数字化技术在企业车辆物流管理中的应用

来源:期刊VIP网所属分类:交通运输发布时间:2021-12-07浏览:

  一、引言

  危化品一般通过公路进行车辆运送,危化品车辆一旦发生事故,危害性很大。针对危化品车辆近年来事故频发的情况,2020年危化品车辆运输出台了新规定,增加了强化运输源头安全管理,强化装货环节安全管理,强化运输过程安全管理,统一车辆通行管理政策,强化多部门协同监管等内容。本文以斯尔邦石化股份有限公司为例,介绍危化品生产企业利用数字化技术赋能车辆物流管理,结合车辆、货物、电子单据、系统四要素,制订车辆运输管理流程,建设“网格化+全链条+大数据”的危化品运输数字化监管体系,实现货运车辆的数字化管理、共享单据和车辆监控。

  二、车辆物流数字化管理体系介绍

  为加强危化品车辆运输安全管理,结合车辆物流管理流程和规定,建立物流领域的纵向分层管理、横向流程管理相结合的一体化管理模式。纵向采用层次化集成管理模式,解决好供应商 ,生产制造企业 ,运输承运商,客户之间的订单和物流运输的问题。横向采用工作流管控的模式,以“一车一任务”的方式把预约、审核、入场检查、质检、排队、装卸货、计量、结算、凭证打印 、出厂检查等作业进行信息化操作,作业节点顺序固化,形成作业工作流,车辆严格遵守进厂或出厂相关业务流程,以保障进出厂车辆收发货安全可控。

  车辆物流管理是供应链管理的一部分,企业利用ERP系统、CRM系统、MES系统、WMS系统对企业内部供应链进行管理。ERP系统的采购订单、销售订单、移库单是车辆厂内物流管理平台、车辆厂外物流监控系统的运输任务源头。通过车辆厂内物流管理平台,完成车辆厂内物流作业节点的线上操作,通过安全生产管理平台,实现厂内人员位置定位。通过车辆厂外监控系统完成危化品车辆和货物的厂外运输途中监控。

  利用信息技术、网络技术、数据库技术等传统IT技术和云服务,大数据,移动开发等新IT技术,结合供应链物流管理纵、横管理模式,建立闭环的车辆物流数字化管理体系。通过信息系统接收ERP系统订单,指导车辆在厂内物流作业的规范化性和提前预防厂内外运输途中的安全问题,形成车辆物流数字化管理体系,如图1所示。根据物流情况分为四层:基础设施层,物流信息管理层,物流车辆厂内控制层、物流车辆厂外监控层。

  三、车辆运输预约系统

  车辆预约管理系统是管理货物的车辆运输计划系统, 是ERP系统订单的外延和功能扩展,同时是车辆控制的中转枢纽系统 。承接上游ERP系统的销售订单、采购订单、移库单(领料单)相关信息,订单被车辆预约和审批通过后,在厂内车辆控制平台和下游厂外车辆监控系统进行货物和车辆的管理。系统使用对象为物流服务商、供应商、客户、司机及公司物流部预约管理人员。不同角色用户根据登录账户的权限操作对应业务。

  车辆运输预约系统接收ERP订单后,根据订单信息约定的物流配送要求,系统把订单推到客户账户、供应商账户、公司账户。公司账户可以把订单指派给物流承运商账户。物流承运商、客户、供应商在WEB系统或微信公众号登接收归属于自己的订单,指派车辆预约货物及数量。公司账户预约管理人员进行审核。双方约定计划来车日期、车辆、司机、运送货物名称及数量。在满足供应链上下游企业需求的同时,尽量减少车辆等待时间和避免车辆空跑,实现供应链上下游成员之间的物流协同管理。

  审核通过的车辆预约,系统给司机手机发送预约码,司机可以通过预约码在预约日期范围内进厂取送货物,车辆和交货计划单是厂内车辆管理平台的任务源头,重点监控的自带GPS的危化品车辆,是厂外车辆监控系统的任务源头。

  四、车辆厂内物流控制平台介绍

  车辆厂内物流控制平台管控所有进厂车辆和对应的物流作业,以“一车一任务”的方式管控车辆在厂内每个物流节点作业。以共用数据库为基础,开发不同功能的子系统,子系统之间以工作流方式进行衔接,物流操作节点在不同子系统依次完成,操作结果状态和数据通过网络保存于数据库,控制车辆厂内作业及防止作弊。由自助收发卡系统、手持机车辆管理系统、化验通知系统、排队叫号系统、汽车衡自助计量系统等组成。

  手持机车辆管理系统基于APP程序,实现车辆进门检查、出门检查、危化品充装过程检查等功能,在进行移动化检查时,操作员对操作结果进行数字签名确认,保存数据库,供后期监管部门随时抽查;汽车衡自助计量系统是基于硬件地磅开发的网络化称重管理系统,通过一、二次过磅重量差计量货物重量。软件具有远程数字计量功能,同时生成电子榜单、电子货运单、电子交货单,根据称重结果同步过账ERP系统的交货单,完成物料过账,并在ERP系统对称重车辆及货运信息的进行异地备份。

  司机到厂后自助取IC卡和人工领取人员定位卡。以IC卡作为等价车牌号的介质,实现不同子系物流信息扭转,在不同子系统操作物流作业。司机通过人员定位卡,实现司机在五位一体的安全生产管理平台进行人员定位和监视。车辆出厂后,对罐车运输的货物,在厂外物流监控系统继续进行监控。

  五、厂外物流监控系统介绍

  预约系统中,对重点监控的自带GPS的危化品罐车,审核通過的车辆预约,推送货运单信息和车辆信息到厂外车辆监控系统,进行车辆和货物的运输途中监控。通过数字化手段实时监控车辆、货物位置,记录车辆的运行轨迹,车辆途中异常自动通知,监视订单运输车辆的全过程,保证交货的成功率。通过车辆在电子地图的电子围栏范围出现的时间,调度车辆从园区到厂区的排队次序和时间,调节同一时间段入厂的车辆数量。利用大数据方法对车辆位置、轨迹,司机行为进行分析,得出最佳运输路线,协助制定交货配送策略。

  厂外物流监控系统主要有后台监控系统和前端的园区电子围栏大屏、数据分析大屏组成。监控系统功能包括:a.车辆运输基础数据源b.化工园区范围危化品车辆监控(电子围栏)c.车辆运输BI分析d.车辆位置及轨迹分析及展示。公司以应用为目的,利用罐车必须上报交通部GPS位置信息,购买第三方数据服务公司的云服务调用罐车GPS数据,百度数字地图,开发一套厂外车辆物流监控系统。底层数据库和厂内车辆控制系统共用,实现罐车场内车辆管控业务无缝衔接,补充危化品罐车的厂外运输的监督管理能力。

  六、结语

  数字化车辆物流管理是企业数字化升级的重要应用。通过数字化技术和工具,生产公司提升了危化品车辆进厂装卸货环节、运输途中的安全管理,提升物流作业的准确性和规范性,实现了业务部门和管理部门的数据共享,实现物流作业和监管一体化,满足监管部门对危化品车辆监管要求和事后追查。通过大数据分析,实现对承运商、运输车辆、驾驶员驾驶行为、运输路线的合理性选择和调度。

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