推动我国交通运输经济发展的路径分析

　　摘要：交通运输业的发展在国民经济发展中占据重要的地位，其自身的发展水平往往决定国民经济发展的进程。尤其是在工业生产以及农业生产迅速发展的基础上，城市化建设进程逐步加快，交通运输成为促进各地经济交流的重要纽带，只有保障各地交通的畅通无阻，才能保障经济交流效率，带动区域经济的快速发展。因此，我国加强了对交通运输经济发展的重视。但实际上，目前的交通运输经济发展还存在一定的不足，不仅制约自身的发展，还可能会对国民经济发展带来不利影响。为此，下文基于交通经济发展问题，探究推动我国交通运输经济发展水平的有效路径。

　　关键词：交通运输;经济发展;路径

　　从某一层面来讲，交通运输经济与国民经济发展之间存在重要的联系。一方面，交通运输经济的发展能够推动国民经济的发展;另一方面，国民经济发展也对交通运输经济的发展起到一定的促进作用。如能处理好交通运输经济以及国民经济发展的关系，则很容易实现双赢目标。而现阶段的交通运输经济发展水平明显滞后于国民经济发展水平，这无疑会对国民经济的发展产生一定的影响，为了有效打破这种发展局面，则需积极探讨推动交通运输经济发展的重要路径。

　　一、我国交通运输经济发展现存的几点问题

　　(一)交通运输经济发展相对滞后

　　目前来看，我国的经济发展速度逐步加快，已经步入经济发展的快车道，这同时也带动了交通运输行业的整体发展。但是，与社会经济发展水平相比，交通运输经济发展还相对滞后。分析其成因来看，主要与以下因素相关：一方面，与交通运输的管理水平相关。虽然目前的交通运输管理水平已经取得了较大的进展，但与一些发达国家相比，现有的交通运输管理工作还相对粗放，致使交通运输管理水平一直难以提升，不能为交通运输行业的整体发展奠定良好的基础，相关的管理技术和管理理念十分落后，难以保障交通运输管理的实效性;另一方面，与交通运输的基础设施相关。我国属于人口大国，交通运输的压力相对较大，針对交通运输基础设施进行建设时，应充分考虑各个区域的交通运输需求和交通运输特点，合理设置交通运输路线，才能保障交通运输的流畅性。从当前的交通运输现状来看，还有很多城市的交通时常出现拥堵现象，交通运输不流畅问题已经成为常见现象，这也是影响交通运输经济发展的关键性因素之一。

　　(二)交通运输网络建设规模难以满足交通运输要求

　　我国的交通工具使用量正在呈现逐年上涨的态势，研究数据显示，截至2020年，我国的汽车保有量高达2.81亿辆，与2019年相比同期增长8.08%[1]。在此种发展背景下，就对交通运输网络的建设工作提出了更高的要求，其必须能够满足交通工具的出行要求才能保障道路交通的流畅性。而实际上有很多大中城市均存在严重的交通拥堵问题，这不仅会影响人们的出行质量，还会对交通运输事业的整体发展带来极为不利的影响。尤其可能加大交通运输经济与社会经济发展的差距，对我国的国民经济发展造成阻碍。

　　(三)交通运输网络建设缺乏科学性

　　目前，乘坐交通工具已经成为人们主要的出行方式，尤其是在一些大中城市中交通工具的使用频率更大，如果城市交通运输网络构建不利，就会影响交通运输的流畅性。除此之外，交通管理以及交通运输基础设施的建设质量等，均会对交通运输的流畅性带来直接影响。影响交通运输安全和运营质量的主要因素是城市交通网络的建设。一旦出现不科学的施工问题，就会导致交通拥堵频发，严重影响整个城市的交通质量。此类问题的产生，也会对一些相关的运输行业发展构成影响，例如物流运输业。因此，可以认为，交通运输经济的发展很可能直接威胁我国的国民经济发展。

　　二、推动我国交通运输经济发展的路径

　　(一)积极解决交通运输经济发展问题

　　首先，需要解决交通运输管理问题和基础设施建设问题，有效推动交通运输经济的发展。因为交通运输管理和基础设施建设工作，会对交通运输的经济发展水平产生一定影响，在今后的工作中，应加强对交通运输管理工作的重视，积极借鉴一些发达国家的先进管理理念与管理技术，结合我国的国情以及交通运输需求，制定科学可行的交通运输管理办法，对当前粗放型的交通运输管理工作进行及时整改，有效提升交通运输管理工作的实效性。另外，针对其中的基础设施建设问题，则需加强对基础建设的投入，根据区域交通运输需求，积极建设交通运输的基础设施，使交通运输得到有效保障[2]。

　　其次，需要解决交通运输网络建设规模方面的问题。要求在进行交通运输网络设计时，应具备前瞻性的思想和长远的目光，对于城市经济发展趋势进行有效分析，结合今后一段时间的交通运输要求科学设计交通运输网络，使其在今后的很长一段时间内均能满足人们的出行需求，尽可能缓解交通拥堵现象。

　　最后，需要解决交通运输网络建设不科学的问题。在城市建设中，交通网络建设属于重要的组成部分，要求建设部门能够与城市规划部门取得密切的联系，结合城市的空间布局设计交通运输网络。例如，对于人口密集和车辆流通密度较大的区域，应该构建起四通八达的交通运输网络，缓解区域的交通运输压力，确保在人员集中出行的情况下，也不会出现较为严重的交通拥堵现象，始终保持交通运输的流畅性。这就对交通运输网络建设的科学性提出了一定的要求，一旦交通运输网络建设不科学，便会影响交通运输的经济发展水平。因此，亟需解决交通运输网络建设问题。

　　(二)明确合理的交通运输经济发展目标

　　交通运输经济发展与国民经济发展存在密切的联系，交通运输行业在发展自身经济的同时，还起到促进国民经济发展的重要作用。根据这一经济发展职能，交通运输的经济发展目标应是促进国民经济发展。在大的发展目标得以明确的基础上，便需根据区域交通运输经济发展状况，制定多个小的发展目标，通过依次实现发展目标来提升交通运输经济的整体发展水平。这要求在发展交通运输经济时，应有目的有规划地开展，避免盲目发展对经济发展效果的影响。此外，也需制定科学的管理制度，对交通运输的各项工作进行严格约束，争取在最大程度上推动交通运输经济的发展水平[3]。

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