风险识别法在机电工程施工中的应用

　　摘要：机电工程的施工管理对工作人员的专业素质及技能有较高要求，其门槛的高标准特性需要相关部门予以充分重视，严格员工的筛选，避免不合格施工管理操作的发生，充分保證施工管理的有效性。当施工管理的应对举措不符合科学性原则时，工作人员的施工结果可能引起安全事故的发生，进而危害到高速公路运行的安全。因此，各个单位都应该高度重视机电工程的施工管理工作，保证施工管理的科学性与高质量性，充分利用风险识别方法规避机电工程施工安全风险，维护机电工程施工安全。

　　关键词：风险识别;机电施工

　　1 高速公路的机电工程施工管理特点

　　高速公路的机电工程管理是科技发展到一定程度的产物，同时也是经济社会运行的需要。伴随自动化、物联网、大数据等新科技的融入，高速公路机电工程管理也呈现出全新形态，对工作人员的管理操作能力提出更高要求。新时期，高速公路系统对机电工程的需求量大幅提升，机电工程管理行业迎来更加良好的发展前景。在进行机电工程施工管理时，工作人员需要将机电设备的施工地点精准确定，提高工程施工的效率，保证机电设备的运行稳定性。机电工程施工管理进行过程中，体现出了该行业的特点。(1)高速公路机电工程施工管理涉及的专业知识较多，对工作人员的专业素质有较高要求。(2)在机电工程施工管理中，施工人员需要根据具体的施工环境采用新技术、新设备等，随时都要根据技术进步的脚步革新自身的工作内容。(3)机电工程的施工管理工期往往比较长，但是工作难度也比较高，整个施工过程的管理一般比较严格，以此保证机电设备的施工质量，避免设备功能发挥不良导致高速公路系统出现运行问题，影响交通运输安全和效率。(4)机电工程施工管理中涉及对不同设备的组装，往往同一个施工对象同时需要不同的设备内容相参与，工作人员需要熟练掌握对不同设备的组装工艺，能够在繁杂的组装工作中及时完成大批量的设备组装任务。(5)相比较于其他设备，机电设备的零部件精准性要求要更高，当设备的零部件出现细微问题时，设备的功能由此可能遭受重大影响，因此整个机电工程施工管理工作应该高度重视对相应设备零部件的质量选择，工作人员在操作时应该保证所有细微部件的质量安全，严格零部件的加工程序。(6)高速公路的机电施工管理程序应该随着管理技术的进步予以更新，施工人员应该定期根据新技术的变化将其管理内容予以丰富与创新，从而充分维护机电施工管理的良好效果。

　　2 施工管理实践

　　(1)高速公路的机电工程施工管理具有普遍性的特征。所谓普遍性特征，是指机电工程的施工管理风险贯穿于整个施工周期，当发生风险事故时，无论事故存在于施工的哪一个环节，都会对机电工程的使用安全造成影响。因此，从事工程管理工作的单位应该高度重视风险管理工作，对风险因素进行合理预期与控制，减少工程风险带来的交通系统运行困难，维护良好的机电运行效果。(2)工程管理的风险固然存在，但是也具有一定的偶然性。当从整个机电工程施工的全局来考虑时，工程风险就必然存在。但是针对某一个具体的施工对象而言，良好的施工管理会降低风险发生概率，维护积极的施工氛围，促进施工管理效果的提升。在施工的长期实践中，施工单位需要根据施工环境与对象等系统考虑施工风险，分析特定风险的类型与特征，结合具体的施工要求设置符合施工标准的合理施工方案，减少施工事故的发生概率。在进行具体施工时，工作单位更是应该综合考虑到施工的普遍性与特殊性等特点，在统合一般与特殊的情况下实现施工管理效果的提升。(3)机电施工管理存在变化性特征。伴随科技的进步与高速公路机电工程要求的提高，机电施工的风险性因素趋于多元化，施工单位需要更加注重施工管理的环境因素，深入了解具体的施工风险，保证施工管理的质量。

　　3 施工管理的风险识别

　　科学的风险识别是高速公路机电工程施工管理的基础性工作内容，只有适宜的风险识别与有效的风险管理才能够确定具体机电工程施工的风险数据，进而制定合理的风险规避计划，采取科学的风险管理措施，降低机电工程管理的风险损害。具体而言，风险识别方法主要包括四个方面。(1)回避风险方法的采用。当机电工程的施工管理所面临的过程风险比较强时，一般的规避风险措施的采用已经不能够保证施工过程的安全，同时会造成机电应用预期效果的难以达成。此时施工单位应该采用规避风险的措施，以此来减少机电工程施工管理的错误。施工单位可以放弃该特定施工项目，或者重新规划施工管理方案，尽可能降低施工管理难度，进而达成有效规避风险的目的。当然因为对风险的规避，此种方式的采用需要施工单位放弃之前的资源投入，在资金与施工周期上给施工单位以较大的压力，因此施工管理单位对采用此种方式的态度应该更加谨慎，避免影响到自身的经营收益。(2)转移风险措施的采用。风险转移方法的应用是施工管理单位最为青睐的解决风险问题的有效路径。施工单位通过合法的方式将自身的施工管理风险转移给其他的管理参与单位，实现风险的转移或者说风险的分散，从而提高自身的机电管理风险抵抗能力。风险转移方法包括财务性质方式和非财务性质方式两种。财务风险转移方式的实施路径就是通过对保险合同的拟定，将施工单位的机电工程管理风险转移给三方机构，降低自身操作不当风险。而非财务的风险转移方式就是通过将一部分机电工程施工管理的内容予以转包，从而降低自身施工风险的方式，此种方式需要发包方承担一定的施工连带责任，但是降低了自身施工的风险，将具体的施工管理内容转变为施工监督内容。(3)风险的预防措施。施工单位可以根据具体的高速公路机电工程施工的经验与环境，提前分析具体施工管理中可能遇到的问题，为风险隐患预先制定好处理方案，当发生预期问题时，施工单位可以迅速展开后备方案，保证施工管理的正常秩序不受到影响，进而维护机电工程施工管理的良好质量。该措施的主要内容包括有型形态与无形形态两种，两种形态的结合使得工程风险因素得到有效控制。有形形态主要集中于对已知风险的提前防控，无形形态则主要指员工的技能培训等。(4)储备风险识别技术的采用。该措施的应用需要施工管理单位针对管理实践不断提高自身风险解决对策储备库的丰富性程度，制定多种预防性方案，并对每一种方案均做好配套措施的预先安排，从而降低机电工程管理难度，预防管理风险，提升机电工程的应用效果。

　　4 结语

　　风险识别方法的采用在高速公路机电工程的施工管理中起到积极作用，能够通过科学的风险管控机制实现施工管理的高质量结果，从而保证高速公路系统的运行安全，支持交通运输事业的良好发展。为了能够保证风险识别应用方法的有效性，需要根据机电工程施工的具体情况探索适合的风险管理方案，为风险的识别与解决提供有效手段，减少高速公路交通系统的安全事故发生概率，从而维护交通运输的安全，促进交通事业的长远发展。

　　参考文献

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