期刊名称: | 交通科技与经济 | |
期刊级别: | 省级期刊 | |
国内统一刊号: | CN 23-1443/U | |
国际标准刊号: | ISSN 1008-5696 | |
期刊周期: | 双月刊 | |
主管单位: | 黑龙江省教育厅 | |
主办单位: | 黑龙江工程学院 | |
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《交通科技与经济》期刊简介
• 期刊信息:《交通科技与经济》是由黑龙江省教育厅主管,黑龙江工程学院主办的以道路与桥梁工程、汽车工程、实用技术、交通运输管理、经济管理等栏目为主的技术类期刊,主要读者对象为交通领域广大科技工作者及高等院校的师生。编辑部收到稿件后按编发程序择优录用。本刊为双月刊,大16开本,单月5日出版,国内外公开发行,《交通科技与经济》主管单位:黑龙江省教育厅,主办单位:黑龙江工程学院,国内刊号:CN 23-1443/U,国际刊号:ISSN 1008-5696
• 期刊栏目:道路与桥梁建设,汽车与工程机械,实用技术,交通运输管理,市场经济研究。
• 数据库收录情况:国家新闻出版总署收录 中国知网收录期刊、维普资讯科技期刊数据库收录期刊。
• 办刊宗旨:贯彻“双百”方针,活跃学术气氛,交流科研成果,为经济建设和社会发展服务。本刊以交流行业科技人员、经济管理人员为主要读者对象。登载道路与桥梁建设、汽车和工程机械使用与维修、公路运输管理等应用技术研究;经济理论与实践研究等论文。
•《交通科技与经济》杂志2015年第 2期投稿论文查询:
基于人均延误的公交优先信号交叉口配时研究………………………………崔笑川 寇磊 陈京荣
基于双层规划模型的车辆疏散策略研究……………………………吴开信 王绍仁
自行车流视频识别判断方法研究……………………………郝鹏飞 邓建华 冒玉婷 邢吉平
城市轨道交通站台自动扶梯服务水平研究……………………………贺彧婷 甘佐贤
《车站行车工作细则》编制质量评价指标体系应用研究……………………………任建军 高呈 李全生
基于路网拓扑结构和标志性地物的指路标志设计……………………………夏佳 姜雪娇 郑晏群
高速铁路调度系统的人机关系安全评估……………………………张玺
衡阳市衡州大道绿波带协调控制研究……………………………陈锦生 孙莉 徐友良
基于Matlab的铁路内部因素与货运量的灰色关联分析……………………………张宪
路段人行横道二次过街感应式信号控制算法设计……………………………孙惠芳
《交通科技与经济》论文范例下载:基于双层规划模型的车辆疏散策略研究
应急疏散是城市灾害应急管理的核心内容之一,目前应急疏散管理研究侧重于计算机仿真模拟和以交通流为基础的优化技术的应用。决策者制定疏散预案时,一方面要考虑到在尽可能短的时间内,将危险区域人员疏散到安全区域;另一方面又要体现出以时间公平、空间公平等作为指标的社会公平性。曹鹏等指出:效率和公平常是一对矛盾体,如何综合平衡这两方面的指标值得探讨。So等针对高速公路上疏散车辆提出了一个自适应、多匝道联合控制策略:上游疏散车辆在匝道汇流处具有绝对优先权(Innermost-First-Out,InFO)。但文献[6]指出,当匝道可进入主线的车辆数小于其下游路段的瓶颈通行能力时,此策略是次优的。以往的文献对高速公路匝道入口控制进行讨论时,多以假设车流的排队和回溢现象只在匝道入口处产生,一旦进入主线,即以自由流速度行驶。Wattleworth认为:“主线内部不允许产生排队现象是系统获得最优解的必要条件”,就其原因很少有文献提及。
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