山东机械论文哪里发表好

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　　山东机械论文投稿就找《内燃机与动力装置》杂志，本杂志是是广大科技人员进行学术交流、企业管理人员掌握行业动态、生产经营部门了解市场和发布产品信息、使用及维护服务人员进行经验交流的园地。同时杂志能及时准确地对内燃机及其相关行业的方针政策、科研成果、技术创新、生产管理等。最先设置的主要栏目有综述、试验研究、设计计算、产品开发、环保节能。

　　内燃机一般是指按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。把曲轴转两圈(720°)，活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为四冲程内燃机;而把曲轴转一圈(360°)，活塞在气缸内上下往复运动两个行程，完成一个工作循环的内燃机称为二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。内燃机的工作循环由进气、压缩、燃烧和膨胀、排气等过程组成。这些过程中只有膨胀过程是对外作功的过程，其他过程都是为更好地实现作功过程而需要的过程。按实现一个工作循环的行程数，工作循环可分为四冲程和二冲程两类。

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　　论文范例参考：缸内直喷二冲程汽油机均质燃烧过程的数值模拟

　　引言二冲程发动机由于具有升功率高、做功密集度大、运转平稳、机械损失少、结构简单、制造成本低及便于维修等优点[1],比四冲程发动机更具优势,但扫气不良和燃烧不稳定导致燃油经济性差,HC排放浓度高限制了它的发展。为此,蔡晓林[2]在改造的100cm3二冲程发动机上,采用FAI喷嘴,证明利用直喷方式可完全消除原机的燃油短路现象,并详细研究了低速低负荷工况下,能进行一定程度的分层燃烧过程,使燃油耗及排放得到较大改善,但显然没有满足二冲程发动机均质燃烧的需要。影响均质燃烧的因素有很多,但就二冲程发动机而言中高负荷时缸内流场较好,扫气效率高,仅研究喷油时刻、点火提前角的影响即可解决二冲程发动机燃油短路及燃烧不稳定的问题。本文利用FIRE软件对二冲程直喷汽油机模型的均质燃烧进行模拟。采用纹影法[3]验证不同高压旋流喷嘴与一般喷嘴对喷油特性的影响,并对其进行数值模拟,对比分析。李新海[4]研究了喷油时刻对均质混合气形成的影响,本文研究继续以4800r/min、大负荷、旋流喷嘴喷射压力5MPa为例,针对喷油时刻、点火提前角对均质燃烧的影响进行进一步研究。

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