我国物流金融的发展现状及对策分析

　　摘 要：物流金融是决定物流企业是否成功的核心，虽然在我国发展较晚，但发展十分迅速，物流金融的发展拓宽了金融机构的业务范围，提高了物流企业的服务能力，促进了企业的盈利能力。首先对物流金融进行了详细的概述，接着通过分析我国物流金融发展现状中存在的缺乏服务意识、融资效率低、配套环境不完备、缺乏专业性人才等重要问题，并结合国外的先进经验启示，提出了提升物流金融服务意识，完善政策法规环境的对策建议。

　　关键词：物流金融;物流银行;物流企业

　　1 引言

　　当今这个互联网经济的时代，物流与金融行业在促进国民经济发展中起着至关重要的作用，物流金融更是其中不可或缺的部分。物流金融是物流服务和金融服务相结合之后的产物，是在物流行业的迅猛发展、中小企业的高速发展、金融机构逐渐增强的创新意识、企业以追求共赢为目标的背景下产生的。

　　当今是一个互联网发展迅速并且金融占据着主导地位的时代，如何促进物流和金融这两个行业的融合以及高速发展是亟待解决的问题。应该以物流金融为媒介，紧密的把物流行业与金融行业连接在一起，相辅相成，共同促进达到一个“1+1>2”的局面。因此本文对物流金融的特点和发展现状等进行了相应的研究，发现其自身存在的缺少专业型人才，融资主题单一等问题，通过在制度环境、行业环境等与国外进行对比分析并且通过对几个国家发展物流金融的过程进行研究，从中吸取经验与教训然后提出了发展我国物流金融的相关建议。尽快克服物流金融自身的问题，对我国经济的快速发展是十分必要的。

　　2 物流金融的概述

　　2.1 物流金融的含义

　　物流金融指在面向物流业的运营过程中，通过开发和创新金融产品，并且将其应用于实践，使其有效地调节物流领域中资金的运动和流通。物流金融是一种金融业务，其扮演的角色就是为物流业提供融资，结算，保险等服务。由于物流行业的不断发展催生了物流金融，物流金融包括了三大主体，分别是：物流企业、金融机构以及客户。物流与金融的相互融合对于社会商品的流量是特别有利的，同时起到了支持的作用，使流通体制的改革也进一步得到了改善。现在物流金融已经成为了我国金融机构的一项重要的金融业务，并且也会逐渐展现出来。

　　随着物流金融行业的不断壮大，其模式也呈现出了多样化的特征，具体有以下四个特点：

　　第一，规范化。规范化主要表现在要按照国家规定的相关的质押物指标来检验质押物是否合格，对质押物进行监督的主体主要是物流企业。

　　第二，信息化。物流金融的发展最主要依靠的是技术的发展，只有技术发展水平到了一定程度，才能支撑物流金融的发展。各个主体之间的信息交流都离不开信息技术，尤其是物流企业监督和管理质押物时更需要借助网络将信息及时的发送给金融机构和融资企业。

　　第三，灵活性与广泛性。灵活性与广泛性主要表现在：一方面是物流金融业务服务的客户众多，质押物只要符合国家规定的标准，都可以参与到物流金融业务中去。只是质押物的种类和企业的资金规模决定了融资的方式和融资的金额。另一方面是物流金融质押物有着很广的范围，选择的空间也很大。只要物流企业和金融机构所认同的物品都可以用开当当质押物，而金融机构和物流企业也可以灵活地选择质押物以降低其自身的金融风险。

　　第四，服务性。在物流金融服务发展的过程中，不论是金融机构还是说物流企业，它们都是服务于企业的。金融机构通过提高自身的服务水平和创新金融服务在开发更多新客户的同时维持住原有的客户。

　　2.2 发展物流金融的意义

　　第一，拓宽金融机构的业务范围。企业的固定资产，负债率，凈资产及其企业的规模等财务指标都是传统的金融机构进行物流金融服务时的考察指标，而且金融机构在开展业务完全按照一定的标准对其进行考核与筛选。因此，一些优质的企业因为达不到相应的财务指标线而得不到金融机构的支持，这也使金融机构的信贷业务方面受到了束缚。缓解这一个局面的原因有很多，但是其中最主要的一个原因是物流金融在我国得到了良好的发展。信贷过程打破之前的单一模式，主体由单一向多样发展，物流公司、金融机构以及融资企业都逐渐地融入其中。物流企业的主要任务就是和银行共享一些关于融资企业的货物情况，有利于严格把控货物，提高主体间的透明度，降低业务风险。

　　第二，有利于企业融资。金融机构一般会采取严谨的财产担保制度来降低贷款的风险，特别是提高了固定资产抵押的融资门槛。对于一些中小企业来说，固定资产占比少，流动资产占比较多，中小企业的融资难问题已经阻碍了其发展。然而物流金融具有提高企业间信息透明度以及降低融资成本作用，所以物流金融的发展为中小企业的融资问题提供的便利，大大的提高了中小企业的融资效率。

　　第三，提高物流企业的服务能力，使其收入来源多样化。物流金额的发展良好与否很大程度上由物流企业的发展状况决定。在未参与到物流金融中之前，物流企业的主要业务是运输和仓储，运输和仓储的收入来源相对单一。在物流企业开展了物流金融业务后他的业务区域变得越来越复杂多样化，除了以运输和仓储业务外还可以和金融机构相互合作为客户提供更复杂的物流金融服务，从而增加了物流企业的资金来源，也大大的提高了物流企业的服务能力。

　　2.3 我国物流金融的发展历程

　　纵观一下我国物流金融的发展史，我们可以将其划分为以下两个阶段：

　　第一阶段是我国物流金融的起步期。在该阶段内物流金融的主体主要是银行。20世纪90年代时，第一个涉及物流金融并开始对物流金融模块进行摸索的金融机构是中国邮政储蓄，随着金融行业和物流行业的不断发展，逐渐又有很多企业加入到物流金融的探索中，例如大型的生产企业，物流企业等。随着经济的不断向前发展，物流金融的发展速度及其迅猛，而此时主要是以银行为主导带动其他行业共同发展。值得我们注意的事，我国物流金融的繁荣时期是在2005年，因为在2005年我国的4大银行都开始开展了物流金融服务，同时2005年有一些物流企业也积极开始对物流金融进行了探索与银行一同合作去发展物流金融业务，这时很多公司都对物流金融充满青睐。

　　推荐阅读：《物流科技》杂志1977年创刊，是我国第一本物流期刊。本刊由中国商业联合会主管，全国物流科技情报信息中心和中国仓储协会主办，面向国内外公开发行的国家级综合性科技期刊。

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