造成危害。综合来看，造成环境污染主要有以下四个因素，即人为因素、技术因素、环境因素、制度因素。
1、 人为因素是造成环境污染的主观因素。首先，施工负责人缺乏环保意识或为节省开支淡化环境问题，在整体规划中忽视环境保护操作技术的应用，从而对环境造成严重的破坏。施工负责人主导着整个项目的进程及资金分配，是环境保护的规划师，他的环保意识和环保观念直接决定着施工中环境保护的整体水平。其次，施工人员的环保态度是环保质量的直观表现。施工人员是工程的直接操作者，他们对物料的摆放、废弃物的处理有一定的管理权，有些施工人员玩忽职守或缺乏环保意识，为求方便，随意安置物料、工地上的杂物及施工人员生活废弃物，常常会引起粉尘污染、水源污染等问题。
2、 技术因素是造成环境污染的关键因素。机器设施落后和环保技术难以攻克是施工中的两大技术难题。在施工中，机器设备是工人完成工作的辅助工具，但在使用中常常会带来一些不良因素，例如，运输工具中带来的尾气排放污染和扬尘污染、施工中机器带来的噪音污染以及机器造成的漏油、化学气体的排放、碾压植被等问题。这些不良因素最终将演变为环境问题。而由于技术的局限，有时候不得不用一些对人类有害的化学物品，这不但对施工人员的身体有损害，还会扩散到空气中，造成大气污染。
3、 环境因素是造成环境污染的客观因素。环境包括自然环境和社会环境，自然环境是施工选址和周围的环境，一般来说，道路的选址应尽量避开河流和居民楼，尽可能减少水源污染和噪音污染对居民的影响。另外，周围的土质也要紧实，土质疏松的地方在雨天易使水土流失，在起风时引起扬尘，从而造成污染。绿色植被是环境的天然保护伞，在施工中对绿色植物的破坏也是致使环境恶劣的一个因素。社会环境主要包括周围人群的环境意识和作风问题。一个团队缺乏实干精神，那么在工作中也会经常敷衍了事，能减少的工序就较少，势必也会忽视环境问题。
4、 制度因素是造成环境污染的间接因素。制度是工人施工的准则，制定完善的制度是保证工程顺利完成的前提。一些项目负责人只抓工程质量和实施进度，将质量要求和任务职责纳入制度中，而环境的保护措施却只是口头传达。这种做法其实反而淡化了工人的环保意识，给他们一个“工程是首位，环境居次位”的错误信号，在一般情况下，为了工程的进度，工人往往会牺牲环境。
上述以牺牲环境为代价的道路建设并不可取，我们所追求的应该是道路建设和环境保护以一种和谐共赢的状态存在发展。要想达到这种“和谐”，在施工中一定要注意以下几点环保防护措施：
1、 加大对环境污染的惩处力度，定期开展环保宣传。政府应对那些在道路施工中破坏环境的承包公司给予严惩，环境保护所需付出的资金、技术投入不少，若是惩罚的力度小于与所需投入的代价，必然达不到警示作用。对于承办方来说，也要定期对员工开展环保教育，定时查看物料的摆放和废弃物的处理情况，在施工处和员工住处张贴环境保护管理条例，时刻提醒施工人员的环保意识。对破坏环境的行为予以相应的处罚并抓典型在公开会议上给予批评指正。
2、 遵守国家和当地的环境保护法律法规，将环境保护纳入到施工制度中来。施工承办方应加强环境保护意识，密切关注国家和当地政府的环境保护政策，要在不违法的范围内进行操作。此外，还应将环境保护的具体要求纳入到施工制度上来，并成立环保工作小组，对环保工作进行监督巡视。对于在施工中难以处理的环保问题加以指导和解释。
3、 严抓技术和操作流程，不断攻克环保难题。在运输过程中和施工区易产生扬尘的石料要进行遮盖和适当洒水，减少粉尘排放。对于落后、强污染的机器要逐渐淘汰。施工区和工人生活区要适时洒水降尘，还要建立固定的垃圾收集场所，对一些危害较大的物品要及时清理、销毁，以免二次污染。对于周围的植被，要注意保护，已遭到破坏的草地，要及时补救还原。另外，还要适当安排施工时间，以免噪音影响周围居民的作息。若是必须在夜间操作的工序，应取得相关部门的批示，尽量使用隔音板来降低噪音的干扰。
4、 不断完善环境保护责任制，树立“环境保护，人人有责”的环保观念。要按照不同的施工内容分为若干个小组，每个小组有一个总负责人，对其下属员工有监督、教育的权利和义务，并对下属员工的环保行为负责，而下属员工也要对其具体操作内容范围内的环境问题负责。
5、 施工完毕后，要做好善后工作。施工中的许多化学原料和残留的水泥、石粉及生活垃圾要及时清理，对破坏的土壤要及时填土还原，在施工完成的坡地和空地要补种植被，及时进行绿化，改善周围环境。
环境问题是现在亟需解决的问题，直接关系到人们的生活质量。目前，人们的生活水平不断提高，物质日益丰富，道路四通八达，而各种环境污染对人类生存造成的危害却越来越严重。环境一旦遭到破坏，我们将要付出大量的财力、物力、人力去修复、还原。道路建设是为了使交通便利，从而增强人的幸福感，但往往施工过程对环境造成大量的污染，使人们
陷入了一种交通便利与良好的环境不能兼得的悖论。其实，只要在建筑施工中将环境保护工作真正纳入计划，认真执行，严格控制每一个环节，最终，修缮完毕的道路周围依然会空气清新，绿色围绕。
参考文献：
1、建筑工程中环保问题的分析及改良. 刘衡峰. 《黑龙江科技信息》2010年11期
2、公路建设引起的大气污染及防治对策. 刘红.《交通环保》1990年Z1期
3、浅析公路工程施工中的环保问题. 米增辉.《科技信息》2010年06期
4、如何处理好公路施工中的环保问题. 雷明臣、刘国峰、赵海云.《黑龙江交通科技》2005年02期
5、建筑施工对环境污染问题的探讨.甄春燕、甄春华.《今日科苑》2009年16期
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文章名称：
浅谈道路施工中环境保护问题及防护措施
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