航空公务机的市场前景分析以及发展策略研究

　　摘 要：随着我国超级富豪人数的快速增加，航空公务机市场快速发展，各路资本纷纷进入这一领域，航空公务机运营公司数量越来越多，市场规模不断扩大。从目前来看，我国航空公务机市场有着非常广阔的发展前景，宏观经济的稳步发展以及超高收入人群的不断增加，带来了持续攀升的航空公务机需求。不过目前我国航空公务机市场整体上还处于起步阶段，虽然增长速度很快，但是也存在一系列的制约这一市场快速健康发展的问题，如何采取切实有效措施解决航空公务机市场发展中存在的问题，推动这一行业持续发展，成为了航空公务机市场发展中不可回避的课题。本文首先利用SWOT分析法对于航空公务机的市场前景进行了探讨，随后分析了我国航空公务机市场发展存在的典型性问题，最后围绕本文所提出的问题，系统地探讨了航空公务机的市场发展策略。

　　关键词：航空公務机;市场前景;发展问题;发展策略

　　航空公务机也被称为行政机或者商务机，凭借着便捷、私密、舒适的服务，较好地满足了超高收入阶层的高端航空出行服务需求。随着我国超高收入阶层的不断壮大，高端出行服务需求快速增加，加上我国对低空空域管理改革的不断推进，航空公务机获得巨大发展空间，迎来了爆发式的增长，具体表现是航空公务机数量快速增加，航空公务机总飞行小时数不断攀升。尽管最近几年我国航空公务机市场发展速度很快，但在快速发展的同时也出现了很多的问题，这严重地影响到了航空公务机市场的发展质量以及速度。整体来看，我国航空公务机市场发展水平依然偏低，尽管未来可期，但是依然有很长的一段路要走，依然有很多的问题需要解决。我国需要结合国情，围绕航空公务机市场发展存在的问题，制定一系列的解决策略，从而推动这一行业更好地发展。希望本文所提出的结论和建议，能够给我国航空公务机市场的健康发展带来一些有益启示，解决好制约这一行业发展的各种问题。

　　一、航空公务机的市场前景分析

　　航空公务机素有经济发展晴雨表之称，20世纪70年代以来，随着全球经济的不断发展，全球航空公务机数量不断增加，统计数据显示，截止到2019年年底，全球公务机数量为2.2万架。回顾全球航空公务机市场的发展，可以发现这一行业的发展速度与宏观经济息息相关，经济景气周期内，航空公务机市场发展速度较高，反之则发展速度偏低，个别年份还会出现负增长的情况。尽管从过往十多年全球航空公务机的发展来看，出现了“失去的十年”这种情况，航空公务机的交付量一直都徘徊在700架的水平。但是从这一行业未来的发展来看，前景非常广阔，根据霍尼韦尔预测，2020-2030年，全球公务机交付数量将超过8000架。

　　具体到我国来说，我国航空公务机起步于20世纪90年代，经过多年的发展，目前我国公务机保有量超过300架。最近十多年来，我国一直都是全球公务机数量增长最快的区域，在全球航空公务机市场萧条的背景下，我国航空公务机市场一枝独秀。我国航空公务机数量增长最快的年份集中在2008-2013年之间，年均复合增速高达40%以上，公务机数量从40多架快速增加到了接近200架，2013年之后，我国航空公务机增速开始下降，这也标志着我国航空公务机市场步入了新的发展阶段，具体数据见下图。展望未来，我国航空公务机市场依然具有非常广阔的发展前景，预计未来十年之内，我国公务机数量将会增加到1000架。

　　二、航空公务机市场发展存在的问题

　　(一)基础设施建设薄弱

　　完善的基础设施建设是航空公务机市场发展的重要保障，如果没有完善基础设施，航空公务机市场发展必然受阻，从目前我国航空公务机市场发展情况来看，基础设施建设薄弱的问题比较突出。主要就是专供航空公务机起降的机场数量较少，目前航空公务机都通过民用机场起降。目前我国民用机场数量本身就少，同时很多枢纽机场容量已经饱和，机场非常繁忙，加上大型机场需要优先保障民航客机，这就导致航空公务机很难获得各类资源保障，导致了航空公务机的便捷性大打折扣，影响到了高收入基层购买公务机或者乘坐公务机出行的热情，航空公务机市场因此会萎缩。基础设施建设与航空公务机市场发展之间是相辅相成的关系，航空公务机运营除了需要有机场起落之外，飞机的检修维护、旅客安全检查等也需要有配套的基础，而这些方面同样不够完善，这就影响到了公务机应有的舒适、便捷、高效及专属服务。

　　(二)运营服务质量不高

　　目前航空公务机市场发展中存在的突出问题之一就是运营服务质量不高，航空公务机作为通用航空领域的一个细分市场，提供的是高端航空出行服务，服务质量能否较好地满足客户的需求，将会直接影响这一行业的发展。如果航空公务机运营服务质量不高的话，就会导致客户的流失，从而威胁到整个行业的持续发展。从航空公务机市场运营服务来看，主要涉及到地勤、安全、空乘等环节，这些环节的专业性都很强，需要专业的人来做。目前我国上述各个方面的人才都比较匮乏，从事航空公务运营服务的成员整体素质有待提升，这导致了运行服务质量不高，并给航空公务机市场发展带来了很大的不利影响。举例来说，航空公务机安全检查方面的专业人才严重不足，航空公务机飞行需要定期进行检修、维护，而检修维护工作本身技术含量很高，我国航空公务机安全检修方面的人才不足，导致了运营服务质量受损。

　　(三)市场风险比较高

　　从目前航空公务机市场发展的情况来看，市场风险比较高的问题也比较突出，尽管目前我国航空公务机运营公司数量快速增加，但是能够实现盈利，并不断壮大的占比很低，这充分说明了目前航空公务机市场风险很高，这对于航空公务机运营公司的风险管控能力要求极高。航空公务机的采购或者租赁成本很高，如果运营不当，很容易就会出现亏损的情况。目前很多航空公务机运营公司在市场风险管控能力方面存在一定的欠缺，具体表现就是没有比较完善的风险管控体系，运营成本偏高，公务机闲置时间较长等，这导致了运营公司容易陷入经营困境之中。举例来说，很多航空公务机运营公司的公务机利用效率不高，每年都有较长的一段时间处于闲置状态，这自然会在一定程度上增加运营风险。

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文章名称： 航空公务机的市场前景分析以及发展策略研究

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