虽然我国的桥梁建设技术在最近几年进步显著，但是与国际一流水平还是有一定的距离。其中发展速度是最为惊人的是公路桥梁建设，这就对公路桥梁建设技术提出了新的要求。所以要不断更新公路桥梁建设技术，为了能够满足时刊发展的需求。
一、桥梁建设的基础是施工机械的合理选择与优化利用
在整个过程中起主力军作用的是施工机械，一旦机械使用不合理，能导致能源上的浪费，产生得不偿失的效果，还能导致诸多不利的影响，例如工程质量、工程进度以及投资成本等方面。正因为如此，同时也伴随着生产自动化程度的提高，桥梁施工对机械设备的安全性和可靠性提出了更高的要求。因此，在机械选择过程中，我们遵循如下原则：
（一）使用具有较好的经济性的机械。
（二）具体实际的工程与施工机械相适应。
（三）能确保施工安全和工程质量要求。
二、桥梁建设施工的核心是人员的素质
桥梁建设的核心因素是依据“以人为先”的管理理念来建设队伍人员的水平及素质。能够直接决定一个建设项目质量水平高低的是施工人员和管理人员，特别是决策者素质水平的高低。如果把团队质量信誊看作是自已生存和发展的基础，并且能够严格按操作规程进行施工质量的每一个环节，确保科学性的工程建设，禁止不良现象的发生，例如杜绝偷工减料、损公肥私等，确保高效性和廉洁性的工程建设，这就是一个业务素质高、责任心强、有协作精神和绝对敬业精神的施工团队。
三、桥梁建设技术
（一）钻孔灌注桩
1、准备场地、测量放线。
开始施工之前，必须清理干净场地，平整夯实钻机位置。以设计图纸为标准来精确放样桩位，把木桩钉在桩中心位置，然后在木桩边上设置护桩，结束后，主管技术人员对上述步骤进行复核。
2、钻孔灌注桩施工工艺
（1）控制桩位
由设计图纸和确定的坐标来确定桩位，并且根据桩位来测量控制点，通常控制点设3、4个，按照“十字交叉”法来确定桩位中心，并且控制好桩位点的水平距离和控制点。
（2）安装钢筋笼
（3）埋设扩筒。
3、钻孔机械
在钻孔过程中，首先应放置平稳钻机，所以当钻机械安装就位后，采用枕木垫实塞进底座，并采用风绳把顶端固定平稳。
4、钻孔灌注桩施工
（1）首先对准钻机与钻孔，缓慢地将钻头放入户筒内，使其对正桩位，同时启动泥浆泵和转盘，当孔内的泥浆达到一定数量时进行钻孔。
（2）必须连续进行钻孔，按照土质和钻进部位调节钻进的速度。
（二）墩台施工
1、在承台顶面准确放出墩台中线和边线，考虑到砼保护层后标出主钢筋就位位置，运送加工好的钢筋至现场同时进行绑扎，当配置第一层垂直筋时，必须保证其长度不一，应该符合同一断面接头的相关规定。
2、如果条件许可，可以事先加工好钢筋网片或骨架，焊接就位整体吊装，采用标准钢模组合分块模板片，然后通过墩台身尺寸和吊装能力来判定板片的高度和宽度。
3、为了避免出现漏浆和跑模现象，必须牢固连接端头模板和墙面模板，严格进行支撑和加固措施。同时为了能使模板的使用性能和吊装使不变形，必须选用有足够的强、稳定性和刚度的模板，而且需要事先认真对其进行设计。
4、为了确保模板位置的正确性，应该螺栓把施工脚手架连接在立柱上，同时将可调斜撑设置在立柱下。当安装直坡式墩台模板时，应该具有一定的锥度使其方便提升，同时可以按照锥度要求加工一定数量的梯形模板，已达到使制作的模板能够与空心墩台相适应的目的。
5、当对圆形和方形敦使用接装试模板进行修筑时，为了能确保安全和质量，必须按照吊装能力分节组拼成整体模板。
6、首先统筹安排砼拌合站的位置。拌和站的拌合能力必须与施工和设计要求相符。
7、砼浇筑时为了能及时发现问题，并且解决问题，必须随时检查模板、支撑是否有松动变形，并且检查预留孔和预埋支座钢板是否位移。
8、当轻型薄壁墩台进行浇筑时，为了能够防止出现砼裂缝现象，施工必须严格根据砼配合比计算投料。
四、桥面工程施工
桥面工程的主要包括有防和水层铺装、排水防水系统以及防撞护栏安装。桥面工程施工的顺序为：
（一）浇筑湿缝砼和安装泄水管
在浇筑湿接缝砼时，应首先清除结合面上的浮皮，同时用水冲洗干净，必须振捣密实湿接缝内砼。
（二）护栏施工
通过桥面中线测出护栏底座的外边缘，同时与全桥保持平顺，还要确保桥面宽度，分段进行钢筋的绑扎焊接，采用滑移钢模模板进行拉线控制，对其进行加固，并且要通过桥面来进行，在浇筑砼前把护栏支架埋件预埋好，并且要注意把定位板调平，在伸缩缝处把护栏座断开，另外，要把一道温度伸缩缝按照要求设置好。
（三）桥面砼铺装施工
在进行桥面冲洗时，要确保浇筑湿接缝砼已经完成，把桥面钢筋用绑扎钢筋用砼块垫起，把泄水管安装好，在桥面两侧用槽钢立模进行，对防水铺装层进行浇筑，吸水用真空吸水机组来进行，比例与面层结合良好，按设计尺寸预留伸缩缝。这样就能确保铺装层与梁体能够更好的结合
（四）安装护栏
当安装栏杆支架和栏杆时，要确保其顺直，并且牢固焊接支架栏杆。
（五）安装伸缩缝
应该严格要求伸缩缝材料安装手法及技术，施工必须严格安装设计图以及设计规范来进行。
五、模板施工工艺
（一）外模板施工工艺
外模板使用整体定型模板，该模板采用
可调无拉杆式设计，具有设计承载力大、挠度可调、无拉杆、精度高、拆装快捷、使用安全方便、无脚手架施工等特点和优点。
（二）外模板设计思路
外模板由面板、可调桁架、纵檩、调整丝杠等构成，根据实际墩身的高度和预埋件位置要求，模板节高分为以下几种规格：2.45m（顶层）、2.0m（标准节）、1.5m（调整节）、1.0m（调整节）进行配置，分外圆弧和直线段模板，模板由钢板和型钢定型加工制作，面板设竖肋和环肋，大块模板整体线形采用桁架式结构和型钢结合进行加固，通过外部的桁架和型钢形成一个封闭的箍圈，从而使自身达到设计刚度，满足施工要求。
（三）外模板桁架设计
外模板桁架由方钢和调节丝杠组成，丝杠的作用主要为调整模板的大面平整度，起到微调的功能。外模的刚度主要取决于可调桁架的宽度，施工中对2.5米高度的模板桁架宽度取值1.2米，满足不大于L/1000的变形要求。
（四）外模板拼装和拆除
外模板吊装高度视吊装能力并结合墩身施工分段而定，分节或大块板扇用吊车吊装。安装底节模板前，检查承台顶高程及外轮廓线，不符合要求时凿除或用砂浆找平处理，以确保墩身模板位置、标高准确就位。承台顶面与模板联结面平整、无缝隙，防止水泥浆流失，必要时在承台与模板接缝处采取砂浆填补空隙，或者采用双面胶固定1cm厚聚苯乙烯泡沫板预铺在钢模板与承台之间。模板吊装组拼时，不得发生碰撞，由专人指挥，按模板编号逐块起吊拼接。板缝的处理采用在接缝处夹海绵条或胶带的方法，保证接缝严密、不漏浆，外观平滑顺直。将模板组装好以后，用竖向钢管和桁架用铁丝捆绑连接做成简易围篮，在桁架上面铺设木板，在模板四周搭设成简易工作平台。拆模时严禁使用撬棍猛烈锤击，防止损坏砼表面和造成模板变形。拆模时用吊车将模板用钢丝绳牢固连接松动可调桁架丝杆拆除螺丝和斜拉杆。模板拆除后，将模板清理干净、上油和分层堆码整齐，层间用方木支垫，避免损伤模板板面。
六、施工环境的影响
在桥梁工程建设方面，工程质量的一个重要影响因素是施工环境，不同的施工环境，如地域、季节和人文氛围等，对质量保证，施工难度都有较大的影响。例如在雨季施工，就必须考虑气侯给工艺和材料带来的困难，又如在桥梁建设时，就必须考虑到由不同的地形地势引起工程施工的困难。为了能使桥梁工程顺利进行且保质保量，必须科学的安排好不同季节的保护措施。一旦忽略环境因素而进行施工是不正确的，也是行不通的。
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浅谈公路桥梁建设中几点重要施工技术
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