船舶工程技术专业资源库建设

　　摘要：船舶工程技术专业资源库的建设，涉及到的因素众多，既要求预先提供多元化和高端性的技术设备、予以开放性地管理、确保网络化运行、做到内部资源的实时性更新，还应该呈现出足够简洁明了的界面、应用便利快捷的操作模块、方便集成控制和共享分析的结构框架。由此，本文将在客观阐述船舶工程技术专业资源库设计的基础性原则前提下，探讨日后高水平建设这类资源库的方法，希望借此引起更多人对该类资源库的重视，便于集中提升相关学习者的职业技能和素养。

　　关键词：船舶工程;技术专业;资源库;建设方法

　　引言

　　为了更好地迎合船舶工程技术专业的发展需要，方便相关人员随时随地进行自主学习，选择及时构建完善的船舶工程技术专业资源库，显得十分关键。根本原因就在于其内部架构科学健全、方便集成控制、交互式和共享性的操作水平高。至于究竟怎样科学妥善地完成该类资源库的建设工作，相关细节会在后续有机延展。

　　1船舶建造的课程研究

　　船舶建造课程主张井然有序地创建钢料工、放样工、装配工等岗位的专业知识，进一步对学生进行船体放样和建造、工艺编制、施工技术、质量检验等技能指导，为其今后毕业从事相关行业工作奠定坚实基础，属于一类和船体生产工作实际紧密关联的应用型课程。现阶段一些院校始终借助传统媒体和课堂灌输的方法来授课，尽管说这样有助于巩固学生的理论基础，不过却不利于同步锻炼他们的实践应用技能。好比说在进行样板展开、船舶下水、有关仪器操作期间，经常会引发动作不熟练、不知从何下手的消极状况。对于现代船舶工程专业的学生来讲，急需一类可以综合培养理论、实践技能，且不存在时间、地点限制的教学课程。而教师当下要做的，则是在维持原有课堂优势、完善学生理论素养的前提下，着力创建优质性的资源库，并配合移动终端的种种优势集中学生的课堂注意力，从而持续强化他们的自主学习动力和科研意识，避免他们再次出现眼高手低的情况。

　　2船舶工程技术专业资源库建设涉及的内容

　　2.1院校方面

　　当基于船舶工程技术专业的特征，设置负责人制度，并创建覆盖教学指南、电子教案、实训指导书、企业案例、习题库等关键内容的核心课程。

　　2.2企业方面

　　需要提供丰富可靠的培训资源，诸如装配工、画线工、焊接工等一系列培训讲义还有课件，进一步为企业内员工培训还有合作院校远超教育等提供精细化的辅导支持。再就是提供相关的师资培训课件、提供专门的培训基地，迎合相关院校师资的培养要求基础上，为一些再就业人员的自主学习等提供向导性服务。

　　2.3行业方面

　　提供比较高端前沿的行业信息，还有可靠的专业技术解决方案。诸如行业企业最近普遍沿用的新颖技术方法、工艺，还有知名专家的最新研究动态，实际生产活动中的核心技术问题和针对性解决方案等等。

　　3船舶工程技术专业资源库设计要遵循的基础性原则

　　3.1基于项目特征来进行高素质的队伍组建，方便多方协作

　　为了促使船舶工程技术专业资源库的完善性和高水平性设计，需要集合多方的智慧和力量[1]。目前最佳的办法就是推行校际和校企合作、专家指导等方案，在知名船舶制造企业和相关专业院校、行内优秀人才、最新技术设备和社会资源的支持下，针对资源库的整体规划、组织协调、资源制作等细节，进行系统性和规范性地设置。

　　3.2将需求作为重要导向，系统化设计关键的立体资源

　　即要求设计者预先深入把握船舶工程技术专业涉及到的种种领域范畴，洞悉相关就业岗位的特征，随后将多元化职业技能作为主要导向媒介，来将一些最新的企业项目、专业课程内容、可借鉴的素材引入，并采用虚实互补的方式来创建交互式、立体化的资源库，保证后续专业指导的针对性和有效性。

　　3.3发挥好技术的支撑作用，凸显资源的开放性和共享性

　　即在秉承开放性、共享性、实时拓展性、有效性等理念，定期整合和更新既有的船舶工程技术专业资源，使得这部分资源库体系变得愈来愈健全、愈来愈科学合理，操作更加方便快捷，允许在特定范畴内进行共享交流等等，为日后就业服务和企业培训再教育等提供深入性的指导。特别要注意的就是针对相关的软硬件资源进行及时升级和优化，确保成型的应用系统不会和信息化标准、培训管理需求等产生冲突，促使相关人员基于此更加主动、协作、开放性地学习互动，加快最新船舶技术成果的推广落实。

　　3.4牢记服务宗旨，紧跟需求变化动态

　　在紧密贴合行业发展趋势、遵循服务至上的规则前提下，不断更新和船舶工程技术关联缜密的资源，并及时共享到特定网络空间之中;再就是面向全国进行资源补偿性开放共享，其间获得的收益将用于奖励给设计和建设人员，激发他们参与后期更新项目建设的积极性，进一步保障库存资源的质量，形成建设、更新、应用、共享的良性循环效果。

　　4船舶工程技术专业资源库高水平建设的方法

　　4.1整体功能的设计

　　即在兼顾职业院校、社会学习人员、行业企业等对象的共性和个性需要基础上，展开系统化的功能设计。首先，针对职业院校人才培养方面的服务功能。即在资源库中加入丰富的实践案例，以及对应的操作手册，方便职业院校借此革新既有的课程体系，带动专业教学改革。与此同时，教师可以结合不同阶段的育人目标和学生个性特征，灵活筛选库存中的模板、素材，设计出富有针对性的即时性课程，从而大幅度提升教学效率和水平。最为关键的是，学生也可以借助该类资源库实时性把握船舶技术工程行业、产业、岗位职业的变化动态，明确今后自己要锻炼出怎样的技能、提升哪方面的素养，考取什么类型的资格证书等等，这对于他们今后就业乃至创业等，都十分有帮助。其次，面对企业职员技能培训方面的服务功能。即要求在改建资源库过程中，重点考虑企业职员的技能和素质提升需要，加入一些专门性的技能培训课程资源，满足长短期员工的自我进修标准，方便他们不断更新技能。最后，辅助企业技术进步方面的服务。就是说基于船舶技术工程企业的类型和发展方向，收集整理一些富有代表性的技术案例，形成行业专家库，必要的时候还可以邀请一些知名学术专家前去帮助企业处理技术难题。

　　4.2生态支撑体系的树立

　　在进行船舶技术专业资源库项目开发过程中，还需要关注国家重点支持的产业领域，力求凭借互联网信息技术去促进教学资源优化和共享，为日后教师教学、学生自主学习、企业职员提升技能和素养等提供专项服务。第一，按照行业指导要求来有方向性地建设资源。选择遵循行业指导准则，使船舶技术工程资源库在建设得更加精准的基础上，融入更多新颖且实用的技术成就，凝聚建设力量，从而更好地帮助院校教学并服务社会。第二，在校企合作中保障资源建设的实效性。想要实时性培养更多高素质的船舶技术工程专业人才，就需要院校和企业合作去创建专门的服务平台，从而集中性呈现出国内外较为先进的技术项目、知名的企业、富有参考价值的工程案例、更加实用的技术培训资源等等。第三，校际联合的同时维持资源建设的适用性。充分发挥出资源库建设的纽带功效，在各个船舶技术院校的合作下，聚集不同区域优质化的教学资源，理清现代船舶工程技术专业人才培养的共性和个性化需要，从而协调处理好不同区域、专业面对接中出现的矛盾，使得资源得到最大化的共享和应用。需要注意的是，在进行这类资源库建设期间，还应该全面迎合国家和国际化的行业标准，保证不会和SCORM等教育资源技术规范标准发生冲突，之后再凭借互联网和虚拟技术等促进资源的互通互导。

　　4.3资源库运行平台的运行

　　首先，资源开发平台。需要在明确相关资源开发标准的前提下，供应更高级和更实用的资源开发工具以及编目程序，做到针对所有资源进行标准化的离线编目。其次，资源管理平台。其存在意义在于针对既有资源予以分布式存储和精准性检索应用。这就需要预先设置严谨性的管理规范，针对专家、教师、管理者等不同主体匹配不同的权限，从而结合最新的资源管理规范来整理、审核、发布资源。再就是分别创建科学人性化的资源评估、应用、激励机制，确保日后在这类建设活动中投入的实物、资金、知识等资本数量的均衡性。最后，资源交流平台[2]。进行船舶技术工程资源库创建还有一类目的，就是借助IT技术来有序地整合国家示范院校的优秀教学资源，还有重点行业企业的典型案例等等，方便日后进行合理范畴内的共享学习。在此期间，要注意保护好有关院校资源库的知识产权。

　　5结语

　　综上所述，有关船舶技术专业资源库的创建工作，着实繁琐。相关技术人员要在遵循资源的开放性和交互式共享、紧跟需求来优化服务等原则的前提下，分别进行资源库的整体功能设计和生态支撑体系构建，以及协调控制各个资源库平台的运行关系。久而久之，推动我国船舶工程技术专业的实时性革新和完善性发展。

　　参考文献：

　　[1]马春卉.高职教育共享型教学资源库建设研究——以船舶工程技术专业为例[J].江苏科技信息,2016,(27):21-23.

　　[2]孙程程.船舶工程技术专业资源库建设研究[J].船舶职业教育,2019,7(06):36-38.

　　作者：万冬 颜伟航

　　推荐阅读：《船电技术》(月刊)创刊于1981年，由武汉船用电力推进装置研究所/中国造船工程学会轮机学术委员会主办。

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文章名称： 船舶工程技术专业资源库建设

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