道路桥梁设计问题与施工中裂缝成因分析

　　摘 要：道路桥梁建设是我国重要交通工程建设项目之一，其建设质量的安全性是最根本建设要求，所以，常见的道路桥梁设计问题和施工中的裂缝问题成了影响桥梁使用安全的最大威胁，而道路桥梁出现裂缝的根本原因经常来自设计和施工环节。文章首先分析了道路桥梁设计的问题和施工中裂缝出现的成因，然后针对这些问题给予针对性的解决措施。

　　关键词：道路桥梁;桥梁设计;桥梁施工;裂缝成因

　　引言

　　我国建筑施工行业已经进入了新时期，不管是施工技术还是质量控制方面都得到了稳步提升。道路桥梁作为城市交通承载的重要架构，所以，在使用性能和稳定性方面必须得到有效保障。但是在建设施工阶段道路桥梁很容易因为前期调研不足、设计方案与实际实施具有较大差异以及施工管理等不确定因素的影响，出现一些质量问题。为了提升道路桥梁的使用价值，推动建筑行业的安全稳定发展必须深入研究，合理采取针对性的优化处理措施。

　　1 道路桥梁设计问题成因

　　1.1 理论体系不完善

　　道路桥梁施工设计时需要设计人员结合施工环境及相关信息综合考量，比如是否满足道路桥梁设计规范、施工区域地质条件是否达标以及施工参数体系信息等等，这些都是设计时需要重点考察的。随着近年来建筑施工企业的快速发展，整个建筑市场竞争激烈，再加上施工规模的扩大、地质结构的多样性给道路桥梁设计也增加了一定施工难度，想要健全的施工设计方案就需要完善其理论体系，当整个设计理论体系完善，就会大大提升设计方案的适应能力，从而进一步满足施工需求。

　　1.2 道路橋梁的设计方案比较落后

　　建筑质量和使用性能的提升迫使道路桥梁设计必须打破陈规，创新发展。但是在目前的道路桥梁设计过程中，很多建筑设计师贪图一时的省心省力照搬出已有的设计方案，根本没有把企业自身建筑情况和相关特色等融入到设计中;甚至有些道路桥梁的承建企业为了最大限度的压缩施工成本，开始从建筑设计下手直接套用传统的设计方案，导致道路桥梁的设计方案单一老套，并且传统的设计方案十分落后影响了道路桥梁建筑设计的整体发展，更是给后期的道路桥梁使用埋下了安全隐患问题。

　　1.3 桥梁耐久性较差

　　道路桥梁的耐久性不仅仅关乎着承建单位发展，在一定程度上也推动了社会的进步。所以，在道路桥梁工程建设中应从桥梁的结构、桥面结构等来加强相关设计。目前，道路桥梁设计中对桥面结构设计关注并不高，这也导致了桥梁耐久性差的问题，桥面一旦经常修复对桥梁的稳定性和交通运输的流畅性都有不同程度的影响，甚至还会增加桥梁结构维护成本，影响建设企业的经济效益。

　　2 道路桥梁设计问题的解决方法

　　2.1 完善道路桥梁理论体系

　　完善道路桥梁设计理论体系是需要借鉴大量的科学实验结果和实际施工工作经验来完成的。在完善的过程中，需要相关人员把模拟施工中的每一项数据详细记录，便于为理论体系提供科学、系统的数据支持，提高后期测验结果的精准度。此外，不能把所有的建设项目都作为理论体系建设的主体，在选择时应该具有代表性，从而进一步提升道路桥梁理论体系的科学性、合理性。

　　2.2 科学合理的选择道路桥梁设计方案

　　道路桥梁设计方案的选择应该具备科学性、实事求是的原则，经过严格的审核、试验将所有影响设计的因素进行深入细致考察，再结合企业自身实际情况综合选用最优质的设计方案。再选择设计方案时应当从方案的试用性、经济性多方面考虑，企业设计人员与施工人员应达成一致意见争取每位员工能够全面了解设计施工中的特点和步骤，还可以掌握工程施工中的实际需求，有助于高效完成施工建设，科学合理的选择道路桥梁设计方案。

　　2.3 在设计阶段提高道路桥梁的耐久度

　　道路桥梁很容易受到外部因素影响，比如来自车辆荷载、降雨侵蚀等降低道路桥梁的耐久力度，造成道路桥梁的老化和裂缝等问题，这些都是道路桥梁投入使用的不可避免的问题。具体提升措施可以在建设过程中选用质量过硬的施工材料和延缓老化处理，合理设置道路桥梁、桥面的结构，从桥梁基层设计入手，加强桥面建筑结构的合理性，精准计算桥梁工程结构之间的关系。为了提升设计的合理性，设计人员需要不断提升自身的知识技能水平再结合丰富的设计经验顺利完成设计的创新优化，丰富设计的核心内容。

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文章名称： 道路桥梁设计问题与施工中裂缝成因分析

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