来源:期刊VIP网所属分类:建筑设计发布时间:2012-11-13浏览:次
摘要:现代的建筑风格独特而富现代化格调的设计工程,仿佛已是城市的商标;综观过去多年来的城市改造工程,在种类和风格上均是多元化的,无论是古典、传统或是现代化的呈现、凭着设计者的敏锐的洞察力和丰富的创意,经过他们的一番塑造之后,房舍的每一处,都散发出独特的神韵。
关键字:建筑设计,设计概念
Abstract: the modern unique architectural style and rich modern style design engineering, as if already is the trademark of the city; Throughout the past years of city renovation project, types and styles in all is diversified, no matter be classic, traditional or modern present, with the designer's keen insight and rich originality, after their a shape after, the cause of the each place, send out a unique charm.
Key word: architectural design, design concept
中图分类号:S611 文献标识码:A 文章编号:
前言:在发展设计事业的初期,设计者虽然把目标放在城市的住宅设计上,但对商业设计的市场从未忽视过,随着时代的发展,无论是办公室、酒店、餐厅、商场,还是住宅等各类工程在设计上是向往自由自在、我行我素的创意空间。随着设计业的蓬勃发展,设计者对每一个新的工程就是一项新的挑战,他们将会全力以赴去创造自己的新作品
1、工程概况
某小区是花园式住宅小区项目,基地南部为丘陵山体,背依青山,环境优美,景致宜人。总用地面积70674 m2,建成后建筑面积为90651m2。小区地下室内设311个地下机动车停车位。
2、总图及规划设计
2.1 区位与现状分析
基地南部为丘陵山体,背依青山,远眺世界大观。环境优美,景致宜人。总用地面积70674 m2。用地呈东西长、南北短的狭长地形,基地南部为一丘陵,整个用地南高北低,高差较大,南边标高最高点介于47.2m-49.5m之间,北边地坪标高介于26m-27m之间,用地红线内高差达22.5m,规划设计必须结合山体考虑,减少开挖土方量。现状用地为林地,无建筑。基地内无河涌及高压线通过。
2.2 规划理念
(1) 充分利用现有地形,力求创造健康、舒适、富有情趣的生活空间。以提高居住环境质量作为设计的基本出发点和最终目标。
(2) 合理布局各类建筑,形成安全、舒适、自然、和谐的居住环境。同时结合周边现状环境,通过规划布置、单体设计和环境塑造,使小区具有良好的结构和形态布局,使小区环境与基地山体自然环境和世界大观人文景观相互交融。
(3) 坚持“以人为本”的设计思想,在可持续发展的生态建筑设计概念下,创造出新颖、环境优美住户空间新模式。
小区规划设计注重挖掘基地的内在潜力,依托基地周边的大环境,营造热带风情的庭院空间,界定居民的归属感。主入口广场凝聚社区人气,展示小区的独特品味,建筑设计匠心独运,为住户提供多种选择。
2.3 总平面设计
(1)规划用地布局
总平面规划布局上结合分期建设,规划用地以住宅为主,公共配套设施包括:幼儿园、卫生站、文化娱乐、行政管理等公共设施。规划中将公共部分布置在整个小区的西部,小区道路采用5m路,公共绿地包括中心花园及组团公共绿地。
(2)建筑布局
以西部主入口的南北轴线和贯穿东西的景观水体组成小区的景观主轴,建筑布局北高南低、中部平缓的势态,获得北部良好的景观。在最陡的西侧集中布置了会所及幼儿园,将较为吵闹的公建部分相对集中起来,减少了对小区的影响。沿规划路布置了一排五层的建筑,在地势相对平缓的东侧布置了大量的住宅,同时采用了“之”字形布局,有效的避免住宅空间对视的影响。地块内高差的处理方式为内部小台地式、周边坡道式。内部台地与建筑及庭院环境紧密结合,周边坡道式处理与外围环行车道相统一。以实现既方便住户行车又顺应地形、塑造丰富地形景观。组团布局围而不合。平缓曲线型建筑布局相向围合绿化庭院,庭院内部重点处理绿化景观、水景设施等,绿化庭院成为组团的半私密空间,相对独立,免受外来干扰。各单元入口都由庭院组织,便于集中管理。
(3)道路系统规划
小区先行建设本用地一侧道路,实施宽度15m,双向行驶,一侧道路建成则实施单向行驶。道路车行道各宽8.5m,之间有较大高差。小区路网规划依据“人车分流”及“通而不畅,顺而不穿”的原则进行规划。最大限度的顺沿等高线用5m宽路连接。区内实行人车分流的管理,地下停车场布置在住宅楼地下,以半地下车库为主。地下车库出入口靠近小区出口,可便捷地联系区内区外交通。
(4)绿地系统规划及景观设计
绿地分为公共绿地、宅旁绿地、公建附属绿地等三类,规划结合居住小区建筑布局,形成集中和分散相结合的绿地系统。
(5)竖向设计
本小区用地东高西低,南侧30m规划路平均标高28m,场地内现状为28m~39m。地形比较复杂。规划住宅依照用地标高依次布置,室内地坪标高依次为32.50m、31.50m、35.60m、40.10m,中部庭院绿化的地坪标高为31m~38m,结合地形起伏组成小区丰富的立体绿地系统。
3、建筑单体设计
3.1 平面设计
产品定位于中高档住宅,与整个小区风格与品位相对适应,主力户型每户建筑面积在14 0 m2左右,少量豪华户型在每户200 m2左右。其中住宅建筑为一梯二户,户型朝南向,南北通透,户内分区明确,户型设计上引入落地玻璃,凸窗等元素,主人房多采用“主卧+衣帽间+卫生间”的组合模式,辅助房引入“厨房+工人房+生活阳台” 的组合模式,为用户提供多种选择。同时依据相关的条例和规划要求,设置相应的公建设施如会所、六班幼儿园、物管中心、设备用房以满足小区的使用要求。小区各部分地下车库相互连接,成为一个整体,解决了小区内人车分流的问题。
3.2 立面设计
建筑色彩清新明快,以白和红砖墙为主色调,配有米黄、赭褐等鲜亮色彩,营造温馨舒适、整洁明亮、典雅高贵的建筑色彩形象。在用地周边较灰暗的背景环境中格外突出。大片墙面以白,藤黄为主色调,鲜艳色彩搭配在阳台板、纵向阳台分隔板的片状构架部分。建筑造型以轻快的现代手法表达热带传统建筑语汇。飘板、砖墙面等传统语汇塑造居家的浪漫温馨氛围和轻快、简洁的视觉效果,设计上充分考虑现代成熟的材料、施工工艺,增加居住的舒适性,也为建筑形象提供了清新的外观特征。
3.3无障碍设计
通过场地的坡道,可到达每栋建筑的在建筑的入口处设置残疾人坡道。建筑充分考虑到残疾人员的使用,满足相关的规定要求。
4、消防设计
4.1 总平面布局
地面以上建筑耐火等级为二级。单体建筑与周边建筑之间的距离≥6m。小区消防通道主要沿建筑组织设计,所有消防车道的转弯半径均保证9m(内径),坡度≤8%。登高面一侧消防车道宽度≥6m,坡度≤2%。保证消防通道的畅通,做到消防车可到达小区的任何一栋建筑,并实行消防扑救。庭院入口以坡道形式组织,成为紧急时刻消防车入院辅助扑救点。
4.2建筑防火设计
地上部分:各栋建筑的耐火等级为二级,层数为2~8层,建筑的消防间距、安全疏散均符合《建筑设计防火规范》的要求,建筑两侧外墙的最小间距为8m,建筑前后最小间距为26.51m。地下部分:地下室为一层,地下车库建筑面积为15983.40 m2,分为5个防火分区,设备用房为独立的防火分区。各防火分区用甲级防火门、防火墙和防火卷帘隔开。地下车库设自动喷淋系统,车库的防火分区的面积不大于4000m2。每个防火分区均有二个和二个以上的疏散口,封闭楼梯间直通室外并且不与上部建筑相通,可以作为消防人员急救和人流疏散时使用。同时保证汽车库室内最远工作地点至安全疏散口和或楼梯间的距离不超过60m。地下停车数量为382辆,属I类停车库,停车库设三个汽车疏散口,每个疏散口宽为7m。
5、人防设计
小区人防设计符合战时和平时的功能要求,结合地下车库进行设置,人防面积约为1245.60 m2,按六级人防设计。
6、结语
设计不只表现个人,更重要的是符合环境、符合生活等所谓的"限定条件"。也就是说,"为屋主生活加分"应是设计者最重要的目标,如何在屋主的预算中完成适合屋主与符合设计的生活,这才是设计者的骄傲。
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文章名称: 浅谈住宅小区规划建筑设计
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