现在农村交通制度管理的新发展方向

　　在当下农村交通安全管理上应该做的方式有安歇，什么样的方式是对交通建设管理的最好发展呢?文章针对农村交通的新建设方向及交通工程的实施等方面做了详细的介绍。本文选自《山东交通科技》(双月刊)创刊于1976年，由山东省交通科学研究所主办。本刊以交通科技交流、传播先进技术、总结生产实践经验、推进交通科技创新、服务于交通现代化办刊宗旨。读者为交通系统的工程技术人员、干部、相关行业的学生及人员。本刊坚持为社会主义服务的方向，坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导，贯彻“百花齐放、百家争鸣”和“古为今用、洋为中用”的方针，坚持实事求是、理论与实际相结合的严谨学风，传播先进的科学文化知识，弘扬民族优秀科学文化，促进国际科学文化交流，探索防灾科技教育、教学及管理诸方面的规律，活跃教学与科研的学术风气，为教学与科研服务。

　　摘要：随着农村经济的增长，越来越多的农村人都拥有了自己的私家车，当面对如此复杂的交通状况时，也只能花费大量的时间挪车，或是倒车选择其他路通行，常常在此时就容易发生小型交通事故。因此，要降低此类事故的发生率，必须提升农村居民的素质，让他们具有礼让的意识，只有从心理上和行为上认识到了安全的重要性，才能使这种状况有所改观。

　　关键词：农村交通,交通安全,交通论文

　　Abstract: along with the growth of the rural economy, more and more rural people all have their own private cars, when faced with such complex traffic conditions, also can only spend a lot of time to move the car, back or choose other road traffic, often at this time is a small traffic accident happens easily. Therefore, to reduce the incidence of such accidents, it is necessary to improve the quality of rural residents, let them have the consciousness of comity, only from the psychological and behavior to realize the importance of security, to make the situation changed.

　　Keywords: rural traffic, traffic safety, traffic

　　就目前道路在农村的发展来说，还是相对滞后的，农村交通环境复杂，县乡道路己基本硬化，原来的泥土路、砂石路已经变成了如今的水泥路或是柏油路，通行条件有了极大的改善，但是，在很多地方只是对山区和农村公路的路面进行了简单的硬化，设计不尽合理，绝大部分都是在原有的泥土路上硬化完成的无等级公路，因陋就简，建设质量较差。很多地方刚建设几年道路就有损毁现象，严重影响道路的通行能力，不利于农村的可持续发展。此外，农村存在有各式各样的交通工具，如三轮车、自行车、摩托车、电动车、小汽车等，车辆安全性能较低，而且很多车无牌照，极有可能是存在安全隐患的车，再加上农村缺乏交通标线等一系列交通安全设施且人们的安全意识差，经常会发生一些小型交通事故。例如，丁字路口常常因为直行车辆经过时不减速，而又不注意拐弯过来的车辆，而拐弯车辆也没有鸣笛以提醒直行驾驶员，从而造成直接相撞事故。农村常常在乡镇或是村子中一些固定的地点有集市，每当逢集市时，农村集市所在地及其附近的农民、手工业者和其他乡村居民，都会将自己的物品拿出来销售，大家都会在马路边上占据一席之地，而前来购买东西的人也随意的将自己的交通工具停放在路边，根本不管不顾道路是否通畅或是都阻碍了他人的通行。

　　随着农村人进城打工的人增多，留在村子里的人大多是“留守老人”或是“留守儿童”，大多数村民文化程度比较低下，长时间生活在村子里，对自己的生存现状并没有清楚的认识，很多村民对于发生的轻微交通事故不以为然，认为并不算什么大的事故，看看热闹就结束了，安全意识十分淡薄。很显然，有关部门对交通安全的宣传是不够的，前些年，公安部推行了交通安全宣传教育“五进”工程，让交通安全知识走进普通百姓家，但由于新农村建设步伐加快，村民的文化素质有限，在一定程度上还是停留在表面上，没有针对农村的实际情况，采取有针对性的措施，建立农村交通安全宣传点和有效平台。此外，在村中的交通管理也显得力不从心，没有足够的警力对农村交通进行面面俱到的管理。例如，农村很多道路比较狭窄，通常情况下两辆车会车时若不进行避让，通过时就有些困难，容易造成刮蹭，而大部分村民遇到这种情况都不会选择避让，而是想让对方车辆让出路来，经常就会产生矛盾很多村民对于酒后不能开车的规定并不甚了解，很多村民喝了很多酒仍然在道路上开车，从而造成严重的交通事故，由于在乡村地区没有公安交通管理机构即交警中队和交警人员编制，因此，交警部门对于农村村民酒后驾驶的监管不甚严格，心有余而力不足。没有提前预防交通事故的发生，而只是发生事故之后赶去处理。

　　随着经济的不断发展，农村经济也在有条不紊的飞速发展当中，许多村庄现在都已经修好了柏油马路或是水泥路，以前的“土路”早已消失不见，村与村、村与镇甚至农村与城市之间的距离也因为便利的交通而“拉近”了。然而，因为农村交通状况复杂，人们安全意识又不高，常常容易发生一些“小摩擦”。提高农村居民的安全意识就显得尤为重要。

　　还有在农村普遍存在的一个问题是村中的很多基本设施并不完善，交通标线，交通信号灯等并没有普及到农村，因此发生交通事故以后就很难进行责任认定，理赔纠纷也比较多，给人们带来不必要的麻烦。况且，农村中并没有足够的监控设施，摄像头等设备还没有在村中普及，通常发生交通事故后，很多取证都是靠目击证人，并没有确切的影像资料，并且，若是发生严重的交通事故，而驾驶员又肇事逃逸的话，在没有监控的情况下，就给警方追踪嫌疑人带来很大的困难。

　　总之，虽然现在“新农村建设”使得农村各个方面的条件都越来越好了，村民们受教育程度也在逐步的提高，但是并不是每个人的安全意识都在提高，很多村民虽然经过安全教育，但是真正在日常生活中做的时候却没有落到实处，仍然存在很多安全隐患。因此，改变人的观念，使人们的素质提高，这是一个循序渐进且漫长的过程。一旦意识形成，社会整体素质将会达到一个新的高度。自新中国成立以来，特别是实行“改革开放”政策以来，中国政府一直把农业、农村、农民问题作为关系国家事业发展全局的大事，大力加快农业基础设施建设，不断推进“城乡一体化”进程，促进农村的可持续发展。所以，农村的发展会随着时间的推移越来越好。

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文章名称： 现在农村交通制度管理的新发展方向

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