多领域协调共赢 推动能源绿色转型

来源:期刊VIP网所属分类:综合论文发布时间:2019-06-06浏览:

  近年来,在创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念引导下,不同行业之间的界限与壁垒被不断破除,很多领域的一些难题通过本行业的开放与共享、跨行业创新、多领域协调等,形成了多行业共赢的局面。电动汽车与充电设施领域也是如此,它们连接着能源与交通这两个传统行业,也将在我国能源低碳发展中发挥巨大作用。

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  首先,国家能源安全至关重要。从能源建设方面看,我国非化石能源已达到了7.56亿千瓦,其中风电1.8亿千瓦,水电达到3.1亿千瓦,还有4500万千瓦的核电、8000多万千瓦燃气发电。未来,非化石能源装机总量将超过煤电,2030年非化石能源在发电中的贡献率将超过50%。从电网方面看,我国已经形成了东北、华北、西北、华中、华东、华南六大区域电网之间的互联。我国的风电、光伏、水能大部分都在西南部、西部,我们通过大范围的输送通道把清洁能源送到东部中心,力争2020年清洁能源送电超过1万亿千瓦。从电力系统运行看,2018年我国整体用电量7万亿千瓦时,一直保持着强劲增长势头,其中,风、光、水、核等相对清洁低碳的能源发电量超过了2万亿千瓦时,占比将近30%。通过新能源消纳等方案,我国弃风、弃光指标逐渐优化。从目前能源绿色转型成效看,我国清洁能源产业在逐步推动我国能源生产革命、消费革命,我国正在构建清洁、低碳、高效、安全的能源供应体系,未来发展潜力巨大。

  其次,交通领域绿色转型是实现我国履行能源转型的重要途径,发展新能源汽车是发展绿色交通的重要组成部分,对降低能源依存度,保证国家能源安全具有重要意义。2018年以来,我国新能源汽车产业快速发展,在各方共同努力下,电动汽车基础设施也发展快速,现已形成了全球最大规模的充电网络。北京、上海、深圳等地已建立相对完善的城市充电设施运行管理平台。

  充电基础设施支撑了新能源汽车产业的发展,但是也面临一些问题。去年发布的《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》提出,力争通过三年时间提升我国充电基础水平、产品质量,加快完善标准体系,全面优化设施布局,以显著增强充电网络互联互通能力,快速提升服务品质,完善发展环境和产业格局;并提出了六方面重点任务,即提高充電设施技术质量,加大大功率无线充电、智能充电技术研发及推广应用;充电基础设施运行企业全面提升运维水平,切实提升设施利用率和服务能力;进一步优化充电设施布局和规划;完善充电流程等,强化充电设施供电能力;提升互通互联水平;加快推进充电标准化进程,建立国家、行业、团体标准有效互补的体系。

  我们提出了三方面的保障措施,即鼓励整车企业、充电设施运行服务企业、出行服务企业开展合作,创新推动建设可持续发展的商业生态环境;电网企业安装类似于核减表配置,满足电费降低抵扣需求;发挥联盟作用,特别是在互通互联方面,进一步推动充电互通互联,强化平台融合。

  再次,近年来,我国风电、光伏发电等新能源产业发展迅速,但是能源有间歇性、随机性的特点,跟用电用户特性不太匹配,给电力行业调整带来很大压力。随着技术不断提高,作为未来解决调控问题的重要手段及提高能源电力可靠性的手段,储能在电力系统中将有广泛的应用场景。目前,储能的应用场景主要是供应侧、电网侧和用户侧三个领域。其中,用户侧储能主要是依靠峰谷电价引导实现储能设施在低谷时充电,在高峰的时候供电,从而改善电力系统的不规则性,提高电网高峰时段的供电能力,增强电网调峰能力及可靠性。

  新能源汽车是可移动的用户储能装置,在电力系统中应用,未来统一调度管理将有很大的前景。我们将积极鼓励引导新能源汽车实现有序充电,发挥新能源汽车电池的储能作用,实现电网与新能源汽车之间的友好互动。

  未来,产业发展一是要加大充电商业模式创新支持力度。我们将同多部门研究落实国家的相关政策,指导地方政府将购置补贴转为支持充电、加强基础设施短板建设以及配套服务等;同时督导车企深度参与运营,支持整车企业向充电服务商购买配套的整体服务方案,更好地发挥车企引领作用,实现车桩相随。二是要加快推进先进技术研发,比如柔性充电技术、无线充电及智能充电等。在重点区域和城市推动充电设施与电网互动。同时,加大技术研发,形成良好技术储备,以适应未来电动汽车大规模发展的需求,迎接新电动汽车时代的到来。三是在要在充电基础设施与电网互动领域加强示范工作,比如开展V2G相关工作试点,按照电力体制改革部署,让电动汽车参与有序充电,研究充放电对电动汽车电池的影响,在确保电池安全的同时,尽可能延长电池使用寿命。

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