期刊名称: | 建筑安全 | |
期刊级别: | 省级期刊 | |
国内统一刊号: | 51-1390/TU | |
国际标准刊号: | 1004-552X | |
期刊周期: | 月刊 | |
主管单位: | 四川省建委 | |
主办单位: | 中国建筑业协会建筑安全分会;四川华西集团有限公司 | |
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《建筑安全》期刊简介
• 期刊信息:《建筑安全》(月刊)创刊于1986年,由建设部工程质量安全监督与行业发展司主管,中国建筑业协会建筑安全分会和四川华西集团有限公司联合主办。是我国建筑安全领域唯一面向国内、外公开发行的科技类期刊.其主要职能是传达国家有关安全生产的政策、法规、标准和规范;交流安全生产的先进技术和经验;探索建筑业安全生产的规律和措施;研究建筑安全理论;推动施工安全技术及先进安全防护产品、设施的应用;剖析事故发生的原因;传递国内、外建设信息等。《建筑安全》主管单位:四川省建委,主办单位:中国建筑业协会建筑安全分会;四川华西集团有限公司,国内统一刊号:51-1390/TU,国际标准刊号:1004-552X
• 期刊栏目:要闻、法规标准、行业管理、施工安全技术、安全专论、事故分析、文明施工、电气安全、机械安全、高处作业安全、预防坍塌与中毒、职业安全健康、事故应急预案、模架施工安全
• 数据库收录情况:国家新闻出版总署收录 中国知网、维普中文期刊网、万方期刊数据库全文收录
• 办刊宗旨:《建筑安全》本刊是宣传党和国家关于建筑安全生产的路线、方针和政策的理论喉舌,是展示我国建筑安全生产工作和科技成果的窗口,亦是我国建筑业各级领导、各企业经理、管理人员、工程技术人员和广大职工搞好施工安全工作的良师益友。并以其权威性、可读性、可操作性受到建筑行业领导和广大职工的喜爱,被誉为“建筑安全工作者之家”。办刊宗旨:为全国建筑安全管理部门和施工企业服务,为安全工作者、广大建筑职工的安全和健康服务。文化理念:求实进取开拓创新。
• 影响因子:截止2014年万方:影响因子:0.312;总被引频次:673
截止2014年知网:复合影响因子:0.099;综合影响因子:0.032
•《建筑安全》杂志2015年第 9期投稿查询:
要清凉,更要安全……………………………………………………杨涛
医院建筑深基坑施工的安全控制措施…………………………………………陈波 彭向东
软土超深地铁基坑工程施工关键技术…………………………………………葛俊
现代公路桥梁拓宽设计的要点分析…………………………………………张壮
浅埋富水全风化花岗岩隧道施工技术…………………………………………温德记
浅谈海因里希法则与PDCA循环管理模式在工程项目安全管理中的现实意义…………………………………………谷斐
建设工程质量安全监管创新的思考与实践…………………………………………马鑫
对建设工程流动式起重机械安全事故的思考…………………………………………吴志强
航天发射塔架钢结构安装小微安全事故分析…………………………………………李雪松 李亮 王玺 蔡亮亮
浅议建筑起重机械事故因素分析与防范…………………………………………邓洪鹏 周辉玉 周家奇
建筑施工特种作业人员管理探讨…………………………………………夏贞勇 胡国富 裘沈海
建筑施工企业安全教育培训方式研究…………………………………………冯秋霞
浅谈建筑施工企业项目安全管控的思路…………………………………………刘新
西南某地铁区间盾构VMT自动导向系统不同类型计划线控制施工的探讨…………………………………………黄国庆
RFID射频技术在公路长隧道智能管理中的应用…………………………………………傅菁俊 吕法权
范例论文:软土超深地铁基坑工程施工关键技术
引言杭州地铁4号线新风站主体基坑最大深度达到34.2 m,所处地层地质条件差、周边建筑物及管线保护要求高。为了确保超深软土基坑结构安全及保护周边环境,采用以下关键技术:1采用58 m深、1.2 m厚的超深地下连续墙围护结构方案,并采用液压抓斗成槽机、优质造浆材料、并辅之以超声波测量等措施确保地连墙的质量;2按照时空效应原理进行土体开挖;3地下二、三层结构楼板均采用逆做法施工,增强施工期间围护结构的整体性;4加强监测,动态调整施工参数。施工期间坑外地表沉降、建筑物及管线沉降、立柱回弹等各项监测指标均在安全、可控范围内。目前车站已如期竣工并交付运营。1.工程概况杭州地铁4号线新风站位于杭州市火车东站西广场,车站北侧为火车东站,西侧为拆迁安置房和万家花园小区,南侧为密集管线。车站为地下四层岛式车站,长149 m,宽21.9 m,盾构井段宽25.8 m。基坑开挖深度达34.2 m,为杭州市建成和在建地铁车站中最深的基坑。
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