来源:期刊VIP网所属分类:交通运输发布时间:2015-08-06浏览:次
对于公路施工建设应该做到的措施有哪些呢,在当前公路工程中所需要发展的制度有哪些呢,同时当前施工管理的新方法管理技巧有哪些,在目前我们应该怎样极爱昂对环保建设的管理呢?《中国公路学报》的报道范围包括:道路工程、桥梁与隧道工程、交通工程、汽车与汽车运用工程、物流、经济与管理、工程机械等,以道路工程、桥梁与隧道工程、交通工程为报道重点。
摘要:在公路工程施工建设过程中,应当立足实际,根据工程建设所需,填挖土质,科学合理地对边坡坡度进行布设;同时,还要合理布设土石方填挖施工场地的临时排水系统,并且及时对雨水、生活用水等进行疏导,从而减小水对土坡坡面造成的冲蚀影响。对于填方坡面而言,应当及时对其进行夯实,对边坡进行绿化,确定借土以及弃土的具体位置;对砂石料场进行科学开采,注意弃土、弃渣的科学分离和高效处理。
关键词:公路工程,施工阶段,环保管理
Abstract: in the process of highway engineering construction, shall be based on actual, according to the engineering construction need, fill dig soil, scientific and reasonable layout for slope; At the same time, more reasonable layout conditions fill dig construction site temporary drainage system, and in a timely manner to ease of rain water, water, etc, so as to reduce water soil slope surface erosion caused by the impact. For embankment slope, it shall timely to consolidate, the slope greening, the concrete position of the borrow soil and soil determined; To scientific exploitation of application field, pay attention to the soil, abandon slag separation of scientific and efficient processing.
Key words: road engineering, construction phase, the environmental management
1.公路工程施工对自然环境产生的影响分析
公路工程施工阶段,对周围的自然环境产生的负面影响,主要表现在以下几个方面:
1.1地表遭到破坏,以致于水土大量流失
在公路工程施工建设过程中,开挖地面是其中一个不可或缺的环节,对地表会造成破坏、而且还会破坏地表植被,以致于地面长期的暴漏在自然环境条件下,很容易造成水土流失。对于这类问题,如不及时采取有效的措施予以防治,则大量的泥土会被冲走,沟渠中沉积大量的泥沙,进行对水源造成严重的污染。在公路工程项目施工建设过程中,难免会对周边的自然环境产生一定程度的负面影响,因此在现代公路工程项目施工建设过程中,认真做好环保管理势在必行。在当前的形势下,加强对公路工程施工阶段的环保管理问题研究,具有非常重大的现实意义。
1.2空气污染
公路工程施工过程中,料场、水泥混凝土料拌和地点,都会产生非常多的灰尘;同时,建筑施工过程中所需要的材料运输过程中,如果不采取有效的措施予以防护,则很容易产生粉尘、灰尘等。尤其在干燥的季节,公路路基施工过程中,大量的泥土、粉煤灰等,处理不当就会产生扬尘,造成严重的空气污染。
1.3水污染
公路工程施工建设过程中,水污染也是其中一个比较棘手的问题,比如建材冲洗、施工机械设备清洗以及施工燃料和油料等泄露等,都会造成严重的水污染问题。同时,公路工程施工过程中,施工人员的生活用水比较多,而且比较随意、粗放,如果不采取有效的措施进行管控,则可能会造成较为严重的水污染。
1.4噪声污染
公路工程施工过程中,尤其是靠近居民区的建筑工地,施工机械运作过程中,会产生噪声,严重影响周围居民的生长生活、工作。同时,公路工程施工阶段,大吨位的运输车辆、砼车等,都会产生噪音。
2.公路工程施工阶段的环保管理措施
基于以上分析可知,在公路工程施工建设过程中,可能会造成严重的环境污染,如果不及时采取有效的措施,将会造成更为严重的后果。
2.1公路工程施工阶段的水土流失防治措施
土石方堆放位置选择过程中,一般多余的土方应当就地整理坡面,尽可能避免外运;如果必须外运,则应当将其运到没有自然保护价值的区域,其中弃土不可掩埋或者破坏本地的植物。对于弃土场而言,建议对其进行合理的绿化设计,尽快恢复植被,以此来有效减少水土流失。
2.2公路工程施工阶段的空气污染防治措施
公路工程施工过程中,现场产生的建筑垃圾一定要及时的清运,通过适量洒水、定期洒水的方式,有效减少施工现场扬尘现象发生。对于临时施工公路面层而言,建议用礁渣、混凝土或者细石沥青等,有效减少公路工程施工过程中的扬尘,并且随时对因施工而造成的路面坏损进行修复,避免出现浮尘现象。在公路工程施工现场,诸如水泥等粉细散装建材,建议采取库内存放方式。在露天存放过程中,应当保持遮盖的严密性;在具体卸运过程中,需注意减少扬尘;搅拌过程中,设封闭式围挡,并且要安装适当的喷雾除尘设备。公路工程施工过程中,建材运输车辆一律要严格控制其运载量,坚决避免出现超量运载现象。在工程土方、渣土以及其他散装材料运输过程中,所运材料一律不能超过车斗边沿,而且运输车辆驶出工地前,应当将车轮、车斗进行彻底的冲洗,以免带泥土运输车辆驶出施工现场时抛洒渣土。
2.3公路工程施工阶段的水污染防治措施
在公路工程施工建设过程中,需对混凝土以及砂浆搅拌作业现场加强管理,根据实际情况布设沉淀池。公路工程施工过程中产生的大量废水排入沉淀池之中,进行两次沉淀以后,将其排入沟渠中,也可回收充分利用,比如将其用于施工现场洒水降尘;对于没有经过处理的泥浆水而言,一律不断直接排入河流、污水管道之中。在路基施工过程中,对淤泥表土进行彻底清除干净,并将其回收到路上处理,或者运输到指定地点集中堆放。弃土、弃石应当运到合理地点,坚决避免任意堆放,更不能淤塞河道。公路工程施工阶段,现场临时搭建的食堂做饭过程中,会排放出一定的污水,需布设简易的隔油池,产生的污水经下水管道排放要经过隔油池,日常管理过程中需加强管理,并且定期进行掏油,以免造成水污染。公路工程施工过程中,施工现场需布设专用油漆、油料库,尤其在油库地面、墙面等位置,需做好防渗漏处理,避免因油料跑、冒以及滴和漏而造成水体污染。
2.4公路工程施工阶段的噪声污染防治措施
凡在居民区或者人群相对集中的地区建设公路工程时,应当对作业时间进行严格管控,并在此基础上建立和完善施工不扰民方案。在此过程中,如果遇到特殊情况需连续作业时,因按规定办理有关夜间施工许可证明。公路工程施工建设过程中,产生强噪声的主要是加工车间以及施工过程中的运输,成品、半产品加工和制作作业应放在工厂、车间完成,减少因施工现场加工制作产生的噪声。公路工程施工阶段,应当对施工现场加强管理,尤其要杜绝各种人为因素产生的噪声,比如敲打工具、随意叫喊等,以免扰民。
2.5公路工程施工阶段的其他环节保护措施
首先,公路工程施工前期应当做好准备工作。认真收集工程相关资料,并且结合环保要求,对不利于环节保护的部分提出修改意见。在此过程中,应当充分考虑公路工程建设过程中环保措施,对公路占地面积、临时用地规模等进行严格控制,最大限度地减少对植被以及耕地的破坏和影响,尽量避开学校、医院以及自然保护区等敏感地带。其次,做好公路沿线景观设计。公路沿线设计过程在,应当尽可能与地形地貌相符,有效减少工程土石方量和对自然环境造成的破坏;同时,应当加强公路沿线的绿化,改善景观。比如,边坡应当尽可能采用种草植树方式。 最后,公路工程建设过程中的临时施工用地、料场选择时,一定要严格控制用地资源。通过对公路工程项目布局情况的全面调查,掌握第一手资料;本着有利于公路沿线经济发展的目标,制定公路近、中和长期的科学发展规划,并在此基础上制定切实可行措施,将其有效的落实到实处。
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文章名称: 谈当前公路建设应用的新发展技巧
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