交通运输工程与信息学报

	期刊名称：	交通运输工程与信息学报
	期刊级别：	国家级
	国内统一刊号：	51-1652/U
	国际标准刊号：	1672-4747
	期刊周期：	国家级
	主管单位：	教育部
	主办单位：	西南交通大学
	学术服务咨询 服务项目咨询

　　《交通运输工程与信息学报》期刊简介

　　• 期刊信息：

　　交通运输工程与信息学报杂志社简介

　　1.《交通运输工程与信息学报》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向)，在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助，没有的不注明。

　　2.《交通运输工程与信息学报》论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右)，应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3～5个)。

　　3.《交通运输工程与信息学报》文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。

　　4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。

　　5.参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。

　　6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知)，则请与本部联系确认。

　　7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改，杂志一个版面2500字，二个版面5000字左右。作者需要安排版面数，出刊日期，是否加急等情况，请在邮件投稿时作特别说明。

　　8.请作者自留备份稿，本部不退稿。

　　9.论文一经发表，赠送当期样刊1-2册，需快递的联系本部。

　　10.请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话(包括手机)、邮编等信息，以便联系有关事宜。

　　期刊收录论文目录：

　　基于多进程的铁路列车运行图群体协同编制系统潘金山;吕红霞;倪少权;廖常宇 (48)

　　城市居民职住空间关系研究进展综述卫龙;高红梅 (55)

　　基于深度卷积神经网络的货车车号识别研究廖健 (64)

　　基于产销协同的铁路运输组织模式研究张慧;王凯;倪少权 (70)

　　城市轨道交通列车故障救援组织优化研究马波 (76)

　　基于乘客分类的城市轨道交通路径选择研究刘卫松;刘晓波

郑重声明

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