期刊名称: | 浙江建筑 | |
期刊级别: | 省级期刊 | |
国内统一刊号: | 33-1102/TU | |
国际标准刊号: | 1008-3707 | |
期刊周期: | 月刊 | |
主管单位: | 浙江省建设厅 | |
主办单位: | 浙江省建筑科学设计研究院;浙江省土木建筑学会 | |
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《浙江建筑》期刊简介
• 期刊信息:《浙江建筑》(月刊)创刊于1984年,由激光省建筑科学设计研究院、浙江省土木建筑学会主办。本刊始终遵循“提高与普及相结合,理论与实践密切联系,面向生产,注重运用,围绕我省经济建设的中心任务不断开拓创新,推动我省建设科技进步”的办刊宗旨。刊物内容重点宣传党和国家关于建设科技创新工作的方针政策,介绍建设领域各行业的科学研究新课题、新成果,交流和推广建设应用新技术、新工艺、新材料、工程项目实践的新经验等。《浙江建筑》主管单位:浙江省建设厅,主办单位:浙江省建筑科学设计研究院;浙江省土木建筑学会,国内统一刊号:33-1102/TU,国际标准刊号:1008-3707
• 期刊栏目:建筑历史与文化、建筑设计、建筑结构、地基基础、建筑施工
• 数据库收录情况:国家新闻出版总署收录 中国知网、维普中文期刊网、万方期刊数据库全文收录
• 影响因子:截止2014年万方:影响因子:0.163;总被引频次:477
截止2014年知网:复合影响因子:0.116;综合影响因子:0.048
•2015 年《浙江建筑》杂志第7期投稿范例:
浙江省城乡规划设计研究院……………………………………
区域交通精细化设计——以台州市区中心区块为例…………………………………马周 李锦玢 彭文兵
台州路桥区南官河、上分水、山水泾河道景观设计…………………………………梁超
写意的自然——苏州园林写意传统的当代意义…………………………………冯余萍
质量竖向不均匀分布时刚重比公式的探讨…………………………………陈伟伟
钢桁架自承式楼板施工应用实例…………………………………周朝杰 金天红 倪超
近海基坑工程的“三维两度”…………………………………李宏程
超长桩基施工方案的优选与对比分析…………………………………丁大勇
尼日利亚某船厂船坞岩土工程分析与评价…………………………………魏铮
论文范例:区域交通精细化设计——以台州市区中心区块为例
近些年来,我国机动化水平不断提高,无论城市规模如何都出现了较为严重的交通拥堵。城市发展初期可以通过超前的城市规划和交通规划避免远期的交通拥堵问题。但对于已经出现拥堵的建成区则受到土地使用、拆迁和资金等因素的制约,难以通过大规模的道路的拓宽和改造改善交通拥堵。为了通过较少的投入解决交通问题,应当采用精细化的交通设计和管理模式,最大限度地挖掘现状交通设施的潜力,提高道路通行能力[1]。精细化交通设计的方案是定性产生的,因此,需要对方案进行定量的评估,保证方案能产生积极的效果。本文采用Transcad和Vissim软件对设计方案进行模型的构建,评估精细化设计方案的改善效果。1精细化交通设计原理精细化交通设计从涉及的范围而言主要包含三个层次,即“点”“线”“面”。“点”指的是对重点节点的精细化交通组织设计,如交叉口的合理渠化、信号灯的配时优化等方面。“线”指的是对重点交通走廊沿线的精细化交通组织设计,如主要干路沿线交叉口的改造、关闭或限制相交道路出入口等方式。“面”指的是对一个范围内的用地进行精细化交通设计,范围根据改造需求情况而定。
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