城市地铁无缝线路的铺设与养护分析

　　摘要：无缝线路已经是中国轨道交通结构现代化的重要标志，并越来越应用到了地铁轨道铺设中。详尽的阐述了地铁无缝线路铺设的基本工序和主要施工关键点，并对地铁无缝线路的日常维护工作做出了说明，还提供了地铁无缝线路破裂和胀轨的一般处理方法与防治办法，对进一步提高地铁无缝线路的工程质量与使用寿命，有着一定的参考意义。

　　关键词：城市轨道交通;无缝线路;铺设工艺;日常保养

　　无缝线路是将若干标准长度的钢轨焊接成一定长度的钢轨，并将其铺设在轨枕上的轨道。与普通轨道相比，无缝线路具有列车运行稳定、轨道维护成本低、轨道使用寿命长等优点，因此，无缝线路已成为轨道结构现代化的重要标志。作为我国城市交通的重要方式，地铁无缝线路建设也得到了迅速发展，并在西安、北京等地得到了很好的应用。地铁无缝线路的运营实践表明，无缝线路的铺设质量和后期维护是保证地铁无缝线路安全可靠运行的关键，也是保证其使用寿命的重要依据。鉴于此，本文对城市地铁无缝线路的铺设与维护等相关问题进行了研究。

　　一、无缝线路的铺设工艺

　　一般而言，城市轨道交通无缝线路敷设工序大致分为铁轨连接、铁轨敷设和钢轨锁定三个环节。钢轨连接的方式主要有铝热焊连接法、压力连接法、接触焊接法等，其中接触焊接法是当前在地面敷设钢轨时最为普遍的连接方式，而压力连接法通常是在无缝线维护时使用。铁轨敷设法一般有换铺用具轨法、直铺法和轨排架法等，当中换铺用具轨法需要先使用工具安装轨排，然后需要通过相应的工序将标准尺寸的钢轨焊制成设计尺寸长轨条，接着使用操作工具将长轨条进槽并锁紧，最后再拆除工具钢轨，至此就实现了铁轨的无缝敷设，虽然换铺铁轨法施工程序复杂，不过由于工艺技术比较成熟，产品质量也较高，目前是中国最普遍的传统型铁轨敷设法;而直铺法是指先将已焊形成轨条的轨道托移至现场施工后，使用工具吊挂轨枕拼装长轨排并施工道床，待道床成形后再进行焊缝接头，最后锁定长轨，限于地铁空间的局限性，该方式在轨道交通无缝线路敷设中使用效果并不好;轨道排架法又名"安装位置接触焊轨排架法"，是指先使用由短轨道、工字钢、方向锁定器等设备所构成的短轨道排架牢固浇筑成整体道床，之后再使用龙门吊将单个轨道排架紧固并吊至施工平台上拼装短轨道排，之后再使用龙门吊将短轨道排形成长轨道排，长轨道排在满足设计参数后根据需要锁紧并浇筑道床，当道床成形后，再拆卸轨道排架紧固，并使用工具将焊好的长钢轨拉进槽，并且焊接接头，结束锁定长轨道，该方式的施工效率较高，也省去了换铺等环节。

　　二、无缝线路的日常养护

　　(一)因为无缝线路在其铺设工艺、构造机理和技术特点等方面都具有各自特点，所以在开展无缝线路的日常养护工作时就有了其特殊性。充分考虑到无缝线路受气温影响很大，所以在开展维护工作时会充分考虑无缝线路"冬天防开裂，夏季防膨化";同时在无缝线路维护时，要尽可能地把维护工作时间安排在与锁定轨温变化相邻的春秋二季，特别是在高温夏季，不得从事影响无缝路线钢轨稳定性的维修工作，并且还要定期检测各种配件、压件整齐和牢固度，路床良好，路基平稳无倾斜等。无缝接线故障原因一般有断轨和胀轨二类，断轨多是由于实际锁定环境温度偏高，季节温度过大和车辆密度高等原因而造成，断轨解决方法包括了应急处置、暂时处置和长期处置。应急处置是指在断裂处上夹板紧固和螺钉联接紧急定位，列车可以慢速通过;暂时处置则是指出如果裂痕面积很大，或者使用夹板紧固和螺钉联接无法定位时，必须在临时封锁的路线上通过钢轨钻孔使用扣件联接和螺钉连接予以加固钢轨;永久性处置则是在裂痕处置入短轨，再次在锁定轨温的条件予以焊缝修补，修复焊缝时多使用气压焊。

　　(二)无缝线路铁轨开裂和胀轨都是危害正常列车运行的重要因素，目前，国家在防止无缝线路开裂和胀轨工作方面所采用的具体措施，大致有：(1)理解和把握无缝线路铁轨开裂和胀轨产生的影响各种因素，将冬夏二季列为安全管理的重点;(2)在实行无缝线路敷设时，准确把握锁定轨温，适时调节实际锁定气温，严禁违章、犯规作业;(3)严格根据既有规范建造路床和敷设路渣，以保证路床稳定，路渣平稳，饱满和稳固;(4)当养护时出现的轨向、钢轨高低不适应设计规范的，适时采取抗胀轨保护措施;(5)做好无缝钢轨的防爬观测检查，当出现无缝线路钢轨爬行异常时及早予以解决;(6)在实施无缝线扣件连接松开作业检查时，将施工温度尽可能靠近锁紧轨温，当与锁紧轨道的温差值大于十℃时禁止起道、拨道等。

　　三、结语

　　无缝线路化是中国轨道交通建设革新中的创举，它是为提升列车运行速度与平稳性，减少轨道交通维护费用的重大改革措施，已形成了中国轨道交通结构现代化的重要标志。在建设都市轨道交通无缝线路时要严格地按照工程设计规定实施，特别是注意对钢轨部件、锁定温度、无缝道岔等工程建设关键点的设计标准，此外，在城市轨道交通无缝线路维护方面还要充分考虑季节温差因素，同时熟悉并掌握了铁轨破裂和胀轨产生的原理以及方法，唯有如此才能从根本上提升无缝线路的运营品质。

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